发展趋势

     (二)公司发展战略   公司以“完善公共交通体系,打造城市绿色共享出行生态链”为愿景,创建一种以自行车、共享助力自行车、共享汽车、网约车等多种出行工具相互融合的共享出行平台,深化各城市的共   享出行业务,将永安行共享出行工具从两轮车出行延申到四轮车出行,共享出行距离从1公里扩大到30公里,把解决城市出行的最后一公里扩大到解决城市交通拥堵,做到进入一个城市深化一个城市,扎根一个城市。在创造经济效益的同时也在创造社会效益,在此基础之上,公司将为更多的消费者提供智慧生活服务。   具体执行策略如下:   1、以打造共享出行平台为公司的业务核心   公司始终以打造共享出行平台为业务核心,以传统的公共自行车业务为基础,在公共自行车业务收入稳定的基础上打造新的业务增长点,充分利用公司在各城市项目的合规性以及永安行这   几年在各城市政府建立的信用度,抓住共享单车企业倒闭退潮的契机,快速向各城市推进永安行   共享助力自行车新业务。深耕线上和线下资源,在永安行现有公共自行车运营的290个城市中,将共享助力自行车投放到其中100个以上的城市并持续发展共享汽车以及网约车业务,目标在三年内形成一个总用户数超1亿的共享出行平台,未来三年永安行共享出行平台的新业务收入将快速地增长。   2、向智慧生活进行业务延申   公司通过销售系统产品或提供服务来获得收入,如向消费者销售智慧生活服务系统或向消费者提供智慧生活服务(如居家养老、居住便捷、居住安全等服务)。目前中国的老年人口所占比   例越来越高,居家安全和居家养老将成为主流,永安行将在自身的物联网大数据技术基础上推出   多种居家安全和居家养老服务产品,这些产品加之永安行的线下服务能力,形成永安行特色的居   家安全和居家养老服务平台产品,这些人工智能产品与永安行APP相结合,将为社区、养老机构和家庭个人提供便捷贴心的服务。   3、营业收入的成长   公司的未来总营业收入将由原有的以公共自行车业务为主,转变为以“共享出行平台业务(toC端业务)”、“智慧生活业务”、“公共自行车业务(toB端业务)”等组成地三驾马车,各个业务板块既相互独立又相互关联,形成一个经营整体。公司未来三年的营收目标是在2019年营业收入的基础上每年保持两位数以上的增长。   公司营业收入成长曲线及未来三年业绩目标如下:   4、新技术的战略布局   公司的业务是向广度发展,但公司的技术是向深度发展,为了提高未来产品技术核心的竞争力,公司已经完成布局物联网芯片公司,新一代的物联网存储芯片计划将在2020年底推出,新一代的存储芯片具有速度快、耐高温、寿命长、极低功耗、存储量大等特点;与此同时公司加快共享型氢能源助力车的技术布局,样车已在2019年底试制完成,目前正在完善储氢和制氢的技术流程以及氢能源助力车的安全测试,预计2020年下半年将试投放100-500辆进行商业模式验证,与此同时公司利用自身在物联网、大数据、人工智能等方面的技术积累,布局自动驾驶技术的开发,首先从低速开始研发,然后再向中高速发展。   5、新商业模式的试点   在保证主营业务稳定增长和盈利的同时,公司将利用永安行平台的流量和自身的技术储备,试点运营一些新的商业模式产品,一旦试点成功,公司将加大投资力度,使得“新的商业模式”形成规模化,为公司创造最大价值。

