麦论解盘:跌深未必就会反弹 高仰形态重在选择
摘要: 上周提到本周二下午盘或周三上午盘,是卖股票的最好时机,如果您没有在这个时间内卖股票,估计看到周五的下跌一定会后悔,通常都是“等到股票下跌才知道该卖的股票没有卖”,此时才会想到我上周提到的分析推导状况。
上周提到本周二下午盘或周三上午盘,是卖股票的最好时机,如果您没有在这个时间内卖股票,估计看到周五的下跌一定会后悔,通常都是“等到股票下跌才知道该卖的股票没有卖”,此时才会想到我上周提到的分析推导状况。本栏认为您不仅要知道为何下跌?更要多多了解理论提到的分析概念,本周的下跌符合上周提醒大家麦氏理论“周线为主”的演变,完整无缺而且一天不差。
上证指数在周五13点08分跌到3206点,跌破40日均线3219点。在周三的分析中谈到,这样的盘势演变可以在其后跳空低开后直接掼压跌破20日均线,虽然周四上证指数没有直接跳空低开,但最低跌到3236点,跌破20日均线,也够吓倒一众股民,此时有多少人会想到我提出的“风险预告”呢?如果您是回避了,周五的下跌会“无股一身轻”。
跌已跌矣!再跌可追,是否要在下跌时候低位承接等待后面的反击呢?这个问题通常会考验与困扰很多股民。我的观点是:市场会自然帮我们筛选出强势股,只要针对强势股进行操作选择就好。什么是强势股?简单的说,周二到周四相对强势股,当盘面开始下跌时这些个股不仅上涨而且是大涨就是最好的选择。或根本不必须选择,不假思索直接低位买进,理由很简单它可以在周二到周三走强,意谓一定有某些有利因素造就它的上涨,只要针对这些强势股跟进操作,就是针对强势股选择。越强势股就越会强势反击拉高,务必主动关注这些个股。
本栏在盘中告诉学员航天国防军工板块走势经常是“一日游”,这一次也不例外,而且因为涨太多下跌的速度更快,通常是最后一轮拉抬就会以这个板块为主。除了这个还有船舶制造,经常落后上涨,最后一个板块上涨后大势就开始回落下跌。周二本栏还提到水上运输有何理由这样拉抬?以“中远”命名的四只个股,怎可能如此拉高上涨呢?显然周二已经露出败像,加上保险及银行股没有上涨反而下跌,都是初步回测的征兆。
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