发展趋势

    公司未来的发展战略  江龙船艇未来五年将在船艇制造主业聚焦资源。在夯实现有产品和市场的基础上,继续朝“船艇的国际化、绿色化、特种化、高技术化”方向发展,战略方向包括“产品市场升级”和“产品制造升级”两大主线。产品市场升级指现有产品向大型武装巡逻艇、出口型高端客滚船、邮轮型游船、军辅船方向升级;产品制造升级是指投资建设海洋先进船艇智能制造项目,加快新一代信息通信技术与先进造船技术深度融合,逐步推进实现船艇设计、建造、管理与服务全生命周期的数字化、网络化、智能化,推动船艇总装建造智能化转型,促进企业高质量发展,打造国际竞争新优势。

    核心竞争力

    (一)持续的技术创新能力  基于客户潜在需求、以市场为导向的产品研发和技术突破,使公司在十多年的不断发展中,逐步建立了较为完善的研发机构和持续创新的机制,具备了较强的技术创新能力。公司一直致力于将最新技术成果与船艇设计相结合,实现公司船艇性能的不断提升,在资源节约、环境保护等方面的表现更为优异。  凭借公司在船艇领域持续的技术创新能力,公司相继获得国家知识产权优势企业、国家博士后科研工作站、广东省工程技术研究中心、广东省省级企业技术中心、广东省省级工业设计中心。  (二)优秀的船艇研发设计能力  船艇设计是船舶建造过程中最重要的环节,决定了船艇最终的技术性能和经济性能。本公司设立了专业的研发设计团队,配备有先进的研发设备和计算机软件,使公司产品的设计研发全部实现数字化,积累了丰富的船型设计数据库资源。目前,公司能够独立完成从产品的初步设计、详细设计、生产设计到完工设计等完整的设计流程工作,是国内同类船企中少数几家具备完整设计能力的船艇制造企业之一,在行业内具备显著的竞争优势。  (三)以品质树立起的良好的市场口碑  公司坚持“成就客户、铸就品牌”的经营理念,以优良的品质作为品牌的坚固基石。公司获得GB/T19001-2016/ISO9001:2015、GB/T24001-2016/ISO14001:2015、GB/T28001-2011/OHSAS18001:2007管理体系认证,严格执行国家检验标准,同时还引进了国外优秀船舶企业的检验标准及领先的工艺技术,充分满足客户的高标准严需求。近年来,公司产品成功打入欧美市场,并获得了大量高端客户,特别是在铝合金船舶建造领域,其建造质量获得国外客户的高度赞扬。  公司对不同的客户群体需求,推出不同的船级社检验服务,不但有国内客户需求的中国CCS船级社检验服务,还有针对国外客户的英国LR船级社、法国BV船级社、意大利船级社等多家国外船级社的检验服务,且上述各船级社均派有验船师长期驻厂。公司坚持引入先进的理念和创新技术并举的方针,坚持产品的安全性,同时突出产品的舒适性、美观性、加强人性化设计理念,让客户满意,成就客户、铸就品牌。  (四)齐全的产品结构  公司产品类型丰富,从用途上涵盖了各类型的旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇,如客运船、岛际交通船、观光游览船、豪华游艇、海钓船、巡逻艇、执法艇、渔政船、缉私艇、消防船、科考船、风电运维船、引航船等。此外,公司还通过船艇材料的技术创新,使产品类型进一步丰富,如碳纤维船艇、钢-玻璃钢复合船艇、铝合金-玻璃钢复合船艇、钢-铝合金复合船艇等。目前,公司是国内为数不多可同时生产全钢质船艇、全铝合金船艇以及多材质复合船艇的企业之一,可满足多种类型旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的市场需求。齐全的产品结构不仅提高了公司抗风险的能力,同时也有助于公司市场空间的进一步拓展。公司的产品将朝国际化、绿色化、特种化、高技术化方向发展。  (五)绿色制造理念  公司坚持以科技创新和技术进步为支撑,顺应船艇产业升级,全面推行绿色制造,将绿色理念贯穿船艇制造全产业链和产品全生命周期,以推动产品设计生态化、生产过程清洁化、能源利用高效化,通过将风光互补发电、柴电电力推进、纯电电力推进、清洁能源动力推进等新能源动力技术应用到船艇的设计建造中,使公司船艇低碳排放、资源利用率高、污染物排放量少,在环保节能方面的表现更为优异。例如,根据2017年9月1日“工业和信息化部办公厅关于公布2017年第一批绿色制造示范名单的通知”,江龙船艇通过了“绿色工厂”认证。  (六)专业的管理与技术人才储备  公司创业和管理团队在船艇行业从业多年,有着丰富的实践经验和企业管理经验,对本行业也有着较为深刻的认识。目前,公司已按照现代先进船艇企业的标准要求,在技术创新、精益生产、降本增效、人才管理等方面建立了一套适合企业自身发展要求的科学管理制度。

