万丰奥威:当前全球eVTOL产业链正加速布局,公司与合作方共同致力于打造全球领…

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 消息,万丰奥威(002085)04月05日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:您好,请问公司合作的企业公司处于什么考虑密而不发?后续是否有公布相关信息的打算?

      消息,万丰奥威(002085)04月05日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

    万丰奥威

      投资者:您好,请问公司合作的企业公司处于什么考虑密而不发?后续是否有公布相关信息的打算?

      万丰奥威董秘:当前全球eVTOL产业链正加速布局,公司与合作方共同致力于打造全球领先的eVTOL产品。万丰飞机作为全球通航领域领跑者,合作方作为全球某知名汽车主机厂背景,与合作方已有多年深入细化探讨/合作。目前已共同组建项目工作团队,联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等。处于战略合作的重要性和商业信息的保护,随着双方合作实施及深度开展,我们根据进展情况会及时履行信息披露,请您理解,谢谢!

      投资者:您好!贵公司未来会生产固态电池吗?

      万丰奥威董秘:公司按照“双引擎”战略,做优做强汽车零部件轻量化和低空经济通航飞机创新制造产业,在低空通航飞机制造领域已成功开发纯电动、混动动力机型,并大力推进eVTOL领域布局。目前公司尚无生产固态电池规划,谢谢!

      投资者:请问子公司与全球知名主机厂拟成立的合资公司,进度如何?有无开始垂直起降电动汽车的研究?

      万丰奥威董秘:双方已共同组建项目工作团队,联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等,合资公司拟定经营范围主要为电动垂直起降飞行器(eVTOL)研发、共建研发和生产设施、适航认证、产品销售、拓展产品在海外市场的商业潜力及协同效应。谢谢!

      投资者:您好,请问公司飞行汽车的合作伙伴,在国际上属于什么级别的企业?双方的合作领域包括哪些?

      万丰奥威董秘:合作方作为某知名汽车主机厂在中国总公司,全球知名度强。双方有意在排他的基础上与另一方开展合作,合作领域包含:eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等,有助于充分利用双方在eVTOL领域的航空技术、供应链、整机设计制造和市场渠道等优势,形成优势互补、互利共赢;同时将eVTOL业务打造成公司全新业务增长点,以更好的投资价值和效益回馈广大投资者。谢谢!

      投资者:董秘您好:请问贵公司有没有生产类似斯洛伐克莱因视觉兼具汽车与飞机双重功能产品的计划?贵公司有没有生产兼具汽车与飞机双重功能产品的技术储备? 贵公司目前有没有开始立项研发兼具汽车与飞机双重功能的产品?谢谢!

      万丰奥威董秘:低空领域飞行器技术路线种类丰富,电动垂直起降飞行器eVTOL和兼具汽车与飞机双重功能产品都是未来城市空中交通场景(UAM)的技术路线。万丰钻石飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,也包含纯电动、混动动力等技术。目前万丰钻石重点研发的是电动垂直起降飞行器方向,并储备多种技术路线图。谢谢!

      投资者:董秘你好,在上次互动易平台披露,公司的核心技术对于赋能低空经济领域的新型航空器有着重大的支撑赋能作用。请问,公司的什么核心技术对低空经济有重大的支撑赋能作用?以什么方式支撑,如何赋能?谢谢

      万丰奥威董秘:万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等。在赋能低空经济新型航空器方面,公司多年积累了丰富的技术经验,在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先的技术优势。万丰钻石通航制造领域研发全球领先,拥有18款机型的全部产权,包含纯电动、混合动力固定翼飞机,在EASA(欧洲航空安全局)、CAAC(中国民航局)、FAA(美国联邦航空管理局)具备丰富的取证经验;同时万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录,为进一步开拓低空市场起到较强的支撑。

      投资者:尊敬的公司领导您好!恳请介绍下贵公司在低空经济方面的业务以及布局规划情况,谢谢。

      万丰奥威董秘:万丰钻石研发全球领先,拥有18款机型的全部产权,并大力开发纯电动飞机,同时在eVTOL领域有清晰的商业化布局。目前面向更高端私人客户市场额新机型已开始批量交付,有望冲击高性能飞行市场;同时,公司纯电动全新机型已成功试飞,也是全球第一架申请EASA/FAA Part 23认证的具有直流快充功能的电动飞机,该机型取证后有望成为全球第一款正常类商业化运行的电动飞机。进一步的,公司发力eVTOL领域在技术、航空工程、适航认证、安全性等方面具备先发优势,在低空市场加快推进实施进程。谢谢!

