容百科技佘圣贤：扩张产能、巩固高镍正极优势 打造循环产业链

　　核心观点

　　9月2日，第十四届高工锂电产业峰会在深圳前海华侨城JW万豪酒店举行。产业链企业领袖、高层及行业人士围绕产业新周期下供应链如何“强链”“补链”等核心议题进行深度探讨。会上，【容百科技(688005)、股吧】总裁助理、正极材料事业部总经理佘圣贤发表了“高镍三元引领未来新能源汽车市场”的主题演讲。

　　佘圣贤提到，随着全球新能源汽车的爆发，带动锂电产业链飞速增长，全球锂电装机量将大幅增长。锂电池的两大路线，预计未来十年，不管是高镍三元还是磷酸铁锂，都会有10年10倍以上的大幅增长。

　　当前，新能源汽车主机厂电动化转型加速，叠加动力电池产品性能提升和成本下降，助推高镍正极材料市场占比快速提升。高镍技术路线在续航里程、充放电、低温性能方面更具有优势，更有利于实现轻量化、解决碳排放问题。

　　经过多年发展，容百科技在高镍方面处于行业领先地位，在过去两年不仅是国内三元材料的龙头企业，在高镍领域的出货量占了中国市场的一半以上，在全球高镍811的出货份额里面，容百也是最大的一家。

　　未来，容百科技会持续巩固扩大龙头地位优势，扩充产能，加快新一代高镍产品的研发量产速度，研发更前沿的技术，在固态电池、钠离子电池、富锂锰基正极材料、高电压镍锰正极材料等方面持续开发，进行储备。

　　容百科技总裁助理、正极事业部总经理佘圣贤

　　以下内容根据现场演讲整理（有删节）：

　　动力电池未来十年将十倍增长

　　今年，全球新能源汽车市场开始爆发，中国、欧洲、美国三大市场都有很大的增长。保守的预测，预计在未来10年有10倍的增长，2030年的时候会有超过4000万辆新能源汽车。

　　动力电池大增、储能市场爆发、3C+小动力电池增长带动整个锂电产业链飞速增长。对此，全球主要锂电池生产商都在不断扩增产能。2021全球动力电池产能约600GWh，规划的产能超过3000GWh，中国产能扩建速度为全球之最。欧洲、美国也有疯狂扩产规划。

　　今年上半年全球动力电池装机114Gwh，同比上升超150%。细分来看，一是磷酸铁锂，受益于其性能提升和市场高涨的需求，上半年装机量28.2GWh，同比增长171%；二是三元材料，上半年三元装机85.2GWh，同比增长121%，三元体系中，NCM811增长最快，同比增长276%，这主要代表了高端车型。

　　从市场端来看，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、“蔚小理”等国内外主机厂的主力车型皆选择高镍电池技术路线，纷纷推出多款中高端乘用车车型，电池技术路线向高镍电池倾斜，进而对高镍电池产生强劲需求。

　　市场数据显示，2021年6月，国内高镍市占率达40.9%，同比增长373.7%，远超三元增速；2021年上半年海外高镍正极市场占比提升至38%，高镍化推进持续加快。

　　毫无疑问，高镍三元是动力电池的主流。受消费需求带动，储能的发展，预计未来10年不管是高镍三元还是磷酸铁锂，都会有10年10倍以上的大幅增长。

　　峰会现场演讲

　　高镍体系具有多重竞争优势

　　移动办公、移动娱乐等需求带动智能驾驶的发展，这些对于电池的耗电量和带电量提出了更高的要求。现在最主流的电池体系：中低端市场，续航里程600公里以下，目前铁锂占据了主要的份额。中高端市场，续航里程700公里以上，甚至可以到1000公里以上，是高镍三元的天下。

　　高镍技术路线在提升电池能量密度、电动车续航里程方面具有明显优势，更有利于实现轻量化、减少碳排放，同时具备更优异的低温适应性。

　　成本方面，随着印尼镍资源的开发，镍资源及加工成本逐步降低，预计高镍渗透率会进一步提升，叠加高镍三元材料的回收特性，预计高镍三元体系的应用成本会快速下降，降幅要快于磷酸铁锂和中镍三元。此外，高镍技术路线在固态电池产业化方面的优势也非常明显。

　　容百科技坚定看好高镍三元技术路线，并进行深入布局。经过多年发展，容百科技目前在高镍方面是行业领先，过去两年不仅是国内三元材料的龙头企业，在高镍领域的出货量占了中国市场的一半以上，在全球的高镍811材料出货份额中，容百也是占比最大的一家。

　　作为在全行业最早推出高镍三元材料的锂电池正极材料企业，容百科技和很多车厂、电池厂形成了战略合作关系，公司主要产品在过去绝大部分时间中都处于供不应求的状态。

　　为迎接未来市场的爆发式增长，容百科技正在加快产能扩充步伐，并坚持自主产线设计、施工、关键装备自主研发，从而大幅提升容百科技的产能扩张速度、降低产线的建设成本。

　　容百科技湖北鄂州生产制造基地

　　在产能建设方面，容百科技已经拥有宁波、湖北、贵州、韩国多个生产基地，预计今年年底产能将会超过12万吨，2025年规划产能达30万吨，远期规划产能100万吨。

　　持续创新 引领超高镍正极市场

　　容百科技在2016年完成了第一代NCM811的开发和中试，2017年实现大规模量产，2020年实现NCM811出货量超2万吨，居全球第一。进入2021年，容百科技高镍材料月供货量快速上升。

　　扩充产能的同时，作为行业高镍龙头，容百科技仍在持续进行技术迭代，今年实现从8系到9系的跨越。容百科技动力电池用第一代Ni83体系材料已成熟并实现大规模量产，第二代Ni90体系正在开发中，已进入批量量产阶段，第三代Ni96体系正在开发，预计2022年实现量产。

　　容百科技将在高镍三元材料领域持续布局，提升公司的竞争优势。目前，公司已具备Ni90系NCM、NCA，以及Ni90以上的NCM、NCA、NCMA材料技术和产品储备能力，相关产品可应用于部分下游客户所生产的圆柱、软包和方形以及下一代全/半固态等电池领域，包括能量密度更高、成本更低的4680大圆柱电池。

　　同时，积极开发国内外优质客户。容百科技的Ni90及以上超高镍正极材料具备规模化生产能力，已通过国内外部分客户认证，目前已批量供货国内部分圆柱厂商，吨级供应固态电池厂商，同时少量出货海外客户。

　　高电压镍锰体系是未来重要的电池材料方向，尖晶石镍锰材料相比高镍具有成本优势，相比磷酸铁锂具有能量密度优势。容百科技已在单晶无钴高电压尖晶石镍锰酸锂领域申请多项专利，并积极向多家客户送样，与行业内领先电解液公司及电芯公司合作开发该材料体系。同时，公司现有产线可兼容生产该类型材料，具备规模化生产能力。

　　未来，容百科技将从正极材料往上游打通从矿业到回收，到前驱体、正极的整个循环产业链，把容百打造成新能源行业的龙头企业，更好地回报社会。