苏木公路有多难铺？三个月才配出合格土

　　2019年7月23日，由中国建筑（601668）股份有限公司承建的白沙瓦至卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段（苏木段）首段33公里路段竣工通车，标志着这一中巴经济走廊框架下最大交通基础设施工程提前进入陆续通车阶段。

　　经济日报-互联网记者实地调查发现，高效、高质的苏木段高速公路的背后，中国建筑和巴基斯坦国家公路局共同克服了诸多困难。

　　PKM项目副经理（二标段经理）何飞飞表示：“我们二标段全线56.15公里，然后我们二标段在这7个分部里面，它主要特点就是当时我们是没有土，土资源是很急缺，当时找林业局的土场，花了很大的代价，总部一起做试验掺配，掺石头、掺砂砾料、掺沙，实行了快三个月才解决这个难题。最后是按照一定的比例把它们掺在一次，达到检测的指标。”