陈彬：东风汽车股份17万辆目标不变 下半年上市多款新车

　　2020年逆风之下，陈彬如何“把控”？2020年东风汽车（600006）股份怎样完成17万辆目标？

　　新冠肺炎疫情困境，会不会改变东风汽车股份向上的轨迹？尤其是2020年轻卡行业前四个月累计下滑19%的背景下，东风汽车股份还能在去年销量16万辆的基础上，实现2020年17万辆目标吗？

　　2020年5月8日，东风汽车股份总经理陈彬接受了独家专访。

　　他强调：“东风汽车股份将保持战略定力，挑战年度销售17万辆目标不变、任务不减、要求不降，聚焦‘163倍增计划’，不断挑战更高目标。”

　　2020年，东风汽车股份怎样“稳住”、完成既定目标？陈彬如何看待后疫情时代行业趋势？

　　请看采访报道。

　　直面疫情 怎么挺过来的？

　　产业链集中在湖北，东风汽车股份从“暂停”到“重启”的难度，远远高于轻型商用车其它企业。

　　譬如，东风汽车股份复工复产的时间，比同行至少晚了一个月以上，仅复工方案，公司就前后修订了20多个版本。

　　曾经因为疫情有多难，就反衬出东风汽车股份从“重启”到现在“加速度”，有多么难能可贵。

　　2020年4月，全面复工复产的东风汽车股份，以“冲刺速度”快速实现满产、高产。其中，轻商分公司实现单日单班生产轻卡531辆，刷新产量历史纪录；继3月主业东风轻卡销售12638辆、跑赢大盘之后，4月东风轻卡实现销售16906辆，同比增长25%，以高于4月行业轻卡增速10个百分点，继续大幅跑赢大盘。

　　东风汽车股份是怎么挺过来的？

　　首先是信心。

　　就像2月10日那封来自疫区公开信里表达的，东风汽车股份有着积极战“疫”并最终取得胜利的决心和信心，并承诺“东风徐来，信赖不变”，把信心传递到客户及经销商、供应链。

　　东风汽车股份以强调品质、值得信赖的品牌力，疫情期间也依然坚持“真美满”服务保障力，最终赢得客户的认可和信赖。

　　其次是创新。

　　疫情期间，东风汽车股份积极引导经销商直播带货、微信团购，在“惠享”和“惠购”两个线上营销平台，实现成交2700多辆，不仅打破了营销僵局，也开启了营销新思路。“大爱有你，东风有情”抗疫爱心公益专项行动，吸引了超过16110名“爱心卡友”通过购买东风轻卡认证，为爱心公益基金助力。

　　最重要的，是东风汽车股份不仅加快调整转型，而且体系力量得到增强。

　　陈彬表示：“直面疫情‘大考’，东风汽车股份迅速爬坡，说明了我们抗击风险的体系化‘免疫’能力强。”

　　经受考验 哪里来的“定力”？

　　陈彬表示，2020年，虽然外界环境有所变化，但东风汽车股份总体保持战略定力，挑战年度销售17万辆目标不变、任务不减、要求不降。

　　2012年，行业下滑背景下，东风汽车股份结束高速增长期，进入转型调整期。当时，行业人士曾对东风汽车股份应变能力、未来发展，表示担忧。

　　2020年面对如此汹涌来袭的“逆风”，东风汽车股份却能很快“稳住”，这个“定力”来自哪里？

　　这要从2016年说起。

　　经过2012年-2015年的卧薪尝胆，2016年，东风汽车股份开启质量提升战略，实现在质量各项指标上大幅提升，开始逐步走出销量低谷。

　　2019年，东风汽车股份正式启动“市场战略”，推出“163倍增计划”，发布了以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系；同时，依然坚持不懈夯实品质，发布了“质量中期事业计划”：“MUST行动”。

　　聚焦品质，将质量放在第一位，是东风汽车股份走出低谷的最大助力，也是面向未来风浪的压舱石。

　　这也是促成了2019年行业下滑大势中，东风汽车股份逆市上扬的支撑点。2019年东风汽车股份销量突破16万辆，同比增长4%以上；市占率达到7.4%，比上年增加0.5个百分点。

　　作为公司主要决策者，陈彬很清楚地知道：“有品质才会有市场。质量，是实现‘163倍增计划’的基石。”

　　二季度行业两位数增长？

　　东风轻卡T17将11月上市

　　“逆风”中的战略定力，也来自对于行业形势理智地分析判断。

　　陈彬认为，“轻卡行业一季度总体下降，二季度会是正增长，很可能是两位数的增长。”

　　他分析：“疫情压制需求集中在4月释放，带来商用车市场全面爆发。5月增速预计有所回落，但仍然有望保持增长态势。轻卡行业全年形势，乐观的判断是与去年持平，悲观些判断则是负增长5%以内。”

　　至于疫情对轻型商用车行业的影响，陈彬认为要辩证来看，“危中有机，疫情在短期内压制了市场需求，也催生了新的机遇，并长期受益于中国经济向好的基本面。”例如疫情进一步助推了电商快递领域车辆需求；促进了医疗救护专用车需求；5G新基建项目陆续落地，带来突破智能网联瓶颈的机会等。

　　从2020年4月“重启”，东风汽车股份如何追回失去的时间，扭转累计销量的下滑趋势？而且还要突破重围，实现全年目标？

　　陈彬表示，2020年是东风汽车股份“163倍增计划”推进的关键年。东风汽车股份将以客户为中心，坚持不懈夯实品质，有序推出新产品，千方百计抢抓市场。

　　关键点，还是围绕客户，努力为客户创造价值，打造客户满意的领先的体验，不断提高东风轻型车“满载信赖”的客户口碑和品牌美誉度。

　　“不管是疫情期，还是后疫情时代，能为客户创造价值的企业，才能在上升期、困难期、洗牌期等各个时期，走得更稳。这就需要我们以拥抱变革的心态和胸怀，强化技术储备和技术创新，来创造新的需求。”陈彬说。

　　2020年行业利好机遇，自然也必须抓紧。陈彬介绍，“东风轻型车国六产品不仅准备到位，而且已开始在市场上销售，去年，随着我们大改款B19系列轻卡的大规模上市，客户反响很好，认可度很高。而国家新能源补贴政策调整，引导行业健康发展，东风汽车股份在新能源车研发上有十几年的经验，有技术有实力，将加大公共交通、出租、环卫、邮政快递等领域的新能源产品投入。”

　　陈彬还透露，东风轻型车全新战略轻卡T17和新能源EV18项目正在加速推进。“预计EV18产品将于8月左右上市，T17战略轻卡上市将安排在11月左右。”

　　“东风徐来，信赖不变”。

　　挣脱疫情影响的东风汽车股份，能够在2020年挑战更高目标吗？