发展趋势

    行业格局和趋势
      1、航空产业
      (1)国际方面
      尽管受到了经济和全球贸易疲软,地缘政治局势紧张等因素的影响,全球航空运输业依然保持稳定增长。国际航空运输协会(IATA)发布的全球航空定期运输数据显示,2019年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长4.2%。2019年客运增速放缓,也是自2009年全球金融危机以来,年均客运需求增幅首次低于5.5%。2019年客运运力增长3.4%,载客率上升0.7个百分点,达到82.6%。2019年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比2018年下降3.3%,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长2.1%。航空货运量自2012年以来首次出现下降,也是自2009年全球金融危机以来最疲弱表现(2009年全球航空货运市场萎缩9.7%)。IATA报告指出,中国已经成为亚太地区最重要的航空运输市场。IATA预测,在2024年到2025年左右,中国将成为全球最大航空客运市场,到2037年中国民航市场的旅客运输量将达到16亿人次。
      (2)国内方面
      2019年,我国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区,下同)共有238个,其中定期航班通航机场237个,定期航班通航城市234个。年内定期航班新通航机场有:北京大兴国际机场、巴中恩阳机场、重庆巫山机场、甘孜格萨尔机场。年内定期航班新通航的城市有:四川巴中。北京南苑机场停航,宜宾菜坝机场迁至宜宾五粮液机场。
      2019年我国机场全年旅客吞吐量超过13亿人次,完成135,162.9万人次,比上年增长6.9%。国内航线完成121,227.3万人次,比上年增长6.5%;国际航线完成13,935.5万人次,比上年增长10.4%。完成货邮吞吐量1,710.0万吨,比上年增长2.1%。
      国内航线完成1,064.3万吨,比上年增长3.3%;国际航线完成645.7万吨,比上年增长0.4%。完成飞机起降1,166.0万架次,比上年增长5.2%。国内航线完成1,066.4万架次,比上年增长5.0%;国际航线完成99.6万架次,比上年增长6.8%。
      2024年到2025年,中国成为全球最大的民航市场可能性非常大。我国有庞大的市场需求,特别是有14亿人口,现在发达国家每年人均航空出行次数大概是2-3次,我国现在0.45次左右,即使按照2021-2035年,我国每年人均航空出行1次,总量也将达到14亿。
      客运方面由于国家政策的大力支持及社会各层的积极参与,使通用机场建设进入发展快车道。中国航空运输协会通用航空分会、华夏通用航空有限公司联合发布《2018-2019中国通用航空短途运输行业发展报告》指出2019年,全国运营的通用航空短途运输航线47条,覆盖全国17个省级行政区;投入通用航空短途运输运行的航空器数量达40架,总飞行小时数13,019.38小时,总载客人数达63,508人,通用航空短途运输已逐渐成为偏远地区旅客的日常出行交通方式,成为中国民航运输业重要的组成部分。较于2018年,从航线数量、飞行小时数、载客人数都有了较大幅度的增长。
      货运方面国家发展改革委基础设施发展司巡视员在国务院联防联控新闻发布会上介绍,从数量上看,我国目前只有全货机173架,美国有全货机超过550架,从数量上看,我们全货机数量是非常少的。而仅有的这173架全货机,其实只占了我国民用航空机的4.5%,占比非常小。所以也可以看出我国的全货机的发展,仅处于初级阶段;另外,我国现有的全货机航空公司共10家,和现有航空公司比,份额也是非常小的。
      空港设备电动化方面,2018年9月17日民航局印发了《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》,明确民航相关的重点任务是加快推进机场场内“油改电”建设专项工作,除消防、救护、除冰雪、加油设备及无新能源产品设备外,京津冀及其周边、长三角和汾渭平原等重点区域内机场重点区域40个机场新增或更新场内用设备应100%使用新能源;其他区域29个机场新增或更新场内设备中,新能源设备占比不低于50%,机场设备电动化强制性配置要求开始大范围实施。该方案将引导未来航空公司和机场大量采购电动空港设备。
      当前,我国民航提出了新时代民航强国发展的战略进程,到2020年,实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越;到2035年,实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越;到本世纪中叶,实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。
      2、消防产业
      消防安全是国家公共安全的重要组成部分,消防行业的发展水平是国民经济和社会发达程度的重要标志。新组建的国家应急管理部作为国务院组成部门,整合了原国家安监局、国办应急管理、公安部消防局、武警森林消防指挥部、民政救灾等13个部门的职责,将消防、自然灾害和事故灾难处置的职能整合在一起。强调要大力加强事故应急救援体系建设和投入,提升专业化技术装备水平,配齐应急救援物资及装备,全面提升安全生产应急救援能力,建设“一专多能”国家应急救援队伍,提高应对事故灾难能力。2018年8月,应急管理部拟定《关于灾害防控与应急救援能力建设重大项目和投资方案总体情况》,规划未来三年国家应急领域信息化和物资装备建设总投资金额分别不少于1068亿元和6000亿元。
      2018-2024年中国消防行业市场竞争趋势与投资前景风险报告中指出,基于物联网和智慧城市发展,未来消防行业产品服务的规模化、专业化是消防行业制胜关键。目前我国的消防行业的企业数量较多,但缺少行业领军企业,各家企业的市场份额较分散,行业集中度低。大多数消防企业生产的产品种类单一、技术含量较低,产品在外观、功能等方面同质化严重,毛利率水平较低;少数具有技术优势、品牌优势的企业产品技术含量高,智能化、自动化功能强,毛利率水平较高,成长相对较快。
      当前国内消防器材、消防工程及消防装备市场合计超过2000亿元,而且随着新型城镇化的不断推进,全社会消防安全意识提升,以及行业市场化程度提高,消防行业未来10-20年将保持15%~20%的需求增长。
      3、军工业务
      和平与发展仍然是当今世界的两大主题。但是,国际局势仍然处于紧张环境中,中国周边国家领土、领海争端等问题也代表了持续紧张局势将成为常态。国防军工作为肩负维护国土和经济安全的重要角色变得越发关键,而军费开支的合理增长则为该能力提供了强有力的保障,军工行业正迎来重大发展机遇。
      国家政策红利持续释放,军转民、民参军将迎来大发展。《“十三五”科技军民融合发展专项规划》中提出,到2020年,基本形成军民科技协同创新体系,推动形成全要素、多领域、高效益的军民科技深度融合发展格局。习近平总书记在十九届中央军民融合发展委员会第一次全体会议上强调,党的十九大强调要坚定实施军民融合发展战略,形成军民融合深度发展格局,构建一体化的国家战略体系和能力,之后全国各省相继出台了加快推动军民融合产业发展的具体措施,加强与军工央企战略合作,积极推进大企业大项目落地建设,鼓励民营企业参与军品竞争,推动民营企业创新创造活力,推动军民融合深度发展。
      

