大众汽车加速固态电池布局

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 面对电动汽车储能较少、自燃风险、充电缓慢、回收困难这几大硬伤,固态电池成为了业内争相研究的对象。

      面对电动汽车储能较少、自燃风险、充电缓慢、回收困难这几大硬伤,固态电池成为了业内争相研究的对象。由于固态电池在能量密度上做到出众外,还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题等特性而被整个新能源汽车行业寄予厚望。近日,大众汽车集团计划增持斯坦福大学研发固态电池的衍生企业QuantumScap的股份,并将追加投资2亿美元(约合14亿元人民币),旨在推动固态电池技术的发展。

      目前,大众汽车希望加强其在电池领域的布局,大众汽车零部件管理委员会主席Thomas Schmall表示:“我们与合作伙伴QuantumScape正在取得技术进步,此次投资将会有效地增强我们对全固态电池的联合研发工作。”

      在战略规划上,大众汽车早在2012年就与QuantumScap在固态电池技术领域达成合作,并在2018年向其投资1亿美元(约合7亿元人民币)成为其最大股东。双方又共同成立一家专注于固态电池研究的合资公司,将于2020年年内设立试点工厂。按照大众汽车的规划,其将于2025年建立固态电池量产生产线。

      据悉,QuantumScape已经拥有了约200项固态电池技术专利和专利申请。大众汽车官方宣称,QuantumScape的固态电池能够使e-Golf(高尔夫纯电动版)的综合续航里程从300公里提升到750公里,并且大众已经对QuantumScape的电池样品进行了测试,推测测试对象为此前搭载了固态电池的PB18 e-tron纯电动超跑。

      为加速电动化布局,大众汽车在电池领域的布局速度也在加速。2019年,大众汽车与Northvolt成立专注于研发动力电池的合资公司;2020年5月底大众中国投资11亿欧元(约合88亿元人民币)获得国轩高科(002074)26%的股权,至此,大众将成为首家直接持有中国电池厂商股份的外资汽车公司。

    关键词:

    电池,固态,大众汽车

    审核:yj127 编辑:yj127

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