我国空间站核心舱发射入轨 这些上市公司的产品参与其中（附股）

　　 中国空间站项目的第一艘航天器——天和核心舱的发射任务取得了圆满成功！

　　 4月29日11时23分，搭载空间站天和核心舱的长征五号乙远程2号运载火箭成功发射。天和核心舱进入预定轨道，太阳能帆板正常工作。这次发射任务的成功完成标志着中国空间站的全面在轨组装和建造。

　　 “豪宅”天和核心舱

　　 据报道，中国空间站有三种基本配置：天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱。天和核心舱是中国空间站发射进入轨道的第一个舱，主要用于空间站的统一控制和管理。它具有长期自主飞行能力，可以支持宇航员长期停留，进行空间医学、空间科学实验和技术实验。天和的核心舱长16.6米，最大直径4.2米，起飞质量22.5吨。它是目前中国自主研制的最大、最复杂的航天器。

　　 中国航天科技集团有限公司五院空间站核心舱结构子系统总设计师施丽铭，说：“天和的核心舱非常大，它的长度比一座五层建筑还要高，它的直径比火车和地铁要宽得多。体积比国际空间站的任何舱室都大。宇航员入驻后，活动空间非常宽敞。”

　　 航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰，说：“如果神舟飞船是一辆汽车，那么天宫一号和天宫二号就相当于一室一厅的房子，而空间站则是一个‘豪宅’，有三个房间和两个大厅，还有储藏室。”

　　 根据计划，天和核心舱将先后迎接天舟货运飞船和神舟载人飞船的访问。在充分验证空间站关键技术后，将与问天实验舱和梦天实验舱交会对接，完成空间站三个模块的在轨组装和建造。

　　 我国载人航天工程“三步走”

　　 1992年，中国制定了载人航天工程“三步走”的宏伟发展战略

　　 第一步是发射载人飞船，初步建成配套的载人飞船实验项目，开展空间应用实验；

　　 第二步，突破航天员出舱活动技术和航天器交会对接技术，发射空间实验室，以一定规模和短期关怀解决空间应用问题；

　　 第三步，建造空间站，解决大规模、长期护理的空间应用问题。

　　 载人航天是一项高投入、高风险、高技术的系统工程。目前，中国已成功研制发射了6艘神舟载人飞船、2个天宫空间实验室和1艘天舟货运飞船，掌握了载人航天飞行的空间行走、交会对接、在轨加油和中期停留等关键技术，实现了14次航天飞行和11名航天员安全返航，成功完成了第一步和第二步的全部既定任务。

　　 根据空间站建设任务规划，今明两年中国将继续执行11项任务，包括3次空间站舱内发射、4次货运飞船发射和4次载人飞船发射，并于2022年完成空间站在轨建设，从而实现中国载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标

　　 这些上市公司回应产品与空间站有关

　　 根据公开资料，中国空间站是由中国航天技术研究所开发的，该研究所隶属于中国航天科技集团有限公司，成立于1968年2月20日。经过50年的发展，它已成为中国，航天技术及其产品的主要研究基地，也是中国航天工业最强大的骨干力量。