运达科技 智能运维业务将成新的利润增长点

　　■本报记者 刘庆华

　　新基建浪潮之下，交通行业的智能化也受到市场的高度关注。6月15日，有投资者在深交所互动易平台上向【运达科技(300440)、股吧】（300440） （300440）询问其智能运维业务进展。运达科技回复称，公司智能运维系统产品目前处于大力推广阶段，近期公司的智能运维系统在广佛地铁轨旁集成及智能运维监测系统项目中实现了项目中标，中标金额达到2300余万元。这意味着运达科技的轨道交通智能运维业务逐步走上正轨。

　　智能运维业务迈入正轨

　　运达科技是一家轨道交通智能系统供应商，城轨列车智能运维是其近年来重点布局的业务领域之一。智能运维旨在借助科技的手段，将列车传统的周期性计划修转变为基于测试分析的状态修和基于评估先验的预知修，将传统以人工为主的运维管理转变为自动化、信息化的智能监测维护方式，以降低列车的运维成本、提高运营效率，同时帮助列车运行与维护更安全、更可靠。

　　2019年运达科技智能运维业务落地广州，控股子公司广州运达智能科技有限公司（下称“广州运达”）承担其智能运维业务。

　　而据运达科技在互动易平台上的表述来推测，此次中标新项目的大概率正是广州运达。工商资料显示，广州运达由运达科技持股65%，广州地铁集团有限公司持股25%，广州轨道交通产业投资发展基金（有限合伙）持股10%。

　　今年四月，运达科技也曾在互动易平台上回答投资者疑问时表示，公司智能运维一期成果在广州地铁试运行效果良好，广州地铁已经启动推广；目前订单拓展良好，跟踪十余个地铁公司，预计这两年开始招标。此次中标新订单意味着其智能运维业务迈上新台阶。

　　或成新的利润增长点

　　而面对轨交运维市场巨大的市场空间，在业内人士看来，智能运维业务也有望成为运达科技新的利润增长点。

　　【中泰证券(600918)、股吧】（600918）认为，智慧轨交投资持续提高，中长期投资将倾向维保市场。铁路市场方面，为完成“十三五”既定目标，2020年需新增营运里程1万公里，投资额度至少8000亿元；预计2021-2030年，全国铁路新建投资回落，主要投向智能化维保市场。《轨道交通智能运维与创新平台建设》显示，轨道交通维保市场约占轨道交通、装备市场总规模的4%，预测2020年铁路机车车辆维保市场规模将达到约2000亿元。

　　城轨市场方面，“新基建”加速投资规划，维保市场迎来黄金发展期。据中国城市轨道交通协会预测，未来10年全国城市轨道交通总运营里程将持续增加，每年新开通线路里程也呈逐年增加趋势，至2029年，城市轨道交通总建设投资将达到19.5万亿（按每公里平均造价10亿进行估算），运营维保市场规模将达到4875亿元。

　　2019年以来，运达科技经营业绩也不断改善。2019年运达科技实现 营 收 6.90 亿 元 ， 同 比 增 长32.76%，归属母公司股东的净利润1.30亿元，同比增长23.62%。尽管此次中标订单金额在公司总体营收中占比不大，但也将会为公司基本面贡献一定的积极因素。