航空燃油附加费什么时候取消，航空燃油附加费的计收依据

　　航空燃油附加费什么时候取消：

　　2015年4月24日，发改委、民航总局发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知燃油附加费规定，将民航国内航线旅客收取燃油附加费的依据航空煤油基本价格从当时的4140元/吨上调至5000元/吨，即当国内航空煤油综合采购成本超过5000元/吨时，可以按照联动机制收取燃油附加费。

　　2015年后，国际油价进入下行区间，燃油附加费即将停止。到2018年5月底，油价已超过国内燃油附加费5000的门槛。根据此前文件精神，国内航空公司燃油附加费已达到征收条件。

　　从2018年6月起，国内航线燃油附加费将改为每人10元。

　　800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段0元上调至10元；800公里以上航线燃油附加费由每航段0元上调至10元。婴儿乘客免交燃油附加费；因公致残的儿童、革命伤残军人、人民警察，按实际收费标准减半收取燃油附加费。由于不够10元，本次调整免交。对于2018年6月5日之前售出的国内客票，如果改为2018年6月5日或之后，将不再按新标准收取燃油附加费。

　　2020年2月5日开始，国内航班将取消航空燃油附加费：

　　现在航空税800多公里，50元机场建设费30元燃油附加费，一共80块钱！800 km以下，按照50元机建费征收10元燃油附加费。

　　2月5日以后购买的机票只收取机建费50元。

　　航空燃油附加费的计收依据：

　　从2015年4月1日起，国内航线乘客的额外燃油门槛将从4140元/吨提高到5000元/吨。这就意味着未来乘客购买机票时支付的燃油附加费将会减少。

　　国家发布规定，明确从4月1日起上调燃油附加费起征点。国内航空煤油综合采购成本超过5000元/吨时，航空运输企业可按联动机制收取票价以外的燃油附加费。

　　根据通知，燃油附加费最高标准的计算公式相应调整如下：

　　800km以下航线燃油附加费最高标准=燃油附加费单位征收率*（国内航空煤油综合采购费用-5000）*800；800km以上航线燃油附加费最高标准=燃油附加费单位征收率*（国内航空煤油综合采购费用-5000）*1500

　　2.航空燃油附加费是航运公司和班轮公会为反映燃油价格变化而收取的附加费，以每吨运输量或运费百分比表示。2000年，中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，燃油附加费在机票全价的百分之十到百分之二十五范围内浮动。

　　对于2015年1月5日0: 00起，800 km(含)以下航段的国内机票，每名旅客的征收标准由30元下调至10元；800公里以上航段征收标准从60元至30元。从2015年2月5日起，国内航空公司将停止收取燃油附加费，乘客只需支付机票和50元民航发展基金即可出行。

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