交通运输业新能源汽车推广目标确定 三元龙头受益

　　9月24日，在中国电动汽车百人会举办的常州论坛上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示：“按照当前的发展速度，预计到今年年底，交通运输行业的新能源汽车总规模将突破30万辆，提前实现预定的2020年的发展目标。我们经过深入调研，提出到2020年交通运输行业新能源汽车推广应用新的总体目标，在30万辆的基础上再翻一番，达到60万辆总规模。”

　　从2011到2016年，我国新能源(600617)汽车产销量从不足5000辆发展到51万辆，已占全球新能源产销量50%。根据中国汽车工业协会统计，今年前8月新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，比上年同期分别增长33.5%和30.2%。 对于2017年新能源汽车市场发展走势，中汽协预测：将会继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。而根据“十三五”规划，至2020年，我国新能源车年产销量要达到200万辆。

　　9月8-10日，工业和信息化部副部长辛国斌表示，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究，将制订停止生产销售传统能源汽车时间表。目前，多个国家以法规和计划形式宣布在2025至2040年间停售燃油车，之后只允许销售零排放汽车。

　　6月13日，工信部就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》向社会公开征求意见，如果该管理办法获得通过，或将大大提升我国新能源汽车的生产规模。刺激新能源汽车产业链的需求。

　　从全球市场看，未来新能源汽车发展将是大势所趋，而我国燃油车停产停售研究启动以及双积分制的落实，将使得我国新能源汽车迎重大机遇。建议关注三元电池产业链龙头：国轩高科(002074)(002074.SZ)、亿纬锂能(300014) (300014.SZ)、坚瑞沃能(300116)(300116.SZ)以及当升科技(300073) (300073.SZ)等。