重卡销量和出口“齐飞” 一汽解放稳固领跑

    来源: 证券时报网 作者:佚名

    摘要: (原标题:重卡销量和出口“齐飞”一汽解放稳固领跑)2023年伴随国内经济复苏,重卡市场快速回暖,全年我国市场累计销售重卡91万辆,同比上涨35%,比上年同期净增长23.7万辆。

      (原标题:重卡销量和出口“齐飞” 一汽解放稳固领跑)

      2023年伴随国内经济复苏,重卡市场快速回暖,全年我国市场累计销售重卡91万辆,同比上涨35%,比上年同期净增长23.7万辆。

      相关车企也公布了亮眼的经营数据。行业龙头一汽解放近期公布产销快报数据显示,公司2023年销量大幅提升,合计生产销售为24.17万辆,较去年同比增加42.11%,较行业平均增速(35%)高出7个百分点;其中,重卡销量18.44万辆,同比增长47%,展现出强劲的复苏势头。

      公开信息显示,2023年一汽解放在面临商用车细分市场下滑、终端竞争加剧等重重压力下,仍克服困难实现了终端和行业的领先地位。2023年一汽解放市场终端份额相较于2022年提升了0.9%,达到了26.6%;行业份额领先,达到了20.5%,相比2022年提升了2.2%;海外增速方面,整体提升了63.8%。

      此外,细分市场领域一汽解放也实现了多个行业第一,海外出口增速行业第一,品牌价值1187.76 亿元,连续12年行业第一等。

      天然气重卡高速增长 加速落实新能源

    天然气

      从细分产品看,2023年国内天然气重卡车销量大幅回升,引领行业加速回暖。据第一商用车网数据显示,2023年前11月国内天然气重卡累计销售14.58万辆,同比大增332%。其中一汽解放连续11个月销量稳居首位,累计销售4.94万辆,超过第二名和第三名2万多辆;市场份额占比增至33.91%,较去年同期增长0.65个百分点。

      据了解,国内天然气价格下行,加气站快速建设等均为天然气重卡热销提供了有利的市场环境。高效运营、降本增效的天然气重卡产品受到广大车主们追捧,和燃油车相比能够大幅节约运输成本,提高经营收益。根据国家统计局数据,2015年以来,在78%以上的月份中,每吨天然气平均价格低于每吨柴油的76%。

      与此同时,一汽解放加速落实“15333”新能源战略,通过开展经营性租赁、建立换电业务模式、强化燃料电池车推广等“组合拳”,多线并行,实现新能源销量同比增长164.4%,创历史新高。

      积极拓展海外市场 销量增速领跑

      海外销售增长迅猛也是带动行业快速复苏的重要原因之一。据中汽协数据,2023年前三季度我国重卡销量为70.7万辆,同比增加35%,其中出口量为9.4万辆,同比增加49%。业内人士认为,海外市场暴增一方面是国产整车品牌竞争力提升,以及供应链的稳定性,且海外业务服务网络的布局持续完善;另一方面是“一带一路”合作伙伴项目,推动了中国整车品牌从投资到制造再到消费,形成了正向循环。

      公开信息显示,一汽解放公司近年来积极拓展海外市场,实现了海外业绩增速稳居全国第一,并连续三年增幅超过60%。据悉,公司目前已在全世界近40个国家和地区拓展80个核心经销商,近300家分销商,海外出口持续获得突破。2020年至2022年,公司分别实现出口0.6万辆、1.4万辆及2.8万辆,2023年上半年公司海外出口2.71万辆,同比增长130.0%,,全年海外出口销量同比增长62.3%,实现海外销量增速行业第一。一汽解放表示,公司抓住汽车产业全球化的“窗口期”,通过汽车出口向全球化企业进军,这是顺应时代的战略布局。2023年,一汽解放拼抢重点海外市场,产品出口印尼、菲律宾、越南、南非等国家和地区。出口产品涵盖J7、JH6、J6P、悍V、JK6、J6L和虎V等重、中、轻车型。一汽解放表示,在产品力上国内卡车毫不逊色,可以跟国外产品叫板。并将汽车出口作为企业的长期战略,“出海”的不仅是产品,而且带动了运输保障、金融服务、海外售后等多方面的提升。甚至不远的将来,有望在海外建设自己的工厂,助力一汽解放完成“世界一流”的宏愿。

      总体来看,我国重卡行业在政策、市场等多重利好因素的共同作用下,实现了销量和出口的大幅攀升,尤其是在新能源产品热销的带动下,2024年有望继续保持较高的增长速度。2024年一汽解放也公布了多项工作目标,包括2024年整体目标挑战35万辆;中重卡份额23%,销量行业第一;轻型车份额15%,增速行业第一;出口增速第一。

    关键词:

    解放,一汽

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