    核心竞争力

    核心竞争力分析
      (一)航空产业
      1、空港设备业务
      目前空港地面设备行业的总体形势向好,公司在国际国内的影响力进一步提高,产品市场占有率持续上升。公司现有产品种类齐全,很多产品技术水平已达到国际先进。公司在研发能力、生产制造能力、试验检测条件等方面均达到世界一流水准,并得到国内外客户的高度认可。
      1)技术研发优势
      持续注重技术创新,形成了一套前瞻、高效、快速的新产品研发机制,建立了一支具备较强技术开发能力的团队,专业覆盖面广、人员配备充足。公司拥有行业唯一的“国家空港地面设备工程技术研究中心”,拥有“国家认定企业技术中心”、“航空地面装备制造技术国家地方联合工程实验室”,设立“博士后科研工作站”,拥有研究员级高级工程师10名,其中享受国务院政府特殊津贴工程师3名,是“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家创新型企业”,在研发、试验检测的硬件设备设施方面处于全球同行业前列,有力支撑公司技术自主创新。研发优势已成为本公司大幅领先国内同行、保持或赶超国际先进水平的核心竞争力之所在。截止报告期末,拥有专利221项,其中发明专利50项,实用新型专利159项,外观专利12项,软件著作权2项,参与起草或修订国家标准5个,行业标准4个,有力推动了我国空港地面设备行业整体水平的提升。
      2)客户资源优势
      客户对设备供应商的严格甄选有利于公司形成稳定的销售网络,同时也使得新竞争对手难以进入。空港地面装备作为飞机的配套专用装备,对产品的安全性要求极高,机场和航空公司一般不会轻易改变供应商。本公司作为国内最大的空港地面装备供应商,通过与机场、航空公司的长期合作,形成了较为稳定的战略合作关系。产品的品质、安全性能、性价比已被客户充分接受,“广泰”系列产品在空港地面装备行业已形成了很高的品牌认知度。
      3)产品品种优势
      目前公司产品品种数量位居全球同行业前列,是国内本行业内唯一可与国际知名厂商竞争的企业。机场和航空公司在招标时,往往会将多种产品一起打包招标,公司拥有产品种类齐全的优势,是国内唯一可以为任何一个新建机场提供一站式打包服务的企业。本公司由于品种齐全,投标时外购极少,投标价格更具优势,并且售后服务更为便利,竞标优势明显。尤其是智能化、高端化的电动产品引领行业发展,部分产品已经系列化、标准化,已定型产品丰富,得到国内外客户的使用验证。
      4)管理优势
      公司秉承“优质高效、价值导向、制度至上、系统规范、持续改进”的管理理念,注重稳健经营,强调先技术积累、人才积累、市场积累,后加强技术外延发展。通过“员工职业化、管理标准化、生产精益化、产品国际化”的四化战略实施,公司形成了以ISO9001为纲领的质量管理体系、以绩效管理为核心的人力资源管理体系、以生产效率为核心的计划调度体系、以成本核算为核心的经济管理体系、以职工健康为核心的安全环境管理体系、以经济安全为核心的监控管理体系,共六大管理体系,管理水平持续提升,盈利能力得以充分保障。
      5)售后服务与维修优势
      空港地面装备的售后服务和维修服务在专业水平、响应速度及重大活动的保障能力等方面要求很高,已成为客户购买产品时的重要考量因素。与国内其他厂商相比,本公司由于产品品种齐全、规模最大,售后服务水平和维修能力较其他仅生产单一产品的厂商具有显著优势;与国外厂商相比,本公司在全国布局30个售后服务网点,覆盖面广,能够保证24小时内到达服务和配件供应,且配件性价比高,具有难以比拟的地缘优势。
      (二)消防产业
      1、消防及应急救援装备业务
