资本市场为实体经济提供动力引擎 深市新能源汽车领域公司高质量发展跑出“加速度”

    来源: 证券日报网 作者:佚名

    摘要: 一场被称作“新能源革命”的经济社会变革,在过去十年里剧烈发生着,在以新能源汽车为代表的新能源大变局下,很多领域正在被改写重构。在这过程中,部分深市上市公司将资本市场作为公司战略转型的关键驱动力,

      一场被称作“新能源革命”的经济社会变革,在过去十年里剧烈发生着,在以新能源汽车为代表的新能源大变局下,很多领域正在被改写重构。在这过程中,部分深市上市公司将资本市场作为公司战略转型的关键驱动力,抓住一级市场投融资的契机,实现资本产业高效协同,助力公司在新能源汽车及上下游领域持续高质量发展,相关上市公司发展呈现出良好势头。

    新能源

      据记者不完全统计,2022年,深市新能源汽车领域上市公司合计实现营业收入12058.47亿元,平均同比增长达101.70%;合计实现归母净利润1102.68亿元,平均同比增长达151.98%。

      中金公司(601995)交运物流和基础设施行业首席分析师杨鑫表示,目前,新能源车的机会确定性比较强。根据中金汽车组的测算,2060年汽车保有量将达到5.3亿辆,较2019年增长158%,市场增量空间巨大。从40年时间维度来看,目前新能源车产业链上比较有竞争优势的企业的高估值,可以在未来业绩增长带动下逐步消化。

      广阔前景助力深市公司发展提速

      在全球能源产业升级背景之下,中国能源产业也在实现碳达峰碳中和的目标指引下积极求变,保障能源安全、保障能源供应、推进能源结构转型被提上重要位置。在这过程中,新能源汽车及其上下游领域成为部分上市公司发力的重点领域,一批相关企业也得以发展壮大。

      例如,比亚迪(002594)在新能源汽车行业尚不明朗的时期,便已同步开发燃油汽车、纯电汽车及插电式混动汽车以及各类上游零部件。

      具体来看,燃油车方面,2005年比亚迪推出的F3车型,上市后销量火爆,2009年夺得国内单一车型销量冠军;电动化方面,2003年比亚迪成立上海电动车项目部,2004年推出纯电概念车ET,2006年研制成功世界上第一款搭载磷酸铁锂电池的纯电轿车F3e,2008年推出世界上第一款插电式混动汽车F3DM。

      比亚迪相关负责人表示,在公司进入汽车行业大约十年间,新能源汽车产业链经历了从0到1的初创过程,公司始终不忘技术自立自强的初心,借助资本市场的支持,在极其困难的局面下建起了国内新能源汽车产业链,为后续的腾飞奠定了坚实基础。

      再比如,中伟股份(300919)作为一家全球性新能源材料科技公司,自2014年成立以来,始终聚焦新能源材料领域,形成了以“新能源材料制造”主业,原矿粗炼、原料精炼、终端回收为一体化的完整闭环产业链,核心产品覆盖镍系、钴系、磷系、钠系四大核心材料,获得了整车、电池、正极等多家行业头部客户的长期信任,核心产品三元前驱体、四氧化三钴连续多年出货量稳居全球第一。

      据悉,根据中伟股份披露的2023年三季度业绩预告,受益于新能源行业终端需求向好,产业链供需有效增强,公司现有材料体系(镍系、钴系、磷系、钠系)产品合计销售量约21万吨。

      市场人士表示,新能源车作为未来汽车行业的重要发展方向,其环保性能和能源效率远优于传统燃油车。随着全球气候变化问题的日益凸显,各国政府加大对新能源车的支持力度,同时科技创新和消费者认知的转变也推动了新能源车市场的迅速发展。可以预见,未来新能源车将在全球范围内得到进一步普及,成为汽车行业的主流选择。

      借力资本市场加快产业高效协同

      事实上,新能源汽车及其上下游领域相关上市公司得益于能源转型所带来的发展“天时”时,也离不开我国多层次资本市场体系对其发展提供的大力支持。近年来,随着金融服务实体经济能力的持续提升,资本市场对实体经济的适配性大幅增强。

      例如,2011年6月份,比亚迪回归深圳证券交易所中小板A股,实现A股和H股两地上市。在A股中小板上市募集的资金,直接助推比亚迪完成了S6、G6等车型建设和投产,保证了S6车型在SUV市场高速发展时及时推出。与此同时,比亚迪利用募集资金还加速了磷酸铁锂电池的研发和大规模商用化进程。随后,比亚迪利用资本市场融资工具也进行了多次融资。

      在谈及公司如何借助资本市场建设高质量发展新动能时,长安汽车相关负责人表示,首先,公司充分利用上市公司平台,灵活使用资本市场工具,近三年定向增发60亿元;累计现金分红达57亿元(含税);公开发行10亿元科技创新公司债;并实施限制性股票激励,共计1603名核心骨干出资认购约9396万股。此外,公司积极抓住一级市场投融资的契机,实现资本产业高效协同。近三年完成新能源转型融资近两百亿元,助力阿维塔科技、深蓝汽车等实现跨越式、高质量发展。通过基金投资汽车产业链相关领域,建立资本合作关系的同时加强产业化合作,实现产业和资本双融双促。

      再比如,潍柴动力(000338)相关负责人介绍,公司通过战略重组并以换股方式吸收合并湘火炬,成功构筑起动力总成黄金产业链,开创H股公司回归A股市场“潍柴模式”;中伟股份则表示,公司上市以来,借助资本市场,在自主研发、技术创新、转型升级等层面均获得了诸多助力。

      针对公司未来如何借力资本市场继续做优做强,中伟股份相关负责人表示,公司将用好创业板市场快捷便利的融资功能,结合公司发展阶段、经营情况及资本结构,合理选择融资方式,助力公司产业发展。同时,为建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动公司董事、高级管理人员、核心管理人员及核心技术(业务)骨干的积极性,公司还将推出股权激励计划,员工持股计划以及股权激励计划,打造多层次、多元化的激励体系,为公司快速发展提供组织的机制保障。

      

    关键词:

    新能源,汽车,资本市场

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