    经营计划

    1、加大高性能船艇的研发力度。  高性能船艇产业作为国家战略性新兴产业,涉及包括材料科学、机械制造、自动化、信息科学、空气动力学、电子、光学等多门学科,是高新技术密集的先进制造业的集成。公司在2020年重点开展五个方向的研究:(1)新能源环保型船艇的研发;(2)智能型综合反应高速执勤艇;(3)智能定位新型特种艇;(4)船体新材料的研发与应用;(5)信息技术集成创新。  2、深耕高性能公务执法船艇细分市场,2020年努力实现更大突破。  2020年是国家十三五规划的最后一年,随着国家水上执法机构改革顺利完成,各水上执法用船单位造船计划及招标计划将按计划启动。公务执法船艇市场在“十三五”的最后一年预计将迎来船艇建造的小高峰。江龙船艇凭借多年深耕公务执法细分市场的品牌效应和技术优势,有望在公务执法船艇细分市场取得良好的收获。  3、加大防务船艇板块的市场拓展力度,使防务船艇板块成为公司重要的业务增长极。  根据国家“军民融合”发展规划,我国大力推动船舶、海工、核工业、航空航天、兵器电子等领域的军民融合发展。在“民参军”上,将合理界定并逐步减少许可管理范围,鼓励社会资本参与国防科技工业改革和投资建设。2020年公司将加强与国家大型军贸企业的合作力度,实现在国际军贸市场占有一席之地。随着公司在国内公务执法船艇市场领先地位的逐步确立,公司船艇产品国际声誉和影响力不断扩大,公司通过与国家大型军贸企业强强联合进军国际防务船艇市场。2020年公司防务船艇业务规模将有望快速增长,成为公司业务的重要组成部分。  4、大力推广以清洁能源动力船舶为代表的绿色船舶市场,巩固竞争优势。  2019年10月23日,中华人民共和国海事局发布了《2020全球船用燃油限硫令实施方案》从船舶使用、装载燃油和替代措施,船舶使用和装载燃油信息报送,船舶装载不合规燃油处置,供油单位备案及监督管理5个方面对相关单位提出了要求,以保障全球限硫令在我国有效实施,减少船舶大气污染物排放,促进绿色航运发展,服务国家重大战略。2019年10月30日,国家发展改革委发布《产业结构调整指导目录(2019年本)》,新增纯电动和甲醇(乙烷)运输船为国家鼓励类产业。根据国际市场研究公司ResearchandMarkets发布的《2015—2024全球电动船舶、小型潜艇及自动水下船舶的市场报告》预测:到2024年全球电动船舶市场的规模将达到500亿规模,随着纯电动船艇运营方式的推广普及,电动船艇的使用范围将进一步扩大。以纯电动船舶、甲醇动力船艇为代表的清洁能源动力船艇将迎来大发展时期,江龙船艇作为国内率先实现电力推动船艇产业化以及自主知识产权甲醇船艇设计建造的船艇企业之一,有望在后续的市场开拓过程中,持续取得市场领先优势。  5、投资建设海洋先进船艇智能制造项目,提升公司的市场竞争力。  随着新一代信息通信技术的快速发展,数字化、网络化、智能化日益成为未来船艇制造业发展的主要趋势,世界主要造船国家纷纷加快智能制造步伐。船艇制造是典型的离散型工业,由于船艇建造周期相对较长、工艺流程复杂、单件小批量、中间产品种类非标件数量多、物理尺寸差异大,对数字化、网络化、智能化技术应用提出了特殊要求。江龙船艇顺应船艇行业制造升级的趋势,加快新一代信息通信技术与先进造船技术深度融合,逐步推进实现船艇设计、建造、管理与服务全生命周期的数字化、网络化、智能化,推动船艇总装建造智能化升级,促进企业高质量发展,打造国际竞争新优势。  6、联合澳大利亚澳斯达,全力开发高端全铝合金船艇市场。  公司联合澳大利亚澳斯达成立合资公司后,公司的铝合金研发设计、制造、工艺水平已经达到国内一流水平。目前国内全铝合金高速客滚船保有量很低。政府为促进地方经济的发展打造新的航线,或提升旧有航线的服务水平,将带来大量铝合金客滚船的需求。国家大力发展旅游产业,游客增长带来的运力需求增长也是促进国内高端铝合金客滚船市场需求的重要因素。合资子公司澳龙船艇由于成功获得了国内首艘高端的全铝合金船艇订单,在后续的铝合金船艇市场竞争中具备很强的市场竞争优势。  7、进一步拓展以消防船为代表的特种作业船舶市场。  2020年江龙船艇将积极开拓消防船市场,将业界领先的船艇设计、建造技术与现代消防船艇的应用需求紧密结合,在落实公司重庆市消防总队、广州消防支队在内的国内多个消防部门的消防指挥船、内河及沿海双体消防船等项目,致力打造出应对复杂消防作业环境下,满足高机动性、高信息化等需求的现代化消防船艇。同时以目前在建的重庆消防、广州消防、惠州消防项目为抓手,进一步拓展全球消防作业船艇市场,成为业内领先的消防船设计建造企业。  8、人力资源开发工作。  2020年公司将在“国际化、绿色化、特种化、高技术化”的发展战略思路指导下开展公司组织转型升级、技术升级、销售升级工作,面向国际市场引进和培养一批具有国际化船艇产品开发经验、营销经验、品质管控经验的优秀技术人才、营销人才、生产管理人才和其他专业人才。同时完善公司的激励机制和培训体系,持续打造公司的人才竞争优势。

