中国外运：持续推进“物流提供商、物流整合商、物流平台商”三位一体的商业模式转型

　　有投资者向中国外运提问， 看到中外运董秘前面的回复说是成本占到95%以上，这是多么夸张啊，公司不能加快转型提高利润率吗？2019年770多亿营收，利润仅有28个亿，利润率才3%点几，如果稍微遇到些意外公司可能就要入不敷出，巨亏的可能性很大了，建议公司减少货运代理的依赖，这个毕竟是吃过水面，没啥油水，要多开发一些产业，尤其是利润率高些的产业，大环境在变，外运要加油

　　公司回答表示，感谢您对公司的关注和建议。如公司之前的回复，公司成本中约90%为运输及相关费用，主要是运费，这部分成本随运价波动而波动，并非成本占95%以上。公司多年来一直专注于物流主业，2019年持续推进“物流提供商、物流整合商、物流平台商”三位一体的商业模式转型，代理及相关业务加快产品化建设，向全程供应链转型；专业物流持续优化行业结构，向价值链整合升级；电商业务提升跨界链接能力，抓住物流电商和电商物流两个主线，向平台化和生态圈升级。