      1)技术研发优势
      中卓时代是高新技术企业,其研发团队由国内知名消防车专家和年轻骨干构成,主要研发人员具备丰富的开发经验,国家发改委批准依托中卓时代建立“华北地区消防车动员中心”,获得北京市级企业科技研究开发机构证书。具备举高类消防车生产资质,借助集团公司强大的自主研发、试验检测能力,在高端、高附加值的消防车开发、生产领域潜力巨大。截止报告期末,拥有专利105项,其中发明专利12项,实用新型专利81项,外观专利12项,软件著作权1项。2019年10月份,中卓时代参加北京国际消防展,被组委会评为唯一最具创新能力的企业。
      2)市场开拓优势
      中卓时代的营销团队有着丰富的消防行业从业经验,非常熟悉国内消防车市场,市场资源广、开拓能力强。加之与集团公司在机场、航空、军方等市场领域的优势互补,市场拓展的范围和深度均大幅提升。近年来,品牌认知度快速提升,市场份额迅速增长,“中卓时代”商标荣获北京市著名商标,为中国消防协会AAA级信用企业,综合竞争力稳居我国消防车行业第一梯队。
      3)管理优势
      中卓时代通过复制、引入集团公司科学规范的管理体系,迅速提升管理标准化、员工职业化水平,提升工作效率,提升产品质量,降低生产经营成本,在业内快速打造出“中卓时代”的企业知名度和美誉度,成为行业知名品牌。
      4)售后服务优势
      中卓时代在加强自身售后服务能力快速提升的同时,借助集团公司遍布全国的售后服务网点,有着比同行业其他企业更快速的售后反应、更完善便捷的备件供应、更强的维修服务能力。
      2、消防报警业务
      1)技术研发优势
      山鹰报警是高新技术企业,具有十多年生产消防产品的行业经验,培养了一支对市场需求反应快、产品研发能力强、技术水平较高的研发团队;企业已经开发的产品类别和型号丰富,能够实现多种产品配套使用。同时,借助公司在电力电子方面的强大研发力量,更加提升了其电子产品的自主创新研发能力。截止报告期末,拥有软件著作权36项,拥有专利36项,其中发明专利1项,实用新型专利26项,外观专利9项。
      2)品牌优势
      随着社会消防意识的增强,消防产品终端客户对产品性能和服务重视程度日益提高,而品牌综合体现了企业产品质量与性能、设计水平、售后服务等因素,良好的品牌美誉度和知名度是用户选择产品的主要依据之一。
      2001年,“山鹰”商标被辽宁省授予著名商标称号;2006年“山鹰”商标被品牌中国产业联合会和中国工业合作协会授予中国知名品牌。尤其是山鹰报警进入资本市场后,在促进“山鹰”品牌的知名度和美誉度迅速提升的同时,利用媒体宣传平台进一步加强了宣传与推广,连续多年荣获慧聪网消防行业品牌盛会“十大报警品牌”荣誉称号。
      3)产品质量优势
      消防产品属于安全类产品,其质量直接关系到火灾发生后消防产品能否有效地发挥作用,从而保障人身安全和财产安全,因此对消防产品的性能参数以及运行的可靠性、安全性、稳定性要求非常严格。
      作为国内最早从事消防产品生产的厂商之一,山鹰报警在国内消防行业率先通过了ISO9001产品质量认证,按照体系标准的要求建立了严格的质量控制和管理制度,确保每件产品从原材料采购到产成品出库的每个环节均经过严格的检验。通过对产品的研制、工艺的验证、检测的监控、使用的维护、顾客的反馈等各具体环节信息的处理分析,不断细化、完善质量管理体系内涵,通过内部审核、管理评审等措施保障质量管理体系的有效运行和持续提高。
      4)产能优势
      山鹰报警被并购重组之后特别重视自动化和智能化厂房建设,现已拥有2条自动生产线,在行业内首创五合一自动化生产线,自动化程度在行业内达到领先水平,产品质量与产能、效率得到进一步提升。
