安车检测的注册资金是:2.29亿元[查看全部]

（一）行业现状及发展趋势 　　我国机动车检测行业发展时间较短，进入21世纪后汽车保有量才开始快速增长，许多潜在的机动车检测需求尚有待开发，一方面，我国汽车后市场的发展远远滞后于汽车保有量的增长，机动车维修检测、二手车交易评估检测还未普及；另一方面，随着驾驶人安全和环保意识的提升，除强制检测外，为及时了解车辆技术状况，保证行驶安全、减少环境污染，其主动参检需求将逐渐增加，国家在提高道路安全水平以及节能减排方面的政策导向和不断增加的机动车检验机构为满足该需求创造了良好的外部条件。机动车检测系统行业发展的主要推动因素如下： 　　1、国内机动车检测市场快速发展 　　（1）在用车检测市场不断扩大 　　1）机动车保有量的持续增长与汽车后市场的蓬勃发展 　　随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势。据公安部统计，截至2019年底，全国机动车保有量已达3.48亿辆，其中汽车2.6亿辆，小型载客汽车达2.2亿辆，私家车（私人小微型载客汽车）保有量达2.07亿辆，首次突破2亿辆；机动车驾驶人达4.35亿人，其中汽车驾驶人3.97亿人。我国机动车尤其是汽车的保有量持续增长，需要不断增强的机动车检测能力与之匹配，机动车保有量的持续增长拉动在用车检测需求以及信息化监管系统需求。 　　2001至2018年期间，我国汽车产量实现大幅度增长，中国汽车产量快速增长；2018年至2019年，新能源汽车市场在双积分政策及购置税减免政策的影响下，产销量高速增长；另外，在特种车辆方面，我国建筑业、仓储物流运输业、航空业、采矿业及军工行业的快速发展带动了特种车辆的生产制造。机动车产销量的快速增长、新能源车辆的政策推动、受检汽车种类的拓展，带动汽车后市场的快速崛起，为新车下线检测系统带来了更大的市场需求与发展机遇，为我国优秀机动车检测系统供应商的发展壮大创造了有利条件。 　　2）在用车车龄增长、检测频次增加 　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《机动车环保检验合格标志管理规定》等法律法规，对不同类型机动车的检测频次要求作出明确规定，只有经检测合格的车辆方可取得检验合格标志，未取得检验合格标志的车辆不得上路行驶。针对不同类型机动车，安全、环保和综合检测的频次要求为：营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内免检，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。随着在用车车龄的不断增长，在用车检测频次增加，检测市场下游需求增大。 　　3）我国机动车检测站配比与国外相比严重不足，机动车检测机构数量增长空间巨大 　　由于中国机动车检测行业发展时间较短，中国汽车后市场的发展远远滞后于汽车保有量增长，机动车维修检测、二手车交易评估检测等还未普及，机动车检测市场增速大于汽车保有量增速。另外，中国每万辆车辆拥有的检测机构与国外相比差距较大，我国机动车检测机构数量明显偏少，机动车检测机构亟待进一步增加。 　　4）政府“简政放权”、“三检合一”政策的推行及放开机动车检测定价权 　　2014年5月16日，公安部与质检总局联合发布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，规定政府部门不得举办检验机构，对符合法定条件的申请人简化审批程序，并推行异地检验等改革措施，民营资本加速进入机动车检测市场。 　　2018年5月16日，国务院常务会议决定2018年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”；取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。2018年8月，国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，明确由交通运输部、公安部会同国家质检总局在2018年年内将货运车辆年检（安全技术检验）、年审（综合性能检测）和环检（环保检测）依据法律法规进行合并，实现货运车辆“一次上线、一次检验、一次收费”，并允许普通道路货运车辆异地办理，为车主提供方便并减轻检验检测费用负担。2018年9月，交通运输部办公厅、公安部办公厅、市场监督总部办公厅《关于进一步落实道路货运车辆检验检测改革政策有关工作的通知》进一步明确了上述意见内容。报告期内，该项政策已在全国范围内基本落地实施。 　　2019年5月14日，《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》（发改价格〔2019〕798号）发布，通知提到放开机动车检测类等收费项目，进一步缩减政府定价范围，对已经形成竞争的服务，一律实行市场调节价。明确“凡是市场能自主调节的就让市场来调节”的原则。 　　政府在机动车检测领域的简政放权[查看全部]

每股资本公积金是:5.50元[查看全部]

安车检测所属板块是 上游行业：社会服务 ,当前行业：其他社会服务 ,下级行业：专业服务[查看全部]

安车检测公司 2023-06-30 财务报告，营业总收入25658.21万元，营业总收入同比增长率8.39%，基本每股收益0.12元，每股净资产9.3791元，净资产收益率1.29%，净利润2818.97万元，净利润同比增长30.95%。[查看全部]

以公司总股本19364.112万股为基数,每10股派发现金红利1.00元(含税;扣税后,持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,本公司暂不扣缴个人所得税)[查看全部]

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提供国内机动车检测领域整体解决方案，机动车检测系统，行业联网监管系统 [查看全部]

深圳市安车检测股份有限公司主营业务为提供国内机动车检测领域整体解决方案，机动车检测系统，行业联网监管系统。公司主要产品包括机动车检测系统和检测行业联网监管系统两大类。 　　2013年，公司被中国汽车保修设备行业协会评选为“中国汽保30强”、“中国汽保最具成长型企业”和“中国汽保科技创新优秀企业”；被中国汽车维修行业协会评选为“特别贡献单位”。 [查看全部]

【安车检测（300572） 今日主力资金流向，资金净注入400.08万元，今日超大单净流入103.39万元，大单净流入296.70万元.3日资金总流向633.19万，5日资金总流向653.63万。】[查看全部]

2021-06-15[查看全部]

2021-06-11[查看全部]

安车检测上市时间为：2016-12-06[查看全部]

建信(北京)投资基金管理有限责任公司-嘉兴宸玥股权投资合伙企业(有限合伙)、深圳市恒邦兆丰私募证券基金管理有限公司-恒邦鸿源拾伍号私募证券投资基金[查看全部]

安车检测的概念股是:换电、电气仪表、智能交通[查看全部]

安车检测的子公司有:18个,分别是:临沂市正直机动车检测有限公司、山东安车检测技术有限公司、深圳市安车检测运营管理有限公司、兴车机动车检测有限公司、深圳粤检投资有限公司、沂南县永安机动车检测有限公司、深圳市粤检管理有限公司、蒙阴县蒙城机动车检测有限公司、个旧锡都机动车检测有限公司、北京安迅伟业科技有限公司、广东永扬智能装备有限公司、安车(青岛)机动车检测服务有限公司、许昌市安车新能源技术有限公司、北京车动动科技有限公司、北京平安科立科技有限公司、杭州安车汽车检测设备有限公司、柳州绿色安车园区管理服务有限公司、深圳市安盛新能源运营服务有限公司[查看全部]