ST国重装正式回A 首日收涨85.24%

　　■本报记者 苏启桃

　　6月8日，A股退市制度改革后首只主动退市股二重重工变身ST国重装（601399）正式归来。由于重新上市首日不设涨跌幅限制，ST国重装首日表现十分强势。

　　ST国重装开盘参考价为公司在全国中小企业股份转让系统最后交易日(2019年10月24日)的收盘价，即3.32元/股。早上，开盘即大涨80.72%，三分钟后即被临停，临停前涨134.94%。十分钟后，ST国重装恢复交易，继续拉升，最高摸至9.59元/股，涨188.86%，市值也一度飙升至700元，而退市前公司市值还不到54亿元。此后，公司股价震荡下行，但截至收盘仍报收6.15元/股，涨幅85.24%。

　　股价大涨，受益的自然是公司股东。公告显示，ST国重装总股本为72.68亿股，无限售流通股为4.94亿股。本次上市前，公司股东总数为48183户，其中前十大股东持有61.83亿股股份，占公司总股本的85.07%。

　　ST国重装是继ST长油（现在为“【招商南油(601975)、股吧】（601975）”）后，A股第二只退市后又“复活”的股票。值得注意的是，ST长油重新上市首日也曾股价大涨，但一年多以后，现在已经回到“起点”。2019年1月8日，ST长油重新上市，当日也不设涨跌幅限制，以2.81元/股开盘，首日收在3.31元。此后其股价在震荡中上升，去年4月10日一度摸高至4.49元/股，创下历史新高。但此后公司股价便开始震荡下行，截至6月8日，报收2.49元，已经低于重新上市首日的开盘价。

　　国机重装前身为二重重装，彼时为国内最大的重大技术装备研制基地之一，2010年2月2日登陆上交所主板。但是，上市不久，二重就开始走下坡路，行业不景气叠加自身经营不善，公司连续亏损。在2011-2013年连续亏损三年后，公司股票被上交所暂停上市。2014年，公司境况始终未有好转，2014年年度报告之日后的十五个交易日内，上交所将作出是否终止公司股票上市的决定。为了维护中小股东利益，避免退市整理期股价波动给中小股东造成影响，2015年5月二重重装主动终止上市，同年7月转入全国中小企业股份转让系统交易。主动退市后，公司采取了债务重组、分流人员、盘活资产、创新驱动、资源整合、引战融资等一系列的改革脱困举措。2018年3月公司完成重大资产重组，通过发行股份购买资产的方式收购了国机集团旗下的中国重机100%的股权及中国重型院82.827%的股权，在主营业务保持不变的情况下围绕产业链进行纵向整合，发挥协同效应，打造集科、工、贸于一体的“国机重装”平台，提高公司在重型装备领域的核心竞争力。此外，公司于2018年12月成功实施了定向发行，一方面进一步改善了公司的资产负债结构；另一方面引入了东方电气（600875）、三峡控股、中广核控股、国新资产以及结构调整基金等5家战略投资者，携手开拓新兴领域和国际市场。

　　一系列的操作，公司于2016年扭亏，之后便持续盈利。《重新上市报告书》显示，2017-2019年公司实现营业收入71.87亿元、95.23亿元、92.65亿元，各期归母净利润7.2亿元、4.82亿元和4.98亿元，且连续三年扣非净利润为正值，符合重新上市的相关规定。且公司预计，2020-2022年，营收分别为102亿元、113亿元和125亿元；净利润分别为4.91亿元、4.96亿元和5.02亿元。

　　值得注意的是，由于受疫情影响，今年一季度ST国重装业绩大降。1-3月公司实现营收18.26亿元，同比下降3.35%；扣非净利润为-3258万元，同比下降638.76%。