2020春运四大特点是什么？2020春运四大特点具有什么意义？

　　2020年春运已经到来了，你们买到票了吗？据相关人士介绍2020春运四大特点，你们知道是什么吗？2020年铁路春运时间是1月10日至2月18日，共40天，其中春节前15天，春节后25天。2020年春运火车票已经于12日开始发售，春运期间乘火车出行的旅客将达4.4亿人次。

　　2020春运人流量

　　2020年全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次，节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，客流相对集中，节后客流相对平缓。铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对，运输能力达到1010万人；节后每日开行旅客列车5410对，运输能力达到1043万人。

　　新开通新路同步实施电子客票

　　12306售票系统的日稳定售票能力将从1500万张提高到2000万张，高铁干线和城际铁路电子客票应用范围将进一步扩大，新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票，实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖，让广大旅客购票取票、验票乘车更加方便快捷。同时，候补购票服务将由部分旅客列车推广至所有旅客列车，为旅客提供更好的购票服务体验。

　　关于铁路出行的2020春运四大特点

　　2020年铁路春运运力安排和购票服务的四大特点，一是世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网投入春运，春运运输能力进一步提升。至2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里，中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营，中国“八纵八横”高铁网越织越密，将极大提升2020年春运运输能力。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁，大大方便沿线人民群众出行。2020年春运，铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组（每个标准组8辆），同比增加212组，春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上。

　　二是客流集中地区运能紧张状况极大缓解。节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提升，每日可分别开行跨局旅客列车457、482、459列，同比增加43、17、24列；节后成渝、南昌、武汉等地区运力有效提升，每日可分别开行跨局旅客列车302、119、232列，同比增加45、8、15列。

　　三是增开夜间动车组列车，发挥高铁主干线运输优势。高铁繁忙干线将安排开行夜间动车组列车共157.5对，同比增加52对，增长50%，其中广州与武汉间增加12对，广州与成都间增加5对，上海与郑州、西安间增加8对，上海与武汉间增加3对，上海与湖南间增加4对。

　　四是继续开好 “慢火车”，努力方便革命老区、贫困地区群众出行。为适应旅客群众多样化出行需求，铁路部门将继续开好81对公益性“慢火车”，加大投入改善站车服务设备设施，实施普速站车达标提质专项行动，统筹兼顾非客流集中方向列车开行，为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供便利。

　　关于民航出行的2020春运四大特点

　　一是节前各类旅客出行叠加，客流高峰突出。春运前期将迎来“务工流”、“学生流”、“探亲流”叠加的出行高峰，部分高峰日容易出现客票紧张情况。

　　二是国内市场增长快于国际市场。从截至目前的预订数据来看，2020年春运期间民航全市场旅客预定量931.57万人次，同比增长13.9%。其中国内市场同比增长23.95%，增速较去年同期大幅提升21.24个百分点；国际市场同比增长9.54%，增速较去年同期上升4.98个百分点。

　　三是国内出行趋势与热点航线基本确定。国内航线1月23日（腊月二十九）将达到出行峰值，节前的1月18日以及春节假期最后一天的1月30日（正月初六）均可能出现旅客大规模集中出行情况。

　　四是出入境航线热点目的地有所变化。预计2020年春运民航处境目的地国家旅客预测量排名前三名为日本、泰国、韩国。出境目的地国家旅客运输量同比增长排名前三的为菲律宾、越南、日本。此外，中法航线旅客也将平稳持续增长，但中美、中澳航线可能迎来近四年首次运力和旅客预定量增长同步下滑情况。

　　以上内容分别就是铁路和民航2020春运四大特点，这对于乘客朋友的回家和出行提供了巨大的方便。

　　春运铁路出行注意事项

　　铁路部门相关人员介绍届时将根据客流变化，适时调配运力，增开旅客列车，请广大旅客及时关注铁路12306网站、“铁路12306”客户端（在“铁路12306”字体上方标有路徽和“中国铁路”字样的图标）和“中国铁路”微博微信发布的信息，特别是新线旅客列车开行信息，提前安排行程，尽量错峰出行。