    市场风险

    1、政策环境变动的风险  船艇制造业是船舶工业的重要细分行业,也是国民经济的基础性行业之一,其发展与国民经济的景气程度有较强的相关性,也受国家及地方政府产业政策影响较大。  采取措施:公司凭借多年深耕公务执法船艇、旅游休闲船艇细分市场的品牌效应和技术优势,大力开发“一带一路”国家等海外市场,努力平抑单一市场波动风险。  2、市场竞争加剧的风险  目前,越来越多的传统玻璃钢船艇企业开始逐步进入金属及多材质复合船艇市场;同时,部分大型金属船舶建造企业也会凭借其雄厚的资金实力,越来越多的参与到船艇市场的竞争中来。未来,公司面临更加激烈的竞争。  采取措施:公司坚持以科技创新和技术进步为支撑,推进船艇产品升级,全面推行绿色制造,将绿色理念贯穿船艇制造全产业链和产品全生命周期,以促进产品设计生态化、生产过程清洁化、能源利用高效化,实现“材料新型节能、动力绿色环保、布局科技高端”。通过技术创新打造行业竞争壁垒,减少同质化竞争风险。  3、产品质量风险  船艇是关系到人员生命财产安全和舒适度的重要装备。公司客户特别是政府采购系统的用户,对船艇产品的安全性能、社会影响方面特别敏感。因此,如果公司产品质量出现重大缺陷,将会严重影响到公司的社会形象和多年积攒起来的市场口碑。  采取措施:公司坚持“成就客户、铸就品牌”的经营理念,以优良的品质作为品牌的坚固基石。公司获得GB/T19001-2016/ISO9001:2015、GB/T24001-2016/ISO14001:2015、GB/T28001-2011/OHSAS18001:2007管理体系认证,严格执行国家检验标准,同时还引进了国外优秀船舶企业的检验标准及领先的工艺技术,充分满足客户的高标准严需求。近年来,公司产品成功打入欧美市场,并获得了大量高端客户,特别是在铝合金船舶建造领域,其建造质量获得国外客户的高度赞扬。  公司对不同的客户群体需求,推出不同的船级社检验服务,不但有国内客户需求的中国CCS船级社检验服务,还有针对国外客户的英国LR船级社、法国BV船级社、意大利船级社等多家国外船级社的检验服务,且上述各船级社均派有验船师长期驻厂。公司坚持引入先进的理念和创新技术并举的方针,坚持产品的安全性,同时突出产品的舒适性、美观性、加强人性化设计理念,让客户满意,成就客户、铸就品牌。迄今为止,公司未发生因产品质量事故或产品质量问题造成的重大纠纷。  4、研发设计及技术滞后的风险  船艇设计是船舶建造过程中最重要的环节,其决定了船艇最终的技术性能和经济性能;而持续的技术创新也是公司保持核心竞争力的关键所在,关系着公司在激烈竞争中的市场地位。  采取措施:公司历来注重研发设计能力以及工艺技术水平的提高,凭借持续的技术创新能力,公司获得国家知识产权优势企业、国家博士后科研工作站、广东省工程技术研究中心、广东省省级企业技术中心、广东省省级工业设计中心等荣誉与资质。同时公司不断培养出具有创新意识的研发设计队伍,并通过有效的激励机制调动其积极性,增强了公司的核心竞争力,保证公司的健康可持续发展。  5、人力成本上涨的风险  船艇属于大型定制化产品,其设计建造是一项较为繁杂的系统性工程,对生产管理人员的依赖性也较强。随着国内物价水平的持续上涨,公司员工的薪酬水平呈不断上升趋势。未来,公司如果不能有效化解人力成本上涨的压力,则将面临盈利能力下降的风险。  采取措施:公司以国际先进企业的工艺设备和技术水平为标杆。通过项目合作和智能装备的对接,引入了很多智能化、订制化的产品,提高了公司的工艺装备水平,减少了人工成本的投入。随着智能设备的逐步投入,公司产品的制造工艺将逐步实现升级,对人工的依赖将逐步减少。  6、外汇波动风险  随着公司国际业务的不断扩张,在日常经营过程中会涉及外币业务,公司收汇额占营业收入的占比较高,汇率波动会对公司经营业绩造成影响。  采取措施:为有效规避外汇市场的风险,防范汇率波动对公司业绩造成不良影响,公司拟使用与国际业务收入规模相匹配的资金开展外汇套期保值业务。公司制定了《外汇套期保值业务管理制度》,对外汇套期保值业务的操作原则、审批权限、内部操作流程、信息隔离措施、内部风险报告制度及风险处理程序、信息披露等做出了明确规定,能够有效控制汇率波动对公司业绩的影响。

