（1）自动化零部件需求由简单化、通用化向多样化、专业化转变 随着人力成本的上升和企业转型升级需要，自动化设备逐步从应用于汽车、 电子零部件、芯片等少数行业扩大至各个细分行业，简单化、通用化的自动化零 部件供应难以满足客户需求。随着自动化设备应用的广泛性，总体需求量不断扩 大。但由于各个细分行业对产品特性、工艺特点要求不同，自动化设备往往需要 定制化生产，对自动化零部件的多样性和专业性的要求也越来越高。如何能够在 短时间内采购到品类齐全、品质更高、价格更低的自动化零部件，对自动化设备 厂商形成了一定挑战。 （2）自动化零部件供应由非标准化向标准化、模块化转变 由于自动化设备涉及诸多的下游行业，对自动化设备的实际需求也各不相 同，甚至同一行业客户因各自工艺的不同导致其对自动化设备的要求也有很大差 异。因此，为满足不同企业的自动化设备需求，自动化设备厂商必须加强定制设 计能力。自动化零部件供应商从满足自动化设备厂商采购需求出发，以产品标准 体系为基础，区分客户应用场景对原有非标准型号产品进行标准化、对已有标准 型号零部件进行系列化和模块化开发，基于自动化零部件标准化体系构建一站式供应，从而提升自动化设备厂商零部件的设计选型和采购效率。 （3）自动化零部件供应链管理从传统仓储功能向配送分拣功能转变 自动化零部件订单表现出小批量、多批次、高频率的特征，这导致了商品流 通的方式发生了根本性的转变，供应链管理方式发生重构，即从传统的以仓储系 统为中心转变为以配送分拣系统为中心，仓储配送的处理量、处理速度、处理效 率、稳定性、准确性、系统复杂度远远高于传统的仓储中心。 传统的供应链管理通常以仓储系统为中心，涉及物质资料的贮存、保管，以 及从发出地到目的地的运输，流通环节较为单一。为适应自动化行业的发展趋势， 以自动化物流输送分拣系统为主的仓储配送中心成为现代供应链管理的核心，它 不仅承担了原有的贮存、保管功能，更注重拣选、集/合单、包装、流通加工、 路径分拣、信息处理等功能设置。在产业链中，仓储配送中心上游对接制造工厂， 下游对接配送终端自动化设备厂商，已成为供应链管理网络的枢纽和关键节点。 （4）工业互联网平台重塑行业发展业态 工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，日益成为新工业 革命的关键支撑和深化“互联网＋制造业”的重要基石。作为工业互联网重要组 成部分，工业互联网平台正在重塑行业发展业态。我国工业互联网平台应用不断 向各个工业应用场景渗透，在工业生产工艺优化、企业运营管理决策优化、产品 生命周期管理，供应链纵深协同等方面都初步显现了应用价值。 依托供应链纵深协同，工业互联网平台可推动供应链上下游企业订单、生产、 库存等信息的实时交互，实现供应仓储、生产计划、物流配送的精准对接、快速 响应和柔性供给，提高产业链整体协助水平和综合竞争力。此外，工业互联网平 台通过平台或连接协议打通上下游，可实现系统与上游供应商库存数据整合、与 下游客户采购系统对接，逐步将平台供应链打造成具有采购、审批、物流、结算 于一体的集成系统。