京沪高铁公司拉响A股上市汽笛 带动铁总混改提速

　　被视为国内最赚钱高速铁路之一的京沪高铁要来A股了。2月26日，中国证监会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司(下称京沪高铁公司)上市辅导备案表，这标志着中国铁路总公司控股的京沪高速公司正式启动A股上市工作。

　　日赚3484万元

　　利润率超42%

　　京沪高铁全长1318公里，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市，连接京津冀和长三角两大经济区，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是我国优质的高速铁路资产。

　　自2011年6月30日开通运营以来，京沪高铁已安全运送旅客9.4亿人次，有效促进了沿线经济社会发展。2017年9月21日，复兴号动车组列车在京沪高铁实现时速350公里运行，树立了世界高铁运营的新标杆。

　　京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，连接京、沪两大经济发达地区为其带来了超高的盈利能力。

　　公开资料显示，2014年至2017年，京沪高铁公司累计收获利润311.73亿元。其中，2016年实现运输收入263.08亿元，利润95.27亿元；2017年实现运输收入295.95亿元，利润127.16亿元。日赚3484万元、高达42.97%的利润率，使之堪称持续不断的“现金奶牛”。

　　因此，中铁总相关部门负责人表示，京沪高铁公司资产质量优良、有稳定的现金流，已连续盈利超过三年，属于《铁路“十三五”发展规划》中明确的实行的高速铁路企业，已具备首次公开发行股票并上市的条件。

　　股东名单“众星云集”

　　据中铁总相关部门负责人介绍，全面启动京沪高铁公司上市工作，是铁路总公司积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一，是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动。

　　该负责人表示，京沪高铁公司的上市，将为股市注入绩优蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，实现铁路运输主业资本扩张、高效发展，提高经济社会效益；有利于提升列车开行效率，为广大旅客提供更加优质的服务；有利于国铁企业建立市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成行业示范效应；有利于建设安全高效、服务优质、业绩优良的世界一流高速铁路标杆企业。

　　据了解，京沪高铁公司委托的上市辅导机构【中信建投(601066)、股吧】证券已根据相关法律法规，制定了相应的辅导计划和实施方案，京沪高铁公司有望于2019年内完成辅导验收。

　　该负责人表示，铁路总公司将加强对京沪高铁公司上市工作的指导和监督，规范公司运行，及时总结上市经验，进一步加快推动中国铁路总公司股份制改造，建立现代企业制度，做强做优做大国铁企业。

　　从股东情况来看，京沪高铁公司股东名单“众星云集”，包括北京市基础设施投资、全国社会保障基金理事会、河北建投交通投资、平安资管、上海申铁投资、江苏交通控股、南京铁路建设投资、中国铁路投资、安徽省投资集团、山东省高速公路集团及天津城市基础设施建设投资集团。