    时价预警

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    • 江恩支撑:10.72
    • 江恩阻力:11.77
    • 时间窗口:2024-05-08

    数据来自赢家江恩软件

    热论
    海上明月:

    300589江龙船艇目前小幅上涨5.4%,在江恩价格循环线工具支撑位9.43元止跌上攻

    目前300589江龙船艇收盘报收11.12元,小幅上涨5.4%,今日最高价为11.7元,最低价为10.42元,4月16日形成短期低点随后展开上攻,周五以上影中阳线收盘,当这种K线出现在股价上升的途中,

    仓又嘉措先生:

    今天上午军工整体表现不错,中午看了一下,江龙船艇符合我的选股标准

    九夏南笙:

    300589江龙船艇近期高点11.98持续下跌,涨幅回落13.55%,螺旋历法时间循环显示近期时间窗5月2日

    周四300589江龙船艇收盘价为10.55,微跌1.12%,近期高点是11.98元,时间是2024年4月2日,到现在已经下跌10天,300589江龙船艇已经从11.98元回调了1.43元,幅度为13.

    氪星狼人:

    江龙船艇(300589)下跌途中收上影十字星,今日收盘价10.92

    江龙船艇(300589)当天低开,相比昨日微跌0.73%,目前自前期高点11.98,到现在10.92,已经下跌1.06元,下跌幅度9.71%,经历了7日,距离前期2024年2月6日重要低点8.46元差

    薄荷味的盛夏:

    江龙船艇 3月第5周盘点

    江龙船艇本周股价出现下跌,本周微跌0.25%,近5个交易日股价呈震荡趋势,本周最高价为11.98元,出现在星期一,最低价为10.95元,出现在星期三

    咸鱼追梦:

    江龙船艇3月19日接受机构调研,中证券、湖南源乘投资等多家机构参与

    证券之星消息,2024年3月19日江龙船艇(300589)发布公告称公司于2024年3月19日接受机构调研,中证券陈卓杜博雅、湖南源乘投资王胜、平安理财单开佳、中泰证券王子杰、泰康资产段中喆李帛洋、

    小闰土:

    2024年第11周总结:江龙船艇(300589) 本周微涨0.96%

    江龙船艇(300589)本周股价出现上涨,本周微涨0.96%,近10日股价呈上涨走向,本周最高价为11.75元,出现在3月13日,最低价为11.33元,出现在3月14日

    枫林晓2号:

    【江龙船艇公司在珠三角和长江流域均有新能源船项目落地】江龙船艇3月8日在机构调研时表示,公司将新能源船作为战略方向之一,很早就开始布局,在目前几个成熟的应用场景中,在珠三角和长江流域均有项目落地。未

    查理芒格的徒弟:

    3月6日,巨灵财经数据显示,北向资金5日减持江龙船艇预估1158.35万元,累计持股181.97万股,总计持有市值2096.31万元,占流通股比例0.82%。

    无欲无求:

    2024年第8周总结:江龙船艇 本周上涨8.91%

    江龙船艇本周股价出现上涨,本周上涨8.91%,近15日股价呈下跌趋势,本周最高价为11.07元,出现在2月23日,最低价为10.1元,出现在2月19日