亚太科技：导电率是衡量材料导电性能的重要指标之一,通常用电阻率（ρ）和导电率（…

　　消息，亚太科技(002540)12月04日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

　　投资者：董秘好！近期有新闻称，华为公司拟成立智能汽车系统和部件公司，亚太科技作为车规级铝材主要生产商，有无计划或实际的行动和华为汽车进行业务接触，拓展更广的客户群？

　　亚太科技董秘：您好，尊敬的投资者，作为汽车热交换系统、轻量化系统等车规级铝材重要供应商，公司高度关注新能源汽车产业链变化与机会，并积极拓宽主营业务领域内相关客户。关于公司日常经营事项，如达到披露标准公司将及时履行信息披露义务，敬请关注公司登载于巨潮资讯网上的公告。谢谢您的关注与提问。

　　投资者：贵司申请一项名为“一种高导电率与加工性能铝合金型材及其加工方法“，公开号CN117127070A可以满足电动汽车的零件使用和加工要求；并且铝合金型材具有较高的导电率，其导电率约为59%IACS，远超一般的铝合金。请说明此种技术的详细用途？

　　亚太科技董秘：您好，尊敬的投资者，导电率是衡量材料导电性能的重要指标之一,通常用电阻率（ρ）和导电率（σ）来表示。导电率越高,材料的导电性能越好，本发明的铝合金型材在6系列铝合金基础上做了高温过时效热处理工艺，产品主要应用领域：1、汽车热交换领域，如电动压缩机、热泵、电子膨胀阀、电池冷却器、水冷板、电子水泵等零部件；2、汽车轻量化系统材料等零部件领域，底盘（悬架臂、转向节、摆臂、减震器铝材等）、车身系统铝材（副车架、防撞梁、吸能盒、门槛梁、车身纵横梁、座椅导轨）、制动、电池、电机、电控、动力、传感等系统铝材，如ESP、IPB、电池箱体组件、电机壳体、氢燃料电池壳体、传感器铝材等。谢谢您的关注与提问。

　　投资者：请问贵司生产的汽车铝型材是否有为汽车厂商赛力斯供应；航空型材有进入中国商飞的供应链吗？麻请正面回复

　　亚太科技董秘：您好，尊敬的投资者，作为车规级铝材主要生产商，公司已成为博世、欧福、顺普、海斯坦普、弗迪动力、理想汽车等客户的合作伙伴，应用终端包含比亚迪、理想、小鹏、蔚来、丰田、奔驰、宝马、大众等车企；公司航空航天领域产品主要为飞机液压、制动、密封、热交换、舱门、座椅等系统用高强度铝合金材。航空航天是公司近年积极部署和拓展的重要领域，通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作的持续进行，公司已获得中国航空工业集团有限公司旗下飞机整机客户的认证并批量供货，满足该领域关键部件材料进口替代、持续升级需求；同时，公司高度关注国内民航工业领域的发展，适时布局相关领域，助力我国航空产业自主可控发展进程。谢谢您的关注与提问。