油价涨幅或创近9年最大纪录，上涨的原因都有哪些？油价后市会怎样？

　　油价涨幅或创近9年最大纪录，近年来，随着国际原油价格坐上“火箭”，中国的成品油价格也在陆续上涨。3月17日24时，新一轮国内成品油调价窗口将开启，届时将迎“六连涨”。

　　截至3月15盘，国内第9个工作日参考原油变化率为18.88%，汽柴油价格预计上调820元/吨，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别上涨0.64、0.70元，创2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅，消费者的出行成本明显上涨。以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将较之前多花32元左右。预计3月17日24时成品油零售限价上调750元/吨。以当前估价幅度测算，私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，3月17日后加满一箱汽油将多花28.63元；月跑2000公里每一百公里耗油8升的车型，调价后私家车主较本轮调价前每月将增加91.64元左右的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后较调价前月度油耗成本将增加2551.02元左右。

　　上涨的原因都有哪些？

　　影响国内成品油价格的因素很多，包括供求基本面、市场情绪、销售政策等等，都涵盖了其中，国际原油只是其中的因素之一

　　目前国内测算的原油变化率处于正高位，此轮成品油零售限价上调有望覆盖市场。此外，国内民营炼厂维修处于相对高峰，销售单位利润考核严峻，前期外包成本居高不下。目前，国内市场成品油价格偏高。

　　目前，原油价格仍处于高位，预计零售价格将大幅上涨。此外，炼油成本的大幅增加也使得炼厂开工的积极性持续低迷。随着近期原油价格升至高位，炼厂炼油成本大幅增加，进一步压缩炼油利润，地方炼厂加工积极性受挫。

　　油价的后市会怎样？

　　短期来看，如果地缘政治情绪不继续恶化，国际原油期货仍有下行空间，因此消息面指引偏空。供需方面，受山东严重疫情影响，部分地方炼厂因原料供应和产品运输受限而减少，导致山东地方炼厂开工率持续下降，汽柴油资源供应相对减少。同时，受疫情影响，汽柴油终端需求明显下降。综上所述，利空因素占主导，因此虽然零售价格将大幅上调，但国内成品油批发市场跟不上涨幅，部分地区甚至有进一步下跌的可能。

　　目前期货原油的波动区间由市场情绪主导，市场情绪的变化比供需动态更为敏感和直接，短期内原油的走势将维持较大波动。从国内市场来看，全国各地再次出现疫情，疫情对汽柴油需求的影响不容忽视，全国各地运输受到影响。近期寒潮再次来袭，雨雪天气也会对户外作业等方面造成阻碍。目前各地主要报价距离零售限价约300-500元。虽然目前的零限价会大幅提高，主要报价处于高位，但大幅提高很难跟上，主要会根据原油走势和各地区市场情况稳步推高。

　　相关概念股：

　　中国石化：公司是一家上中下游一体化的大型石油企业，是中国最大的石油产品和主要石化产品生产商和供应商，也是中国第二大原油生产商.公司拥有比较完备销售网络，现有全资子公司、控股和参股子公司、分公司等共80余家。

　　中国石油：国石油天然气股份有限公司1999年11月5日成立，是国内油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国内销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。公司致力于发展成为具有较强竞争力的国际能源公司，成为全球石油石化产品重要的生产和销售商之一。中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售；原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售；基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。

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