证监会:深港通技术问题待解 今年一定能够完成
摘要: 市场原先神往深港通于7月1日有好音讯,但昨有报道引述刘士余指,深港通依然有技术问题,目前没法肯定详细开通时间。建银国际研讨部董事总经理苏国坚指,受惠市场有新资金注入推升股市,加上上月期指大户平淡仓离场,培养港股近日升势,故倾向置信恒指会横行一段时间,甚或回调。
新浪港股讯 7月2日音讯 据香港经济日报报道 “七翻身月”伊始,中证监主席刘士余即标明“深港通没有详细时间”,冲淡市场对深港通短期内通车的期盼,料券商及A、H差价等概念股,7月开局或首当其冲。
投资界置信,短线受深港通暂未通车的影响外,还看另外两大要素:1.各国央行会否继续注入活动性,为市场提供支持;2.风险胃纳上升,带动资金从避险资产回流股市。
“今年一定通 暂无的确时间”
市场原先神往深港通于7月1日有好音讯,但昨有报道引述刘士余指,深港通依然有技术问题,目前没法肯定详细开通时间。被问到有否时机在将来一、两个月开通,刘士余则表示“技术上的问题说不好”,只强调机制今年内一定会开通。
外围则传好音讯,港股在美国挂牌的预托证券(ADR)重上21000关。彭博社引述音讯指,英伦银行方案最快于下周宣布放宽3月份曾调高的银行资本请求,让银行业弹性处置英国脱欧的后续影响,音讯刺激汇丰(00005)在伦敦股价一度急升2%;渣打(02888)伦敦股价更曾升4.4%。
英拟宽资本请求 汇丰ADR升2.8%
截至今晨1时45分,汇丰在美挂牌ADR折算报48.7元,较周四港收市价47.35元高1.35元或2.8%;整体ADR相当于恒指升195点。
为应对市场对英国脱欧的反响,欧、英、日央行已相继标明确保市场活动性充足,为市场带来利好。建银国际研讨部董事总经理苏国坚指,受惠市场有新资金注入推升股市,加上上月期指大户平淡仓离场,培养港股近日升势,故倾向置信恒指会横行一段时间,甚或回调。
“港股在公投结果后有‘沽凸’状况,但坏音讯未尽消化,以至随时有新的坏音讯,例如苏格兰的脱英举措。”苏国坚以为,中线或再有明显沽压。短线战略方面,他以为投资者可循基金界思想动手,选取低啤打系数及高现金流兼高息股,遂倡议将资金部署公用股或房托基金,如领展(00823)。
避险心情连日主导港股走势,渣打香港财富管理投资战略主管梁振辉指,脱欧冲击令港股在周初呈现大而深的调整,但最恐慌时间曾经过去,市场氛围逐渐回稳,再非一面倒避险,而且大家开端觉得脱欧可能只是英国及欧洲的问题,亚洲的影响较少,以至可能是一个避风港。“港股要进一步向上,需求更多利好要素,包括肃清美国的加息预期、内地推出深港通等措施等。”
梁振辉指出,年初时市场对大市预期很高,但被内地熔断机制冲击,招致资金流入高息股,短线来看只需高息股的业绩对办,置信股价仍会维持强势,惟基于股价已升至偏高程度,动摇会较之前增加。
港股能否“七翻身”,回忆过去10年,恒指共录得9升1跌,独一跌市呈现在去年,因中港股灾令恒指单月泻1613点或6.2%;表现最突出的当属2009年,其时恒指7月份累升2194点或11.9%。有剖析置信,港股本月或呈先低后高格局,月底上望21500点。
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