长安汽车:长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局
摘要: 长安汽车(000625)08月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者:请问,重庆限电对贵司影响如何,公司在新能源赛道布局有哪些优势,二级市场走势维持震荡下行,
长安汽车(000625)08月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:请问,重庆限电对贵司影响如何,公司在新能源赛道布局有哪些优势,二级市场走势维持震荡下行,业绩符合预期吗
长安汽车董秘:你好,8月以来持续高温,公司接到相关部门通知,为确保电力供应安全有序,保障群众基本需要,让电于民,公司在渝基地实施限电停产。受此影响,公司8月产销目标预计减量约10万辆,对当月产销产生较大影响,对全年目标影响有限。公司目前生产已全面恢复;公司推出基于全新平台的系列纯电动产品,给用户带来全场景多维度进化产品、高效节能技术以及私人管家式服务。通过三大维度的全面进化,致力成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。同时,成立阿维塔科技公司,联合华为和宁德时代,发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造了CHN平台和全新高端智能电动车品牌;关于业绩情况,请关注公司半年报。
投资者:董秘,你好,请问针对此次限电造成的影响,公司会采取什么保证措施,以应对下一次的不可预见停工停产呢?
长安汽车董秘:你好,8月以来持续高温,公司接到相关部门通知,为确保电力供应安全有序,保障群众基本需要,让电于民,公司在渝基地实施限电停产。受此影响,公司8月产销目标预计减量约10万辆,对当月产销产生较大影响,对全年目标影响有限。公司目前生产已全面恢复,感谢关注。
投资者:董秘,您好!电池等原材料一直涨价,造成整车企业成本大幅上升,作为一家面相全球的企业,长安汽车有没有购买锂矿或者自行研发生产电池的计划?
长安汽车董秘:你好,长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域,将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到整车)等集成工艺并实现量产,2025年电池系统实现年产能约70万套。同时,长安将联合产业链上下游合作伙伴,打通从上游原材料,到中游动力电池制造,再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链,建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。感谢关注。
投资者:请问智博会发布的新智能平台为何没发布?
长安汽车董秘:你好,长安汽车第二届科技生态大会已在长安汽车视频号、长安汽车微博的平台播出。请注意观看。
投资者:近日华为方面表示正与阿维塔联合开发更多车型产品,阿维塔是否会有独立上市打算?
长安汽车董秘:阿维塔科技独立发展,高度市场化运作,并深度整合战略合作伙伴资源,未来有独立上市计划。希望能与更多的战略合作伙伴一起,聚力共创。感谢关注!
投资者:华为创始人任正非在最新的内部文章《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》中表示:“智能汽车解决方案不能铺开一个完整战线,要减少科研预算,加强商业闭环,研发要走模块化的道路,聚焦在几个关键部件作出竞争力,剩余部分可以与别人连接。”请问这对长安与华为的合作有何影响?目前长安与华为合作集中在哪几个方面?华为投入了多少工程师?
长安汽车董秘:在华为现有业务模式中,包含HI、智选和零部件供应3种模式。经过三年多的共同打磨,HI车型已陆续上市发布,逐步形成了商业闭环。眼下以及未来,华为与阿维塔还在联合开发更多车型,合作关系良好。感谢关注。
投资者:尊敬的董秘,本人有个不成熟的想法,阿维塔应该改名为“安唯德”,(1)对于百年长安来说,寓意安全是长安唯一的道德目标,(2)对于宁德时代来说,寓意安全电池唯有宁德;(3)对于华为来说,华为不是一直说不造车,提供优质的汽车解决方案嘛,隐形的“为”链接长安整车和宁德动力,提供唯一优质汽车解决方案,中文也好理解,比阿维塔好听多了!
长安汽车董秘:你好,感谢建议。
投资者:尊敬的公司高管:有传闻称贵公司阿维塔系列因为电池不终身质保问题遭到了大量退订,请问是否属实?贵公司是基于何种考虑迟迟不公布阿维塔的预定销售数量?对于市场的诸多负面报道,贵公司一直都没有权威正面的回应,请公司领导正面及时回应市场负面报道,及时稳定市场,同时我们也希望贵公司能够借助于国家大力支持新能源汽车推广应用的大好时机,把公司做大做强。谢谢
长安汽车董秘:阿维塔11目前订单突破2万,更多信息请以阿维塔官方发布为准,感谢关注。
投资者:董秘好,根据贵司每月提供的产销快报数据,重庆长安2022年7月产量为91942辆,6月为95210辆,5月为70713辆。再往前就更少。重庆8月限电一周多,公司预计减产约10万辆。难不成整个8月都处于停产状态吗?
长安汽车董秘:您好,8月以来持续高温,公司接到相关部门通知,为确保电力供应安全有序,保障群众基本需要,让电于民,公司在渝基地实施限电停产。受此影响,公司8月产销目标预计减量约10万辆,对当月产销产生较大影响,对全年目标影响有限。公司目前生产已全面恢复,公司将积极与相关部门就供电保障有关事项保持良好沟通,优化9月排产方案,尽最大努力降低相关影响。感谢关注。
长安汽车2022中报显示,公司主营收入565.74亿元,同比下降0.37%;归母净利润58.58亿元,同比上升238.74%;扣非净利润31.0亿元,同比上升319.07%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入219.98亿元,同比下降11.15%;单季度归母净利润13.21亿元,同比上升50.89%;单季度扣非净利润8.3亿元,同比上升4119.94%;负债率56.19%,投资收益23.54亿元,财务费用-43799.83万元,毛利率19.82%。
该股最近90天内共有25家机构给出评级,买入评级21家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为21.62。近3个月融资净流入5.58亿,融资余额增加;融券净流出3955.59万,融券余额减少。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,长安汽车(000625)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性较差。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标2星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
长安汽车主营业务:涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产
长安汽车,阿维塔,董秘