艾可蓝所属板块是 上游行业：机械设备 ,当前行业：专用设备 ,下级行业：环保设备[查看全部]
艾可蓝的子公司有:6个,分别是:安徽艾可蓝研究院有限公司、Actblue(HK)International Limited、合肥中海蓝航科技有限公司、安徽艾博特检测技术有限公司、无锡艾博特检测技术有限公司、安徽长三角环保科技有限公司[查看全部]
艾可蓝的注册资金是:8000万元[查看全部]
行业格局和趋势
公司属于发动机尾气后处理行业。发动机尾气后处理应用于以内燃机为动力源的机动车、非道路移动机械和船舶等领域。
从我国发动机尾气后处理市场发展阶段来说，发动机尾气后处理产品主要还是应用于道路机动车行业，非道路移动机械和船舶尾气后处理市场尚在起步阶段。
1、公司所处行业发展的现状
（1）排放标准不断升级，产品升级加快
汽油车对TWC的应用较早，产品在市场的应用相对成熟。与汽油车相比，柴油车尾气后处理市场则显得相对滞后，柴油车国Ⅳ标准实施时间较预期一再推迟。自2014年开始，柴油车排放标准升级较快，后处理产品升级加快。非道路移动机械及船舶排放标准也已在近几年陆续推出并在不断深入实施，相关后处理产品将不断推出并升级。
（2）排放升级行业竞争加剧，推动行业洗牌
尾气排放标准的升级为行业相关企业带来巨大的机遇和挑战，行业竞争加剧，技术要求日益提高，推动行业洗牌。尾气后处理产品成为发动机的标准配置，环保排放水平成为机动车和发动机的核心竞争力之一。
（3）柴油机后处理挑战巨大
从产品上看，柴油机尾气后处理产品较汽油机复杂；从价格上看，排放标准越高，满足其要求的产品则越昂贵，在发动
机成本中所占比例越高；从技术上看，机动车特别是柴油车国Ⅵ标准对后处理技术提出了严峻的挑战，目前国内企业生产的
柴油车国Ⅴ产品在市场上已批量应用，已取得一定的减排效果，但迄今尚无柴油车国Ⅵ产品的大规模应用经验，技术升级迫
在眉睫。
（4）区域发展不平衡
国家鼓励有条件的区域和城市先行先试更高的排放法规，这意味着在同一时间点，市场上生产和销售不同排放标准的产
品。这些发达地区不仅针对新生产和销售的机动车提前实施更严格的标准，在高污染车的治理方面，也倾向于采用更严格的
管控措施。
（5）非道路移动机械及船舶尾气后处理市场可期
我国非道路移动机械、船舶用柴油机将随着国际、国内排放标准的要求不断升级，需加装机外尾气后处理系统。该类市
场的拓展将给发动机尾气后处理市场带来良好的增长空间。
2、行业的竞争格局
我国机动车尾气后处理产业起步较晚，但发展较快。随着国家不断升级机动车排放标准，一方面外国公司加大力度在国
内开发市场和投资建设，另一方面市场的迅速扩大也为国内企业提供了难得的发展机遇，并加快了技术研发和产业化进程。
（1）汽油机尾气后处理市场竞争格局
乘用车绝大部分为汽油车。由于合资品牌整车厂对尾气后处理产品经验比较丰富，且多为全球采购，对供应商的技术、资金实力要求相对较高，市场主要由外资企业占据。据《2018年中国内燃机工业发展报告》分析，2018年度中国乘用车所用三元催化剂约3,500万升，大部分市场份额为外资品牌如庄信万丰、巴斯夫、优美科和科特拉等占据。
（2）柴油机尾气后处理市场竞争格局
相对汽油机尾气后处理市场，柴油机尾气后处理在国内的批量应用较晚。柴油机主要配套各类商用车，国内的商用车市
场主要为自主品牌企业所占据；同时，商用车的购买第一要素是性价比，对产品价格敏感度高，国外柴油机尾气后处理产品的价格较高。因此，国内柴油机尾气后处理厂商拥有一定的竞争优势。
3、行业的利润水平
汽油机尾气后处理产品推广较早，市场已较为成熟，竞争较为激烈，相对行业利润水平较低。随着排放标准的升级，对
