郁亮：多赛道同时探索的成本比预想更大

　　万科年报业绩会上，郁亮坦言，在业务方面，多赛道同时探索所付出的成本，比预想更大，对过往业绩产生影响。他表示，2014年，万科开始进行转型探索时，尝试的赛道比较多，因为以万科的规模体量，只有一两条赛道，可能不足以支持可持续发展。但多赛道同时探索所面临的难度和付出的成本，远远超出了最初的预估。过去开发业务增长速度快，承担了有关成本，但市场环境变化之后，这些学费对业绩的影响就显露了出来。