12306全年售票30亿张是什么概念，12306发展历程带来的变化

　　最近春运开始启动，加上最近新的动车、高铁的线路的开通，对于12306网站引发了大家的关注。当然也有因为最近是2020年开始，12306也进行了盘点，据数据统计12306全年售票30亿张，这一票据长度首尾相连可以绕地球7圈。而12306也成为了全球交易量最大的票据系统。

　　平日里吃瓜群众总会抱怨钱花的太快，但当面对12306这家网站的时候，却总担心钱花的太慢，于是坊间就有人这样调侃“12306才是史上最牛的‘电商’网站”。至于原因：上亿人盯着网站使劲刷，甚至不惜为此花钱买软件刷，就为了抢到一张火车票。想必经历过春运订票的人一定懂得个中滋味。

　　12306介绍

　　中国铁路客户服务中心（12306.cn）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。客户通过登录本网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。

　　12306网站于2010年1月30日（2010年春运首日）开通并进行了试运行。用户在该网站可查询列车时刻、票价、余票、代售点、正晚点等信息。售票系统在北京时间每天23:00至次日6:00进入维护，期间不提供服务。

　　2011年1月19日（2011年春运首日），中华人民共和国18个铁路局（公司）所在地也分别成立了铁路客户服务中心，并公布了服务热线。

　　2011年06月12日，京津城际铁路率先试水网络售票。

　　2011年9月30日，所有动车组线路实施网上订票。

　　2011年11月20日，Z字头全部直达特快列车车票实施网上订票。

　　2011年12月23日，铁道部最终兑现在年底前网络售票覆盖所有车次的承诺。

　　2013年11月20日，12306新增支付宝支付通道。

　　2013年12月6日，改版后的12306网站上线。新版网站增加了自动查询、自动提交订单、有票提醒等功能，但是并未增加之前流传的自主选座等功能。

　　2013年12月8日，12306手机客户端正式开放下载。

　　2014年7月10日，昆明铁路局试行网购车票快递服务。旅客使用二代居民身份证在网站购票且不晚于列车开车前36小时的，可自愿选择办理车票快递服务。 服务区域内暂定每件收费17元，在网购车票时与票款一并支付，每件不超过5张车票，且限一个地址。车票送达时，收件人凭乘车人的二代居民身份证原件（可自动识读）接收车票。

　　2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由20天延长至60天。 [13]

　　2015年1月16日，阿里云方面证实，12306网站75%的余票查询系统已经迁移至阿里云计算平台上。12306网站是铁路总公司火车票网上订票唯一官网，可以提供购票、退票、余票查询、列车时刻表查询等。

　　2016年8月10日起，12306网站和“铁路12306”手机APP每天开始售票时间由原来的7:00提前到6:00。

　　2016年12月30日起，因部分新线即将开通运营，铁路部门调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天。此后，铁路部门未再次恢复预售期，30日的预售期延续至今。

　　2017年4月6日起，中国铁路客户服务中心12306网站新增中国邮政储蓄银行直接支付服务功能。持有中国邮政储蓄银行卡的旅客在12306网站及手机客户端购买火车票时，可在支付页面选择“中国邮政储蓄银行”按钮进入银行网银页面支付。

　　2017年7月17日起，乘坐G、D字头列车的乘客可以通过12306网站或客户端提前预订动车上的饭菜以及站外的食物。同时，如果是通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票，也可登录12306网站或移动客户端，从首页选择“订餐服务”，输入车次和联系人信息后，同样能进行点餐，可以通过微信和支付宝实现快捷支付。

　　2018年9月21日起，12306新出台的购票新规正式施行，购买两张或者以上火车票，新增了一条限制条件，先到达的时间与后出发的时间间隔须在40分钟以上。

　　2019年5月，12306网站推出候补购票新服务，让旅客在12306上购票时，如遇所需车次、席别无票，可在线排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票。

　　“互联网+出行的”客票系统给大家乘铁路带来了极大的改变，这一客票现在平均12306全年售票30亿张。都是“互联网+”带来的改变，在股市中还形成了互联网+概念股。

　　每年国铁集团在春运售票开始前都会提前备战，成立春运保障合署办公室。12306相关的研发、运维单位以及多家设备厂商等技术支持团队在整个春运期间集中办公，开展系统监控、应急处理等春运保障工作，确保售票系统稳定、高效运行。今年的春运合署办公从2019年12月12日开始，到今天已是春运售票的第30天。每天的值班保障人员从每天早6时前到晚24时后，连续奋战。

　　今年春运的特点是节前客流高峰来得更早更急。春运日历中标红的日期，是中心预测的售票高峰时段。

　　目前12306网站和手机客户端的售票、退票、改签业务办理时间已经从原有的6：00到23：00，延长了半小时到23：30。

　　同时，根据2020年春运的各站起售时间方案，全路18个路局和香港地区各站，从6：00到23：30，分成了21个放票点，也就是30日后的新票对外起售的具体时间点。

　　这样既可以分散互联网海量的集中购票访问请求，减轻系统的并发查询和购票的压力，起到削峰作用，保障12306网站的稳定；同时，旅客不用在同一时间购票，避免拥堵。

　　从8:40到8:45，5分钟时间，12306实时售票量从144.5万张增加到了150.7万张。截至目前，2020年春运互联网售票最高峰一天1443多万张，全渠道（包括车站窗口、代售点、自动售票机、电话订票等）售票量1639万张。近几年互联网售票占全渠道售票量占比基本在80%以上。

　　作为唯一官方网站，12306受到很多挑战，其中第三方购票插件对系统影响不小。闫志远介绍，使用第三方抢票软件风险很高，通过高频手段访问网站，不仅对系统造成压力，更存在泄露旅客信息的风险。而且，很多第三方软件还会收取所谓代购手续费、退票费等费用。

　　12306从2018年开始构建风控系统，通过识别包括浏览器、IP在内的一些异常行为予以拦截，“比如正常旅客购票不可能一秒钟操作。”闫志远解释，针对这种异常请求就会被风控系统拦截。

　　从目前数据看，12306面对的存在风险请求和正常购票，基本是各占一半，如果在高峰时段，存在风险的请求比例甚至比正常购票请求还高。

　　春运车票捡漏时间

　　每年春运抢票，都会流传出“三大捡漏时间”购票攻略，包括起售45分钟后、发车前15天、开车前24小时和48小时。这个攻略靠谱吗？

　　这几个时间点与退票费及支付时间有关，确实会出现数据高峰，这个“漏”可以捡。

　　开车前15天是免收退票费的最后时间，发车前48小时至24小时，按票价10%计费，不足24小时的按票价20%收费，这期间是退票费变高前的集中退票时段，确实会出现退票略增的情况。他也提醒旅客，候补功能才是12306的“官方捡漏神器”，可多选择候补功能购票。

　　上述就是12306全年售票30亿张以及这一情况发展代表了变化，这一切都为铁路出行带来极大的方便，加上我国高铁、动车的发展，在交通便利这一块将会有很多的发展，带动这些线路到达地区经济发展有非常大的帮助。