      5)管理优势
      山鹰报警管理团队非常注重管理规范化,在长期发展过程中初步形成了符合自身特点的管理体系,在成本管控、质量管控、生产管理方面具有突出优势,使得该公司产品毛利率在同行业中处于较高水平。同时,收购完成后,山鹰报警通过复制、引入集团公司科学成熟的管理体系,迅速提升管理标准化、员工职业化水平,提升工作效率,进一步提升产品质量和降低生产经营成本,管理优势进一步凸显。
      (三)军工业务
      1、无人机业务
      1)技术研发优势
      全华时代是高新技术企业,拥有一支在无人机控制系统、机体设计、地理信息、航拍测绘等专业领域人员组成的研发团队,并与某研究院签有战略合作框架协议,有长期深入的科研合作,开发了军用固定翼无人机、多旋翼无人机系列产品。
      在机体结构、飞控导航系统、动力系统、电气系统、起降系统、测控系统、机载任务系统拥有专利技术,特别是在飞控导航系统取得了关键突破。截止报告期末,拥有软件著作权7项,拥有专利37项,其中发明专利15项,实用新型专利18项,外观专利4项。
      在军工事业部主导下,成功开发某型军用无人机,并且实地试飞成功,报告期已经获得部分订单。同时与某研究院全面合作开发高性能无人机已经取得阶段性进展。
      2)业务优势
      全华时代的主要业务包括无人机生产销售和无人机应用服务。近两年经过努力,产业链逐步完善,在无人机的研发、量产,无人机视频图像采集和数据处理,无人机操控师培训课程设计及教学体系的建设方面拥有核心竞争力。
      3)服务优势
      全华时代拥有一支由多年从事无人机飞行工作的人员组成的专业无人机飞行服务队,报告期因飞行任务增加,飞行服务队伍也已经扩大到4支,服务收入有所增加。
      2、军用机场设备及军用特种车辆业务
      1)技术研发优势
      公司紧紧抓住军民融合的契机,充分发挥空港设备业务的技术优势和产品优势,把民用空港设备推广到多军兵种军用机场。根据特殊要求,为军用物资提供远距离投放研发的某型平台车已经列装,是国内单一供应商。
      2)业务优势
      军用机场设备及特种车辆业务已经在多军兵种形成销售,经过多年的市场开拓,凭借公司的技术优势和产品质量优势,得到了充分认可。借助军民融合的机遇,近年以来销售合同大幅增长。
      3)服务优势
      公司按照军工产品售后服务的规定,建立了售后服务管理体系,每年进行体系评审和客户满意度调查,保证售后服务体系有效运行。
      (四)企业文化优势
      经过多年的积淀,公司形成了一套符合自身特点的优秀企业文化。公司提出“实现广泰梦,助飞中国梦”的企业使命,并定义了“广泰梦”的内容:“广泰做大做强、员工幸福成长、广泰设备享誉全球”。公司的愿景是:“创世界一流品牌,广泰设备服务全球”。公司本着“同顾客以双赢、与员工共发展、给股东以回报、对社会以贡献”的核心价值,在“真诚信赖、执着追求、稳健务实、拓新致远”的企业精神指引下,提出一系列优秀的文化理念:“以技术为龙头、以市场为导向、以人才为根本、以管理打基础、以品牌闯天下”的经营理念,“优质高效、价值导向、制度至上、系统规范、持续改进”的管理理念,“服从整体、沟通合作、完成任务、不找借口”的行为规范,“海纳百川、敬业为先”的人才观,以及“厚德勤勉、同舟志远、忠诚仁爱、严细和谐、敢做亲为、率先垂范、工于精美、学以创新、诚信天下、事业恒泰”的司训等等,这些理念构成了威海广泰的文化优势,也将传承于创百年企业的发展征程之中。
      公司继续保持和强化上述核心竞争优势,未发生其他重大变化。

