午评：港股恒指跌0.49%洛阳钼业飙11% 新能源汽车集体大跌

　　4月19日消息，港股昨日缩量调整，内地一季度GDP增速达4.5%，超预期。今日早盘，港股恒指低开低走，截至午盘，恒指跌0.49%，报20550.26点，碧桂园跌4.29%，碧桂园服务跌3.8%，吉利汽车跌3.66%，翰森制药跌超3%。

　　恒生科技指数跌0.9%，小鹏汽车跌5.27%，蔚来跌4.5%，金蝶国际跌超4%，快手、理想汽车、小米集团等跌超2%

　　洛阳钼业飙11.4%，洛阳钼业公告称，投资建设刚果（金）TFM铜钴矿混合矿开发项目，该项目基建剥离与土建施工任务圆满完成，中区项目已实现短流程投料试车，东区工程进度按照里程碑进程顺利推进。

　　汽车股集体大跌，长城汽车、小鹏汽车跌超5%，蔚来跌4.5%，吉利、零跑等跌超3%。天风证券(601162)认为，2023年新能源行业竞争格局加剧，或将出现明显的“头部效应”，订单向头部车企聚拢，二线品牌需求或将承压，终端优惠、金融政策优惠、置换补贴等优惠政策或将对二线品牌订单起到一定的促进作用。

　　专家观点：

　　华盛证券高级分析师 Louis表示，美国公布3月份新屋动工按月减少0.8%至年率计142万间。同月份建筑批则按月下跌8.8%至年率计141.3万间，少过预期145万间。美股三大指数继续受到企业方公布业绩的好坏参差而升跌，在互有上落后就各自发展。道指低开后曾再扩大跌幅至最多跌195点。唯近低位有支持，收复大部份失地后再反弹倒升31点。最后小跌10点收市。标普及纳指则同步轻微高开后，在窄幅区间内升跌。最后分别小升3点及下跌4点收市。

　　港股早上小幅低开17点后，恒指报20633，已见是日高位。随后持续下滑，并扩大跌幅至低见20394，最多跌255点。近低位略见支持，再逐步收窄跌幅至跌近佰点。续在附近横行至收市。国内大型通讯企业（762）中国联通公布年内首季度业绩，营业收入972.22亿元人民币，按年上升9.2%，为近10年最大升幅。期内纯利51.6亿元人民币，为历史以来季度计的最大金额，按年上升11.2%。EBITDA上升2.8%至257.3亿元人民币。

　　内地沪深股市早上低开后再持续弱势，向下扩大跌幅后，续在低位附近横行。仅上证曾经轻微反弹1点，唯最后以跌0.21%收市。深证及创业板分别跌0.32%及0.33%收市。沙特阿拉伯自跟中国关系日渐升温后，当地基金已开始投放大量资金在追买A股。沙特主权基金内资产管理规模超越3.6万亿美元。自3月上旬高溢价购买（002493）荣盛石化(002493)后，资金继续投放国内股票市场。到现时为止，已有超过13家A股的上市公司的前10大流通量股东，皆见沙特基金。主要投资板块为石油化工、矿产资源、医药生物、机械设备及一带一路相关的基建股等。