2025年渗透率攀升到59.4% 自动驾驶能否更上一层楼？

　　财联社资讯获悉，L4级自动驾驶公交车体验线路在沧州开通。据介绍，这是中国北方首次开通L4级自动驾驶公交车体验线路。此前，全国汽车标准化技术委员会宣布，我国完成了智能网联汽车第一阶段标准体系建设。

　　智能化是汽车产业继电动化之后的又一次机遇。自动驾驶是人工智能众多商用目标中前景最广阔的领域之一，也是布局时间最早、布局企业众多的领域。目前，除了传统整车及零部件企业大力布局智能汽车领域，科技型企业，如华为、BAT、大疆等公司，也在通过产业协作或自主研发加速入局。据HIS预测，到2025年，全球智能网联汽车渗透率将从2018年的30.7%攀升到59.4%，其中国内渗透率将超越全球，在2025年达到75.9%，行业快速发展。招商证券认为，新能源汽车之于智能驾驶或许类似于大屏手机之于移动互联网，自动驾驶+新能源汽车或成为下一个十年新需求场景的创造源以及驱动全球经济效率提升的引擎。

　　据财联社主题库显示，相关上市公司中：

　　启明信息与华为合作开发的车路协同系统，目前已经开始针对智慧交通及智慧城市项目积极筹划进行推广。

　　雷科防务面向智能驾驶领域的车载毫米波雷达测试仪与华为等企业有合作，公司77GHz车载高精度毫米波雷达已实现产品的批量生产及批量供货能力。

　　千方科技在沧州等地的百度Apollo自动驾驶与车路协同项目中，实现了信息预警、交通数据服务等功能的落地，公司与华为均参与了一号高速的V2X测试项目。