科创板整车第一股吉利汽车发起冲锋，汽车企业还有这些已经在美上市

　　科创板整车第一股吉利汽车发起冲锋，汽车企业还有这些已经在美上市。科创板将很快成为迎来的第一家汽车公司。今年6月中旬，吉利汽车6月30日披露了上市辅导的申请。将近两个月后，在上市辅导的工作已经完成。

　　浙江证监局8月28日在日披露，在日，和日将正式提交招股说明书之前，中金公司和华泰共同完成了吉利汽车控股有限公司的上市辅导工作。与此同时，汽车制造的生力军之一威马汽车也在寻求登陆科创板，最早将于今年年底完成。整车企业即将在科创板大出道。

　　有望成为科创板首家整车公司

　　早在今年6月中旬，吉利汽车就发动了对“科创板".第一辆车”的袭击

　　早在2005年5月，吉利汽车就在联交所， 香港主板上市。截至8月27日，日和吉利汽车的收盘价为15.74港元，最近的市值为1545亿港元，相当于人民币1369亿元。

　　在a股上市汽车公司中，总市值， 吉利汽车仅次于上汽集团(2213亿元)和比亚迪(2176亿元)。

　　两个半月前，吉利汽车正式宣布了方案一。6月17日，日和吉利汽车宣布，公司董事会批准了在上海证券交易所发行人民币股票并在科创板上市的初步方案。6月24日，日和吉利汽车宣布，董事会已批准发行人民币股票并在科创板上市的初步方案

　　6月23日，日， 中金公司、华泰联合公司和吉利汽车正式签署了《上市辅导协议》。6月30日晚，浙江证监局在日，披露了科创板和上市辅导在吉利汽车的工作计划

　　根据该计划，吉利汽车建议a股发行不超过17.32亿股，即不超过扩大后总股本的15%。所有人民币股份均为新股，不涉及现有股份的转换。基金约40%将投资于新型产品研发项目，约15%将投资于前瞻性技术研发项目，如新能源，车联网和智能驾驶，约30%将用于补充资金和一般企业的运营，以改善集团的财务和现金流状况。

　　由此，吉利汽车有望成为首个登陆科创板整车上市公司。

　　中金公司认为，这将有助于提高板块，国内上市公司的质量，扩大在市值，板块，的a股汽车，并使资金得到更合理的分配。根据大和，发表的研究报告，估计吉利汽车可以从集资中得到340亿元。

　　浙江证监局8月28日在日披露，在日，和日将正式提交招股说明书之前，中金公司和华泰共同完成了吉利汽车控股有限公司的上市辅导工作。

　　吉利汽车的咨询期总计约为2个月，超过了初始咨询计划，但仍低于首次公开发行企业一般要求的3个月。

　　吉利汽车将年度销售目标从141万英镑下调至132万英镑。根据国信证券，的计算，如果吉利汽车成功实现132万辆的年度目标，这意味着2020年8月至12月的月平均销售增长率将达到10.6%以上。考虑到去年同期基数不高，国内乘用车市场复苏相对较好，吉利汽车更有可能在今年剩余时间内成功实现销售目标。

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　　吉利汽车将实现三地上市

　　值得注意的是，该公司与沃尔沃汽车的合并将因吉利汽车计划重返a股而推迟

　　2020年2月，吉利汽车和沃尔沃汽车联合宣布，两家公司的管理层正在进行初步讨论，探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。合并后的公司计划在中国，香港和瑞典上市

　　随着吉利汽车开始回归a股，今年7月中旬，沃尔沃汽车宣布，由于吉利汽车计划在科创板，上市，两家公司的合并计划暂时被搁置，计划今年秋季恢复合并谈判。沃尔沃汽车表示，由于吉利汽车计划在科创板，上市，双方不可能讨论两家公司的潜在合并。一旦吉利汽车完成其活动，双方有可能在今年秋天恢复谈判。

　　市场预测，如果吉利汽车成功登陆科创板，将成为首家“A股＋H股＋欧洲”三地上市的整车企业。　　

    此外，随着威来、理想和小鹏相继在美国股市上市，作为“造车新力量”之一的威马汽车采取了不同的方式，选择在科创板上市。根据计划，威马汽车将于今年9月完成新一轮融资交割，这也是首次公开募股前的最后一轮，然后正式开始在科创板上市

　　科创板整车第一股吉利汽车发起冲锋，汽车企业还有这些已经在美上市，截至目前，威马汽车已经完成了六轮融资，披露的融资总额约为170亿元。最近一次融资发生在去年10月，当时威马汽车获得了由百度在线牵头的30亿元人民币的C系列融资，它们的上市推动了新能源汽车的发展，随着这一进程，威马汽车将在吉利汽车后面登陆科创板，但它仍有机会成为首个登陆科创板的新能源汽车企业。