振华重工参建的福建沙埕湾跨海通道通车

　　1月18日上午，连接闽浙沿海，福建省沈海高速公路复线的重要组成部分――沙埕湾跨海公路通道工程正式通车。

　　振华重工（600320）参建的沙埕湾跨海大桥是全线的控制性工程，大桥采用“一跨过江”式设计，避免了对沙埕湾海域的干扰，全长2054米，总造价10.36亿元，主桥采用单侧不对称混合梁双塔斜拉桥，大桥还在两侧增设了1.5米宽人行道，扩展“交通+旅游”功能。

　　沙埕湾跨海大桥主桥所有的钢结构都由振华重工提供，约1.6万吨，钢箱梁共分为64套钢锚梁和57榀钢箱梁段，单片梁段最大重量约320吨。在主桥合龙过程中，振华重工负责环缝施工，项目部提前配切部分环口尺寸，将两边轴线误差均控制在4毫米以内，成功实现了主桥的高精度合龙。

　　沙埕湾跨海公路通道工程起自福鼎市佳阳乡双华村，接在建的宁波至东莞国家高速公路浙江段，于竹澳跨越沙埕湾，止于店下镇洋中村，接已建成的沈阳至海口国家高速公路福鼎段。该项目总投资42.57亿元，线路全长约20.2公里，双向六车道，设计时速100公里，建成后对缓解沈海高速闽浙段通行压力意义重大。