东莞发展控股股份有限公司（以下简称东莞控股）是东莞市属唯一一家国有控股的上市公司，前身为广东福地科技股份有限公司，于1997年上市，主营业务为彩色显像管的生产与销售。2004年，根据市委、市政府战略部署，福地科技以彩管资产与东莞市交通投资集团有限公司（以下简称市交投集团）拥有的莞深高速一、二期资产进行整体置换，公司正式更名为东莞控股。公司控股股东为市交投集团，持股比例为69.82%（其中直接持有41.81%，通过福民发展有限公司和东莞市福民集团公司间接持有28.01%。

　　公司紧紧围绕“产融双驱”的发展战略，通过参股、收购、发起设立等方式积极探索多元化的发展道路，形成了高速路经营、金融运营、股权投资三驾马车并驾齐驱的资本布局和业务格局，成功实现从高速路运营单体公司到多元化集团的转变。

　　自2004年重组完成至2017年底，公司总资产规模由28.7亿元提升至102.17亿元，净资产由24.9亿元提升至56.84亿元，分别为重组前的3.56倍、2.28倍；累计实现净利润59.18亿元，上缴税费19.22亿元，分红27.58亿元。2017年，公司实现营业收入14.52亿元、净利润8.89亿元。2016年及2017年，公司盈利能力（每股收益、净资产收益率）在沪深两市19家A股高速公路上市公司中均排名前列。

　　一、着力打造莞深品牌，做大做强实业资产

　　莞深高速一二期于2000年9月28日正式通车，运营里程39.55公里，是全国第一条由地级市自行规划、自筹资金、自行建设的高速公路，也是国家高速珠三角环线高速的重要组成部分。为进一步发挥和挖掘莞深高速的经济效益及社会效益，公司于2005年收购了莞深三期东城段及龙林支线路产，运营里程增加到55.66公里。公司大力实施“科技兴路”战略，积极落实国家收费政策，为司乘人员提供快速、方便、准确的通行服务。截至2017年底，莞深高速收费车流（含石碣段）从2001年的919万辆增长到约9364万辆，实现10倍的攀升；累计改造收费站12个，收费车道由46条增加到161条；累计服务车辆7.16亿车次，实现收费收入近105.33亿元，收费车流和收费金额屡创新高。作为企业持续发展的稳定器，高速路运营为公司转型改革发展提供了良好的资金保障。

　　二、积极开展股权投资，实现企业多元化发展

　　公司充分利用上市平台优势，对外开展了一系列股权投资工作，推进企业多元化发展，目前共参股了9家企业，并成立了1家专业性投资公司。

　　（一）金融投资。高速路经营为公司带来了持续稳定的现金流，但具有明确的收费年限。考虑到金融行业可以提供融资渠道和理财渠道，公司在金融领域开展了一系列股权投资工作，先后入股了东莞证券股份有限公司、东莞信托有限公司、东莞长安村镇银行股份有限公司、松山湖小额贷款股份有限公司4家企业，分别持有20%、6%、5%、20%股权。

　　（二）实业投资。为进一步分散金融投资带来的风险，保持经营情况的整体稳定，公司通过直接或间接的方式开展实业投资。目前共参股了广东虎门大桥有限公司、东莞市清溪粤海水务有限公司、东莞市清粤市政工程有限公司3家企业，分别持有11.11%、10%、10%股权。

　　（三）股权投资。为规范投资运作，打造专业的投资平台，公司于2014年9月成立全资子公司广东金信资本投资有限公司。目前已对外投资了广东宏川智慧物流有限公司、广东新基地产业投资发展有限公司2家企业，分别持有2.26%、4.55%股权。

　　股权投资推动着公司战略的不断深化，发挥着企业转型发展调节器的积极作用。2017年，公司投资收益达2.36亿元。

　　三、以金融运营为落脚点，打造公司发展强劲引擎

　　公司不断致力于完善金融业态布局，目前已拥有2家控股金融子公司。

　　（一）收购广东融通融资租赁有限公司。2013至2015年间，公司通过3次股权收购，完成了对广东融通融资租赁有限公司100%的股权收购工作，实现由金融投资参股向金融运营的重大战略转变。融通租赁立足珠三角，为东莞巴士等一大批优质企业提供了多样化的融资租赁服务；同时通过融资模式的“供给侧改革”，支持实体经济和产业的转型升级。近年来，融资租赁将业务重点聚焦于基础设施、公共交通、医疗教育等领域，业务规模实现跨越性发展。2017年，融通租赁实现营业收入1.65亿元，净利润0.44亿元。

　　（二）设立天津市宏通商业保理有限公司。为加快公司金融板块布局，提升公司金融业务的整体竞争力，2016年9月，东莞控股与宏川集团联合发起设立天津市宏通商业保理有限公司，持有其95%股权。宏通保理重点围绕工程建设、医疗教育、仓储企业供应链等领域开展保理业务。 2017年实现营业收入1.66亿元，净利润0.47亿元。

　　公司形成了“融资租赁 商业保理”的金融产品服务格局，实现了两者在客户资源、风险管理等方面的交叉营销和协同发展。以融资租赁和商业保理为主的金融业，已经成为了公司创新发展的重要推动器。至2017年底，公司金融业务（融资租赁、商业保理）规模已达53亿元。

　　四、推进集团改革进程，提升企业运作效能

　　为进一步推动公司产融双驱战略的实施，公司于2016年开始推进集团化的建设工作，历时一年多，成功打造出一个总部和两个运营平台，即以投融管退为核心的总部，以高速路运营为主的实业运作平台和以租赁保理业为主的金融业运作平台，从而形成高效的集团化运作。

　　本次集团化改革，一方面着重建设总部专业化的“投、融、管、退”运作机制，从而实现企业资产运营规模的持续扩张；另一方面通过建立系统高效的集团化管控体系，在增强集团风险控制能力的基础上，持续提升企业运作效率，推进企业的稳健快速发展。目前，企业内部的各类调整已经到位，正推进相关商事登记，从而建立以东莞控股为母公司，以融通租赁、商业保理、金信资本为子公司的企业集团。

　　未来，公司将以“发展成为集金融投资、公共事业投资等业务的综合性上市公司”为目标，按照“产融双驱”的发展战略，主动适应经济发展新常态，通过双主业的创新经营，证券、信托、租赁、保理等金融产品的协同合作，不断做大做强，更好地履行国有企业在经济社会发展中的责任担当，助力东莞在更高起点上实现更高水平发展贡献更大的力量。