4月11日公共交通行业早盘低开收盘小幅上涨0.67%，近15个交易日主力资金净流入3669.47万元

公共交通板块近15个交易日涨幅3.14%。从行业涨幅排行榜来看，公共交通近15个交易日排行第12。资金方面，该板块在近15个交易日获主力资金净流入3669.47万元，在行业资金流入排行榜第4名。该行业下航运概念在近15个交易日主力资金净流出10.63亿元。

公共交通行业用极反通道分析结果：当前处于生命线上强势通道，自近期通道内高点1017.84持续下跌至今日，到达生命线946.3637上方，后续关注此线支撑，如支撑不破，保持在强势通道内，波段继续看多，有望再次挑战强势通道线。若跌破生命线946.3637，进入弱势通道，调整周期继续延长。

我们采用黄金价格回调支撑位对公共交通行业进行空间分析：4月1日突破赢家江恩黄金价格回调支撑位0.382重要黄金比例955.58点，随后延续上攻，在4月8日发出江恩顶信号，并展开短期回调，当前到达955.58点的支撑位。关注此处是否形成底分型信号，如形成底分型信号，有望再度展开上攻，上方压力关注赢家江恩黄金价格回调支撑位0.5重要黄金比例1033.36点；如无新的信号形成，延续下行走势，关注下方支撑位赢家江恩黄金价格回调支撑位0.236黄金比例859.36点，在此支撑位置是否诞生新的底分型信号。

我们根据费氏时间循环线工具进行时间分析：以2024年3月27日低点918.42点位作为起点，用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看，4月17日为最近的一个时间窗口，对应费氏数列13，在费氏数列5时间窗口附近发出顶分型信号，上行趋势发生转折，未来短线看低等待下一个数列时间窗口，观察该时间窗口是否诞生多头信号。如果诞生多头信号，我们将以新的底位置重新作为起始点，继续观察后市序列时间窗口，趋势是否发生转折。

从市场表现来看，在公共交通行业下航运概念，近15个交易日主力资金净流出10.63亿元，位居该行业下概念主力资金净流出榜首，在该行业下概念涨幅排行榜中排名第1。

航运概念用极反通道分析结果：当前处于生命线上强势通道，自近期通道内高点1475.5持续下跌至今日，到达生命线1373.3872上方，后续关注此线支撑，如支撑不破，保持在强势通道内，波段继续看多，有望再次挑战强势通道线。若跌破生命线1373.3872，进入弱势通道，调整周期继续延长。

航运概念所属的个股共32只，近15个交易日上涨的有22只；下跌的有10只。以资金流向数据进行统计，航运概念下近15个交易日主力资金净流入的个股有5只，其中，净流入资金超3000万元的有3只，主力资金净流入资金居首的是中集集团，近15个交易日主力资金净流入2.36亿元，紧随其后的是招商南油、渤海轮渡，净流入资金分别为2.13亿元、5207.19万元。航运概念下近15个交易日资金净流出的个股有27只，其中，资金净流出超千万元的有23只，主力资金净流出资金居前的有中远海能、中远海控、九丰能源，净流出资金分别为2.23亿元、1.32亿元、1.29亿元。

综合行业资金和技术分析，得到综合结果：公共交通行业今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域，未来下一个时间窗口为：4月17日，近期处于空头趋势，当前该行业处于黄金价格回调支撑位工具所显示的955.58点支撑位，短期关注是否产生多头信号，资金方面，该板块在近15个交易日获主力资金净流入3669.47万元，在行业资金流入排行榜第4名。综合两者分析，板块短期做好风险防控，谨防下跌风险。