     

    经营计划

    经营计划
      1、2020年经营计划
      2020年是公司五年战略(2017-2021)的第四年,目前中国经济正处于转型升级阶段,新技术、新业态、新模式正在兴起,经济环境不确定性因素仍在增加,我们要顺势而为,以“十大坚持”为指导,以客户价值为导向,走精品道路,提质降本增效,创新驱动、突破瓶颈,实现公司高质量稳步发展,2020年公司要争取实现新跨越,提前达成五年战略目标!
      2020年重点工作:①积极推进技术创新,要切实提高关键产品核心技术创新能力,对标业界领先技术,聚焦市场,寻找差异化,实现新的增长。②要坚持贯彻以客户价值为导向,围绕市场需求认真分析、找出短板、做好市场开拓,重点市场和重点产品要取得新突破。③要紧紧围绕走精品道路、提质降本增效的主线开展工作,在思想上和方法上进行创新,积极推进转型升级工作。④积极推进管理标准化、数字化建设,加强精细化管理,追本溯源、深度思考,全面提升管理水平。
      2020年,公司预计航空产业将保持稳定,消防及应急救援产业和军工业务将有一定增长。全公司合并争取2020年实现营业收入比2019年增长5-20%,以良好的业绩回报股东。
      (特别提示:上述经营目标并不代表公司对2020年度的经营业绩的预测,能否实现取决于疫情影响程度、市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素,存在很大的不确定性,敬请投资者特别注意。)
      2、投资计划
      为满足应急救援装备快速增长的市场需求,公司计划加大投资力度,进一步扩大产能,将公司发展成为应急救援装备领先企业。另一方面加大与国际和国内优秀企业和专业机构的合作,通过投资或共同研发的方式,引进行业领先的技术。同时为进一步夯实公司主营业务,公司计划有针对性地寻找相关重要业务上游标的公司,根据需要及实际情况选择适当的投资方式,目前已与某上游公司达成合作意向,具体事宜正在逐步推进中。
      3、新产品研发
      结合市场的发展方向,加大新产品研发力度,挖掘潜在市场的需求,完成集团当前重大新产品的研发和前瞻性产品的储备。
      ①航空产业:以“精细化、模块化、标准化、智能化”为指导,要继续完成空港设备的电动化,完成电动空调、电动除冰、电动抱轮等产品的设计定型;开发电动自制底盘,形成大、中、小不同吨位的自制底盘。
      ②消防及应急救援产业:消防装备立足大应急全灾种消防救援行业,拓展产品和市场空间,对标行业和国际先进水平,创新驱动赶超目标;广泛开展市场调研,取长补短,借鉴国内外新工艺、新技术,并进行转化和应用。消防报警加大产品研发力度,两线制系列产品的开发和量产是2020年产品研发的重中之重,要确保产品生产高效、质量稳定,推向市场成为富有竞争力的优势产品;智慧消防平台建设要达到完善状态并实现全功能运行。
      ③军工业务:紧紧围绕军民融合的国家战略,抓住机遇,扩大优势,保持目前空军、海军、陆航传统优势市场,在陆军及武警部队装备上要充分发挥自身特长、重点突破,取得新的进展,做大做强军工特种装备。无人机业务要提高现有型号无人机的性能,继续扩大应用范围;加快高性能无人机的开发进度,在满足军方需求的基础上实现首飞。
      4、资金需求与筹措
      公司目前资金状况良好,可以满足基本生产经营需要。公司资信状况良好,如果未来有较大的资金需求,可以通过银行贷款或者发行票据、债券等方式解决。控股股东也可以向公司提供一定程度的支持。
      