技术要求不断提高，成本压力不断增大，尤其考验企业的生产一致性、产品精细化和成本控制能力。如果自主品牌企业不能与时俱进，可能面临被淘汰的风险。柴油机尾气后处理起步较晚，市场的竞争充分程度不如汽油机后处理，且产品结构复杂，种类多样，技术门槛高。就目前来看，柴油机尾气后处理行业利润水平总体较汽油机高。具体到柴油机尾气后处理技术，其
核心技术包括各类催化剂技术、电控技术、系统封装集成技术和整车匹配标定技术等，全面掌握以上核心技术的企业往往具
有较高的盈利能力和较好的成长性。
4、影响行业发展的有利因素和不利因素
（1）有利因素
①产业政策的大力支持，发动机尾气后处理行业属于节能环保产业，是国家战略性新兴产业之一，受到国家和地方产业政策的大力支持。在国家强制执行[查看全部]
每股资本公积金是:4.44元[查看全部]
艾可蓝公司 2024-03-31 财务报告，营业总收入24009.65万元，营业总收入同比增长率-2.57%，基本每股收益0.1723元，每股净资产10.077元，净资产收益率1.91%，净利润1372.34万元，净利润同比增长64.29%。[查看全部]
www.act-blue.com[查看全部]
发动机节能减排等关键零部件和系统产品的开发、生产与销售；在用车辆、机械、船舶等的节能减排产品的升级、改造、更换、维修；发动机与车辆、机械、船舶等排放和性能检测与标定服务；与大气环保相关的技术和产品的研发、生产和销售；上述产品进出口业务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)[查看全部]
公司成立于2009年1月，是一家由海归博士团队创立的科技创新型企业，专业从事汽油、柴油和天然气发动机尾气后处理产品的研发与产业化，并提供专业的排放检测与标定技术服务。产品与技术适用于汽车、摩托车、通机、工程机械、船用动力、发电机组、农业机械等。 公司总部坐落于我国第一个生态经济示范区-安徽省池州市，北临黄金水道长江，东向三十公里毗邻四大佛教名山之九华山，境内机场、高铁、高速、水运四通八达，交通便利，环境优美。 公司是高新技术企业、国家知识产权示范企业、国家知识产权优势企业、工信部首批专精特新“小巨人”企业、中国内燃机工业协会理事单位，建设有“安徽省国际科技合作基地”、“安徽省企业技术中心”、“安徽省省级工业设计中心”、“内燃机排放安徽省重点实验室”等。公司主导和参与制定了多项行业、团队、地方及企业标准，承担和参与了国家发改委、科技部、安徽省发改委、科技厅、经信委等多个政府类科研项目，如《面向国VI的重型柴油车后处理集成技术研究》863计划、国家科技支撑计划、国家重点研发计划等。公司的主要产品先后被授予“国家重点新产品”、“国家火炬计划产业化示范项目”、“安徽省科学技术一等奖”、“安徽省重点新产品”、“安徽省高新技术产品”、“安徽省专利优秀奖”等称号或奖项。 公司在发动机尾气后处理行业内享有较高的声誉，公司商标被认定为“安徽省著名商标”，被国家工信部列入“环保装备制造行业（大气治理）规范条件”企业目录，被中国内燃机工业协会评为“中国内燃机零部件行业排头兵”，被中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会评为优秀会员单位。 此外，公司为国内多家龙头企业进行配套，被众多客户评为“优秀供应商”、“战略合作伙伴”等。通过优质的产品和服务，树立了良好的企业声誉。 作为国内专业从事发动机尾气后处理产品研发与产业化的自主品牌企业，公司始终坚持以技术领先、质量可靠、性价比高的产品，服务于产业升级，提升空气质量，造福人类健康。艾可蓝人愿与您一道，同扬帆，共远航，为绿色动力、绿色人居、绿色地球，唱响我们的旋律！ 艾可蓝——有“艾”，天可以更蓝！[查看全部]
2022-07-05[查看全部]
艾可蓝上市时间为：2020-02-10[查看全部]
2022-07-06[查看全部]