　　春运购票攻略

　　攻略一：知己知彼，留意增开和临时列车

　　抢春运火车票也一样，一些基本的规则一定要清楚。在抢票时间上，12306网站在2016年8月份就调整了售票时间，每天开始售票的时间由7:00提前至6:00。

　　不过，12306网站和电话订票实行不同车站不同起售时间的措施，8：00至18：00期间，每个整点和半点均有新票起售。比如，北京西站出发的车次售票时间为8:00，上海站为14:30，广州站为11:00。

　　所以，只要看好起售车站或者具体车次，记住车票最早起售时间，也没有必要非得早起6点抢票。不过，需要注意的是，在春运期间，也有部分车次暂时停运，在这些车次上，就不要靠平时经验去抢票了。

　　还注意到，2017年春运一个显著特点是，增开列车或增开临时列车较多，进入12月份，几乎每天都有在春运期间增开列车的公告，大家不妨多留意下，毕竟增开一趟列车，就会多出成百上千张的车票，抢到票的概率自然提升。

　　攻略二：成车票不用验证码，合理利用“高科技”

　　据中国铁路总公司透露，12306网站近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码，旅客购票体验大为改善。

　　少了验证码的防护，方便旅客购票的同时，是否也方便了抢票软件抢票？有网友称，不用抢票软件你就亏了。联系了多家抢票软件公司，对此，其均闭口不谈。

　　市面上抢票软件介绍大体一致，以360抢票浏览器为例，据介绍，其可自动、快速、准确识别验证码，用户还可以选择自动登录、自动刷票，自动提交订单。试用了某款抢票软件，过程流畅全自动达到支付环节。

　　不过，用抢票软件时要注意信息泄露问题，尽量使用一些知名企业的产品。中国铁路客服中心发布公告提醒，不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，影响出行。

　　攻略三：迂回购票，避开直达高峰

　　从往年情况来看，两地直达的火车票往往被抢购一空，这时不妨发挥一下“迂回”策略。

　　例如，北京-银川因为没有通高铁，一张卧铺票就显得珍贵。14日，在12306网站上查询得知，2017年1月12日及前几天，北京-银川卧铺车票所剩无几，但石家庄-银川的卧铺票充足，北京-石家庄的车票也非常容易买到，这时就可先从北京到石家庄，再去银川。

　　不过这种情况一般总耗时较长，提前购票的话，中转站多留出时间，以免一步跟不上，步步跟不上；中转站临时购票的话，一定要注意车票售卖情况，以免遭到到了中转站也没票了的“人在囧途”。

　　不会设计中转路线？2013年以后很多购票网站已非常智能化，如在去哪儿网火车票购票页面，搜索出发地、目的地，就会推送两者之间的直达、上车补票、中转、临近线路四大类型的乘车方案。

　　另外，电话订票也可以采用“迂回”策略，当地订票电话打不通的话，可加所属省份的其他城市电话区号再试下，而且最好用固定电话。

　　攻略四：马上要开车了！别急，去“捡漏”

　　据中国铁路总公司介绍，根据规律，在开车前15天、48小时、24小时等时间节点，退票相对集中，这时没抢到票的可去“捡漏”。

　　从网友反馈情况看，根据经验，在列车出发前几个小时内，都是“捡漏”的黄金时间。

　　主要原因是，12306网站规定，没有换取纸质车票且不晚于开车前30分钟的，可以在网站办理退票；还有一些旅客因为行程有变或没赶上火车，也会临时退票；还有一些“黄牛”拿到票后，没有兜售完，也会在列车出发前集中退票。

       2011年-2019年春运时间

　　2011年春运：2011年1月19日至2011年2月27日

　　2012年春运：2012年1月8日至2012年2月16日

　　2013年春运：2013年1月26日至2013年3月6日

　　2014年春运：2014年1月16日至2014年2月24日

　　2015年春运：2015年2月4日至2015年3月15日

　　2016年春运：2016年1月24日至2016年3月3日

　　2017年春运：2017年1月13日至2017年2月21日

　　2018年春运：2018年2月1日至2018年3月12日

　　2019年春运：2019年1月21日至2019年3月1日