    核心竞争力

    公司以基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统的研发、销售、建设和运营为主业,在共享出行领域先后发展了自行车、助力自行车、共享汽车等多种业务,完成从1-30公里全面覆盖的综合共享出行体系建设,公司继续加大在研发方面的投入,不断优化自行车、共享助力自行车、共享汽车、网约车的出行服务平台,同时公司产品和商业模式也在不断创新,特别是共享助力自行车和共享汽车的业务发展,使得公司共享出行平台业务能够快速增长。2019年度公司实现营业收入9.36亿元,归属上市公司股东的净利润为5.01亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.12亿元,主要依靠以下核心竞争力:   1、多种出行工具相融合的一体化共享出行平台的优势   永安行共享出行平台已完成将传统的公共自行车业务与新一代公共自行车业务、共享助力车业务、共享汽车业务、网约车业务的技术对接和服务融合,并已在多个城市试点综合布局,充分   发挥平台自身造血功能和线下精细化运维服务能力,将线上的技术与线下的运营完美切入,通过   同一个共享出行APP平台,实现提供多种共享出行工具的toC服务,供用户选择。多种共享出行服务间可以实现有效融合、无缝衔接、用户导流和数据共享构成全新的多层次城市出行体系,快速提升永安行toC端的共享出行平台的业务收入的增长。   2、技术优势   报告期内,公司不断完善知识产权管理制度,开展知识产权战略研究和实施,公司被认定为“2019年度国家知识产权优势企业”。截至2019年12月31日,公司拥有有效授权专利数量172项,其中发明专利15项,取得计算机软件著作权60项,在公共自行车、助力公共自行车、氢能源助力车和共享汽车等方面取得技术突破并布局相关专利、软件著作权等核心知识产权。   3、主营业务立足于城市服务,业务稳定   公司继续加强公共自行车系统的研发、销售、建设和运营,公共自行车具有公共服务属性、公益属性和监管属性,属于政府的公益项目,项目收入相对固定,受天气、环境、使用频次等因   素影响较小,在管理上,规范有序,完全符合监管需求,而且运营期结束后,各城市政府都继续   续期,保证了公司业务的连续性。   4、自身的市场准入资源助推了新业务的发展   目前,公司的公共自行车系统覆盖290个县市,其中有120多个市、县由公司独立运营公共自行车业务,这些平台业务的流量和线下站点及网格化管理的能力资源给公司未来toC端的新业务的开展带来了独特的优势,如公司在运营城市公共自行车的基础之上再叠加助力自行车或电动汽车等服务产品,这些新业务将由公司自行投放并通过永安行APP自行收费。另一方面公司公共自行车业务都是获得了当地政府部门的市场准入,这极大地助推了公司新业务的发展,这种创新   业务的模式已在常州、苏州、南通、徐州、聊城、昆山、泰州、菏泽、枣庄、张家港等30多个城市成功落地,2020年计划将扩展到50个以上城市,未来三年布局到100个城市,这将助推公司业务面向toC端的新业务发展。   与此同时永安行已取得常州、阜阳、宿州、潍坊、安阳、盐城、枣庄、淮安网约车运营许可证,其他各城市的运营许可证正在相继申领中。一旦试点的网约车商业模式获得成功,公司将快速布局网约车市场。

    经营计划

    2020年公司的经营目标是:营业收入达10.40亿元,增长11.16%,归属于上市公司股东扣非后的净利润达1.36亿元,增长21.56%。公司将紧紧围绕扩大永安行共享出行平台业务,依托已有公共自行车业务的优势资源、扩大共享助力自行车业务和四轮车业务、增加新技术、新产品的研发投入、开源节流、加强内部治理。由于新冠疫情的影响,公司2020年的经营业绩与去年同期相比将表现为:上半年将略为下降,下半年快速增长,但2020年公司营业收入和净利润的整体增长态势不变。2020年公司将重点推进以下工作,确保公司既定目标得以实现:   1、依托现有城市资源,加快共享助力自行车项目的推进,全年累计投放城市达到50个。   2、稳固传统的稳态业务即公共自行车系统运营和销售业务的基础上,尝试新的业务增长点。   3、推进智慧生活业务发展,加快研发小安机器人第二代,同时布局第三代。加快居家养老服务平台的建设和推广,利用现有的城市资源进行业务开拓。   4.结合5G技术应用,研发第三代共享助力自行车,并形成规模化生产。   5.完善氢能源助力自行车的批量化生产和500辆试运营的准备工作,同时开展氢燃料电池以及制氢储氢的技术布局,为氢燃料助力车的批量生产、运营做充分准备。   6、加大芯片研发费用的投入,建立国内芯片研发团队,加快布局自动驾驶技术的开发,力争技术领先,夯实公司未来可持续发展的基础。   7、智能制造中心正式投入使用,扩大生产能力,同时加快研发中心的建设。   8、推进各城市网约车运营许可证的申领,对已经取得网约车许可证的城市积级推进网约车业务。   9、对核心员工进行股权激励,提升员工工作积极性及企业归属感。   10、通过新业务的规模扩大,在全国扩大新增就业人数不少于500人。   11、积极合理安排再融资计划,优化和完善公司流动资金管理,提升资金使用效率,保证公司新业务的资金需求。   12、公司内控管理常抓不懈,不断强化完善有效的、系统的内部控制和内部监督约束机制,匹配公司不同时期、不同业务发展的需要。