    市场风险

    可能面对的风险   1、疫情风险   2020年爆发的新冠病毒疫情影响国内外各个产业,但因疫情的持续时间存在不确定性,公司存在受疫情影响业绩波动的风险。   民航局数据显示,一季度,国内共完成运输总周转量165.2亿吨公里,旅客运输量7407.8万人次,同比分别下降46.6%和53.9%。3月份,共完成运输总周转量39亿吨公里,同比下降超63%;完成旅客运输量同比下降7成以上;值得一提的是,3月全货机货运量逆势增长,共完成25.3万吨,较去年同期增长28.4%。为应对新冠肺炎疫情对民航业的影响,3月9日,民航局印发《关于积极应对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知》,出台了一揽子的优惠政策,包括免征航空公司应缴纳的民航发展基金,对按照国务院联防联控机制部署执行重大运输飞行任务给予资金的支持,降低部分政府管理的机场空管油料收费标准等,支持国内民航业快速恢复发展。目前国内疫情已经基本平稳,随着各个产业陆续复工,部分热门航线的客座率正在出现好转,同时国内各民航建设项目先后重启,空港地面设备、消防装备的采购也逐步展开,预计公司主营业务受疫情影响较小。   随着国外疫情加速蔓延,航班大面积停飞,使国外航空业遭受重创,航空公司裁员、破产的消息接连传出,同时国际物流也受疫情影响,限制了公司进口配件的采购和产品的出口,从而影响了公司国际市场的业务拓展。但从另一方面来说,疫情同时也影响国外产品进入国内市场,是公司提高空港设备业务和消防装备业务国内市场占有率的机会。   2、宏观经济风险   航空运输业是与宏观经济发展状况密切相关的行业,宏观经济景气度直接影响到经济活动的开展、居民可支配收入和进出口贸易额的增减,进而影响航空客运和航空货运的需求,导致空港地面设备市场需求的变化。   3、民航业相关需求受其他交通方式发展冲击的风险   航空运输、铁路运输、公路运输在中短途运输方面存在一定的可替代性。高铁行业的快速发展及其高准点率优势也对航空业市场的发展产生了一定的冲击。伴随全国高速公路逐步网络化,公路运输效率提升和成本下降,也将对航空货运业务发展产生一定影响。   4、市场竞争加剧的风险   同行业公司迫于经营压力纷纷压价竞争,使产品销售价格有下降的趋势;国内企业用工成本呈大幅上升趋势,造成产品成本上升,以上因素使产品毛利率面临下降的压力。公司一方面继续加大营销力度,发挥品牌优势,深耕重点市场;另一方面,以全面品质管理为主线,以全面提升经济运营质量作为重要管理提升目标,加强预算管理,推进经营会计的实施,提质增效,内部挖潜。   5、国际业务的开拓仍具很大挑战   国际市场发展前景广阔,目前公司在国际市场开拓方面也已经取得了长足进展,国际市场网络初步形成。但对全球空港地面设备市场中最大的欧美市场尚未开拓,国际市场开发的广度和深度都不够。公司出口业务将继续以重点地域为中心、以与大客户合作为抓手、以紧跟政府项目为依托,深化国际市场的开拓。

