宗申动力拟6.5亿元参股设立宗申新智造 把握汽摩行业机遇

    来源: 证券时报网 作者:佚名

    摘要: (原标题:宗申动力拟6.5亿元参股设立宗申新智造把握汽摩行业机遇)3月13日晚间宗申动力(001696)公告,为进一步把握汽摩行业相关的项目投资机会,深化与相关方在汽摩领域的资源和业务合作,

      (原标题:宗申动力拟6.5亿元参股设立宗申新智造 把握汽摩行业机遇)

    宗申动力

      3月13日晚间宗申动力(001696)公告,为进一步把握汽摩行业相关的项目投资机会,深化与相关方在汽摩领域的资源和业务合作,公司拟以自有资金不超过6.5亿元,出资比例为47.9%(暂定,出资比例低于50%),与重庆宗申投资有限公司(下称“宗申投资”)共同投资设立重庆宗申新智造科技有限公司(下称“宗申新智造”)。宗申新智造拟注册资本达13.57亿元。

      据披露,此番合作投资方宗申投资主营业务为项目投资、企业管理与咨询服务等。据披露,宗申投资成立于2006年,是一家以从事投资管理为主的企业,业务主要涵盖项目投资、企业管理与咨询服务等。截至2023年12月31日,宗申投资未经审计的营业收入0元,净利润14.39万元,净资产1543.46万元。截至本公告披露日,宗申产业集团有限公司持有宗申投资100%股权,宗申投资实际控制人为左宗申。

      宗申动力称,鉴于宗申投资是公司实际控制人左宗申实际控制的企业,公司董事李耀担任宗申投资执行董事兼总经理,本次交易构成关联交易。

      各方约定,宗申新智造设立股东会,由全体股东组成,是公司的权力机构;设董事会,由3名董事组成,其中宗申投资有权委派2名董事(其中1名担任董事长),宗申动力有权委派1名董事;不设监事会,设立监事一名,由宗申动力委派;宗申新智造设总经理1名、财务负责人1名,由董事会聘任或解聘;宗申新智造的法定代表人由董事长担任。

      公开资料显示,宗申动力是国内专业化小型热动力机械产品制造基地之一,主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。近年来,宗申动力重点加大了在“航空动力、新能源、高端零部件”等产业的拓展力度,现已基本形成了以“摩托车发动机和通用机械”为核心,覆盖“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务领域的产业布局。

      在摩托车发动机制造业务板块,宗申动力全资子公司重庆宗申发动机制造有限公司(下称“宗申发动机”)是国内摩托车发动机生产规模龙头企业之一。现已成为国内规模较大、品种较全的大型摩托车动力生产企业,是集摩托车动力研发、制造、销售于一体的专业化摩托车动力系统集成服务商,主要产品为两轮车、三轮车、越野车、全地形车等全系列摩托车发动机,35cc至1000cc各排量段全覆盖,品种齐全,机型丰富。2023年上半年宗申发动机公司推出劲战二代、宗轴二代、冷擎系列、AQS自动变挡等高性价比的新产品。

      不过2021年以来,宗申动力业绩呈现逐年下滑态势,其中2021年、2022年,该公司分别实现净利润4.81亿元、3.9亿元,同比下行18.17%、17.84%;2023年前三季度,该公司实现净利润3.73亿元,同比下降5.51%。

      在2023年半年报中,宗申动力阐述摩托车发动机制造业务时就表示,公司努力克服出口下行和成本压力,进一步深化研产销一体化模式,紧跟消费升级方向,继续加大新品研发、智能生产线、高端动力投入,不断提升制造能力,优化双缸大排动力、三轮车专用动力、重载三轮车动力等重点动力产品结构,持续提升大排量高附加值产品销量占比,深化“车机协同”战略,优化提升存量业务,积极布局增量业务,加大市场拓展力度,抢占市场份额,实现了摩托车发动机业务的总体稳定。

      不过对于摩托车市场,宗申动力依然保持看好。

      据中国摩托车商会统计,2023年上半年在国内外市场稳定向好的作用下,我国摩托车工业运行保持恢复趋势。行业共产销摩托车995.41万辆和964.67万辆,同比下降5.93%和10.29%。其中,大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销24.7万辆和25.65万辆,同比增长2.19%和1.66%;三轮摩托车产销114.43万辆和115.22万辆,同比增长2.65%和2.17%。

      宗申动力称,本次投资拟通过与宗申投资共同设立宗申新智造,进一步把握汽摩行业相关的项目投资机会,进而深化与相关方在汽摩领域的资源和业务合作。本次投资将有助于公司积累项目资源,拓展潜在合作机会,优化产业生态,完善产业布局,获得更多产业资源。

    关键词:

    宗申动力,摩托车,宗申

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