2.49万亿元!五大险企年度保费成绩单出炉 外资积极“扫货”

    来源: 中国证券报 作者:佚名

    摘要: 1月20日,保险股全线走强。截至收盘,Wind保险指数领涨A股,涨幅高达3.27%,其中新华保险收涨4.51%,中国平安和中国太保涨幅也超3%。随着中国太保保费数据的出炉,

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      1月20日,保险股全线走强。截至收盘,Wind保险指数领涨A股,涨幅高达3.27%,其中新华保险收涨4.51%,中国平安和中国太保涨幅也超3%。

      随着中国太保保费数据的出炉,A股五大险企2021年保费“成绩单”均已披露。数据显示,2021年,中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险5家上市险企合计实现保费收入24875.23亿元,同比增长0.03%。

      业内人士表示,保险市场的“春天”将到来,展望新一年,新冠肺炎疫情的影响渐次弱化,预计消费增速将加快回升,保险需求也将逐步回暖。

      寿险负债端数据拐点渐近

      具体来看,总保费上,中国平安仍坐“头把交椅”,去年共实现保费收入7603.33亿元,中国人寿(6200亿元)和中国人保(5810.47亿元)亦突破5000亿元大关,排名第二和第三。中国太保和新华保险2021年保费收入分别为3626.73亿元和1634.7亿元。

      同比增幅上,除中国平安外,其余四家上市险企均保持正增长,其中中国人保以3.67%的增幅领跑上市险企,排名第二的是新华保险,同比增幅为2.48%。

      寿险是保险公司的第一大业务。2021年,A股五大上市险企寿险业务中除平安人寿外,其余四家均有所增长。其中,新华保险、中国人寿、人保寿险、太保人寿2021年寿险保费增速分别为2.5%、1.2%、0.7%、0.6%,呈现基本持平状态。

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      展望2022年一季度保费,海通证券分析师孙婷表示,2022年“开门红”普遍延后,高基数下,一季度寿险新单或面临负增长。目前来看2022年“开门红”主打产品仍以收益率较高的储蓄型产品为主。险企也进一步提高投保年龄上限,延长投保年龄。预计在2021年高基数基础上,各险企2022年“开门红”增速面临压力,3月后由于上年同期基数将有显着下降,预计保费增速或迎来一定程度改善。

      展望全年,国泰君安证券分析师刘欣琦、谢雨晟认为,在资管新规打破刚兑、权益市场波动加剧等影响下,客户对于稳健收益的财富管理需求提升,叠加保险公司配套具有稀缺性的养老社区服务,预计将推动以终身寿险为代表的储蓄类产品实现较快增长,其将成为寿险公司下一个增长点。

      头部险企车险保费收入回暖

      车险综改一年多时间后,国内车险保费收入呈现回暖趋势。

      数据显示,人保财险车险业务保费收入为2552.75亿元,同比下降3.9%;平安产险车险业务保费收入为1888.38亿元,同比下降3.7%;太保产险车险业务收入为918亿元,同比下降4%。

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      虽然全年数据仍是同比下滑,但单看2021年12月以及四季度数据的话,车险保费收入已企稳。人保财险2021年12月车险保费单月同比增长10.3%;平安产险、太保产险2021年四季度车险保费收入分别同比增长8.7%、8.3%。

      孙婷表示,车险保费已回到正增长。一方面,车险综改已经满一年,车均保费下降趋势逐步企稳。另一方面,车险综改后2021年同期基数下降,未来车险保费预计将迎来趋势性上行。

      东方证券研报亦指出,车险增长的确定性趋势已经夯实,未来有望迎来规模与质态的同步提升。

      值得一提的是,健康险业务也发展迅猛。从已披露数据来看,两家健康险专业公司保费收入增速仍然保持高增长。其中,人保健康2021年实现保费收入358.16亿元,同比增长11.03%;平安健康险2021年实现保费收入112.33亿元,同比增长22.34%。此外,众安保险日前公告称,2021年原保费收入203.6亿元,同比增长22%。

      北向资金开年扫货

      2021年,A股五大险企股价均表现低迷,累计跌幅均达两位数。

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      进入2022年以来,除中国人寿外,其余4家险企股价均有所回升。中国平安、中国太保累计涨幅超5%,新华保险为4.24%、中国人保为1.91%。

      同时,外资开年也在“扫货”保险股。截至1月19日,外资对中国平安、中国太保、中国人保、中国人寿、新华保险的持股量较2021年12月31日收盘时的持股量分别增加2.72%、4.03%、21.17%、5.46%、7.41%。

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      此外,北向资金1月20日大幅净买入125.76亿元,刷新2021年12月9日以来新高。其中,中国平安获净买入13.53亿元。

      机构人士认为,当前保险板块估值和预期均在历史低位,具有防御属性。当前估值已充分反映负债端悲观预期,短期资产端利好叠加估值切换,有望驱动估值修复。

    关键词:

    车险,中国平安

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