    时价预警

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    • 江恩支撑:11.32
    • 江恩阻力:12.01
    • 时间窗口:2024-05-29

    数据来自赢家江恩软件

    热论
    九夏南笙:

    002111威海广泰 周复盘总结,本周上涨6.54%

    在5月第3周(5月13日-5月17日)中002111威海广泰周涨幅为上涨6.54%。本周最高价为11.72元,出现在星期四,最低价为10.51元,出现在星期一。

    赢家AI快讯:

    威海广泰:中标3.75亿元特殊客户消防车项目

    【威海广泰:中标3.75亿元特殊客户消防车项目】5月14日电,威海广泰公告,全资子公司北京中卓时代消防装备科技有限公司近日中标某消防车项目,并取得中标通知书,中

    花蝴蝶:

    002111威海广泰今天大幅下跌6.42%,短期回调到达黄金价格回调支撑位工具10.25元支撑位

    今天002111威海广泰收盘报收10.5元,大幅下跌6.42%,近30个交易日涨幅13.02%,自4月24日高点11.8元至今共下跌1.3元,跌幅12.38%,历时4个交易日,整体呈下跌趋势。

    赢家AI快讯:

    威海广泰:一季度净利润同比增长61.51%

    【威海广泰:一季度净利润同比增长61.51%】4月29日电,威海广泰披露一季报,2024年第一季度实现营业收入5.68亿元,同比增长19.94%;净利润4942

    疯的够独特:

    威海广泰低开收上下影小阴线,当天收盘价为11.18

    威海广泰当天低开,相对昨日小幅下跌2.02%,今日收盘价为11.18,相较于昨日阴线收盘价11.41下跌0.23元,今日以上下影小阴线收盘,在经过一波上涨之后出现此K线往往预示着股价可能会出现回调或转

    极端:

    威海广泰(002111)今日主力资金净流出28.64万元,目前处于多头趋势

    威海广泰(002111)当天微涨1.53%,以下影小阳线收盘,这种K线虽代表当前多方能量强于空方能量,但经过一波上涨后出现则有可能为多头陷阱。近3日累计涨幅19.37%,资金流向,主力资金净流出28.

    棒棒冰:

    威海广泰(002111)近期高点11.1持续下跌,涨幅回落10.23%,等距时间工具显示今天是时间窗

    当天威海广泰(002111)收盘价为10.07,微跌1.27%,近期高点是11.1元,时间是2024年3月28日,到现在已经下跌9天,威海广泰(002111)已经从11.1元回调了1.03元,幅度为1

    顾雨若情:

    目前威海广泰股价大幅上涨7.87%,近三日股价11.1元创百日新高

    目前威海广泰股价大幅上涨7.87%,开盘价为10.33元,收盘价为10.96元,较昨日上涨0.8元,自近期低点2月6日,经过31个交易日至今日创出近百日高点,涨幅达91.05%。

    不会取名:

    002111威海广泰低开收上下影小阳线,深港通概念大跌2.59%

    002111威海广泰今天低开收阳,收盘价为10.16,相较于昨日阳线收盘价10.17,下跌0.01元,微跌0.1%,近两日连收两根阳线,近两日呈现下跌趋势,近15个交易日股价呈上涨趋势,周三以上下影小

    放肆的依赖:

    今日002111威海广泰以上下影小阳线K线收盘,大幅上涨7.51%

    今日002111威海广泰收盘价为10.59元,大幅上涨7.51%,今日最高价为10.84元,最低价为10.17元,今日以上下影小阳线收盘,代表目前上有压力,下有支撑,说明多方能量在减弱,空方能量在增强