    市场风险

     1、政策支持持续性的风险   国内外自行车出行的历史表明,政府或政府相关企事业单位购买服务、设备的模式仍是目前较为成功的主流运营模式,未来自行车出行行业的发展,以及该行业可能达到的市场容量、区域   覆盖度、市民接受程度,仍较大程度上取决于政府对这一公共交通形式的态度以及支持力度。   未来可能出现更加经济的替代公共交通形式、各级政府对自行车出行的支持力度是否会调整存在不确定性。如果政府对自行车的扶持力度降低、投资速度放缓,将可能对该行业的市场规模、行业内企业的盈利及发展等造成不利影响。   2.原材料价格波动导致产品成本增加的风险   公司产品所需主要原材料为:电子元器件。中美贸易战给整个电子产业链带来了较大的不确定性,基于半导体行业周期性特点,存在波动风险。此外,新型冠状病毒疫情可能对于日本韩国   电子元器件出口造成影响,会出现原材料供应短缺或价格大幅上涨导致的成本上升的风险。   公司一直密切关注市场需求动向,提前采购备货,同时积极寻求国产化替代、对产品进行结构调整,加快技术创新步伐,降低行业波动给公司带来的经营风险。   3、物价大幅上升导致系统运营服务类项目成本增加的风险   对于公司运营服务类项目,公司通常与客户签订3-5年的合同,并一般在合同期内分批较为均匀地收取系统运营服务款项;然而,由于系统运营服务涉及到大量的调度、管理、监控、维修、维护等工作,需在3-5年运营期内持续发生材料和人工采购,而预计上述采购价格可能随着我国整体物价水平的变化而呈波动趋势,从而会对公司已有系统运营服务类项目后期的毛利率水平造成一定的影响。倘若未来各种材料价格剧烈增长,或人员工资水平出现大幅提升,将会导致公司系统运营服务类项目的成本随之大幅上升,进而可能影响公司整体业绩的增长,对公司经营表现和财务状况产生负面作用。   4、现金流管理风险   公司在共享出行领域相关的承揽、开发、生产、运营等业务环节过程中,面临着较大的前期营运资金投入。未来,随着公司业务量的持续增长,上述运营资金的投入将随之增大,公司的现   金流也将面临一定的压力,如果公司资金筹划不当,或是不能以适当的融资条件、资金成本及时   获得所需资金,公司实现扩张的计划以及整体盈利水平将受到负面影响。

    时价预警

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    • 江恩支撑:10.38
    • 江恩阻力:12.23
    • 时间窗口:2024-05-08

    数据来自赢家江恩软件

    热论
    喵星球的大统领:

    603776永安行近期高点11.75持续下跌,涨幅回落15.08% 物联网概念今日跌幅0.3%

    今天603776永安行收盘价为10.21,微跌0.78%,近期高点是11.75元,时间是2024年4月2日,到现在已经下跌10天,603776永安行已经从11.75元回调了1.54元,幅度为15.08

    眉眼:

    目前永安行603776涨停,本次涨停区间为:9.46—10.29

    目前永安行603776涨停,涨停价为10.29元,该股近一年涨停3次,最近一次涨停为2024年2月29日,涨停区间为:10.79—12.1,距今已经过去32个交易日,近30个交易日跌幅7.3%。

    爱笑玉芝:

    【永安行董事长提议以1000万元-2000万元回购股份】永安行公告,董事长提议以1000万元-2000万元回购股份。

    朝庭君王:

    4月16日,永安行公告,董事长提议以1000万元~2000万元回购股份。

    一二师:

    【永安行董事长提议以1000万元-2000万元回购股份】4月16日电,永安行公告,董事长提议以1000万元-2000万元回购股份。

    赢家AI快讯:

    永安行:董事长提议以1000万元-2000万元回购股份

    【永安行:董事长提议以1000万元-2000万元回购股份】永安行公告,董事长提议以1000万元-2000万元回购股份。

    赢家AI快讯:

    永安行:董事长提议以1000万元-2000万元回购

    【永安行:董事长提议以1000万元-2000万元回购股份】4月16日电,永安行公告,董事长提议以1000万元-2000万元回购股份。

    龙工:

    4月15日永安行(603776)大幅下跌6.88%,近15个交易日跌幅14.51%

    4月15日永安行(603776)收盘价为10.02元,大幅下跌6.88%,周一以穿头破脚大阴线收盘,这种K线表明空头能量目前占据主动,有时会出现在下跌行情末期,代表空头最后一次释放能量。近15个交易日

    被风提及:

    永安行近期高点11.75持续下跌,涨幅回落9.2% 存储芯片概念今日跌幅0.26%

    周五永安行收盘价为10.76,小幅下跌3.32%,近期高点是11.75元,时间是2024年4月2日,到现在已经下跌6天,共跌去了0.99元,跌幅为9.2%。

    cannavro2016:

    永安行获得实用新型专利授权“一种瓶阀、储氢装置、制充氢机和氢能车”

    证券之星消息,根据企查查数据显示永安行(603776)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种瓶阀、储氢装置、制充氢机和氢能车”,专利申请号为CN202321263314.1,授权日为2024年4月