      投资者:飞行汽车行业有望成为下一个全球领导者,贵公司有哪些战略布局准备

      万丰奥威董秘:目前低空领域电动垂直起降飞行器eVTOL与 2008年电动汽车EV发展具备一定相似性,有望复制电动车发展路径。万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等。万丰钻石eVTOL产品设计储备多种技术路线图,有效载荷2-7名乘员,航程200-500km,高效、可持续性新能源动力及自主智能化飞行。公司会借助国家和地方低空领域政策发展机遇,积极推进低空领域产业布局,也会通过与战略合作者共同致力于低空市场开发与开拓,谢谢!

      投资者:请问董秘:公司如何看待低空经济的发展对公司带来的机遇?公司作了哪些技术、人才、战略等方面的准备?

      万丰奥威董秘:低空经济作为新质生产力的代表,已经成为培育发展新动能的重要方向,受到了国家层面与地方政府层面共同支持。(1)万丰飞机低空通航制造领域研发全球领先,储备了大量通用航空研发设计人才,拥有大量以飞机整机、航空发动机、复合材料为特色的通用飞机研发与制造能力,并积极推进纯电动、垂直起降、无人驾驶飞机的设计研发,具体表现在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先的技术优势。(2)万丰钻石飞机在EASA(欧洲航空安全局)、CAAC(中国民航局)、FAA(美国联邦航空管理局)具备丰富的取证经验,同时在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。为进一步开拓低空市场开发奠定大量的基础。(3)公司拥有加拿大轻量化镁合金全球研发中心,奥地利、加拿大、捷克三大钻石飞机设计研发中心,为国际标准、国家标准、行业标准的起草修订单位。万丰钻石子公司奥地利钻石担任ASTM通用航空飞机委员会(F44)通航标准组织主席单位,体现奥地利钻石的行业地位及对制订行业技术标准的引领作用。总之,在低空经济领域,公司会借助国家和地方低空领域政策发展机遇,积极推进低空领域产业布局,与战略合作者共同致力于低空市场开发与开拓,谢谢!

      投资者:请问公司有无与华为合作?

      万丰奥威董秘:公司轻量化产业聚焦铝/镁合金,配套知名汽车主机厂、新能源客户、5G等全球知名客户。低空通航飞机已建立稳定的全球供应链体系,目前公司纯电动飞机以及eVTOL产品在加大与供应链战略合作方的合作,包含新型材料、电驱动、电池供应系统、动态飞行控制、信息交互系统等领域。鉴于公司部分客户及供应链信息涉及商业保密范围,请您理解!

      投资者:董秘您好!请问公司是否在与华为合作研发飞行器?谢谢!

      万丰奥威董秘:公司通航固定翼飞机已建立稳定的全球供应链体系,目前公司纯电动飞机及eVTOL产品在加大与供应链战略合作方的开发合作,包含新型材料、电驱动、电池供应系统、动态飞行控制、信息交互系统等领域,鉴于供应链信息涉及商业保密范围,请您理解!

      投资者:请问贵公司有没有供货给小米汽车?

      万丰奥威董秘:小米汽车使用较多轻量化材料,也包含多款铝合金轮毂如低风阻轮毂、运动型轮毂、梅花轮毂,具有美观、动感、制动散热性佳等效果。公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品,公司也会遵守主机厂合作方商业信息,配套供应情况我们会结合商业信息约定予以公布,谢谢!

      投资者:董秘您好!2019年钱江晚报报道万丰航空与德国着名汽车制造商研发中心合作开发垂直起降飞机,项目开发成功后大批量投入市场。请问与公司合作的德国汽车公司是哪家?谢谢!

      万丰奥威董秘:万丰钻石在垂直起降飞行器技术路线已开发多年,并积累丰富的技术经验,拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地,在技术、商业化应用等方面全球化合作,多年以来通过合作不断促进发展并巩固全球领先地位,谢谢!

      投资者:尊敬的董秘您好!请问公司目前是否响应政策号召积极布局低空经济领域?目前已有哪些方面的布局以及未来考虑布局的方向有哪些?谢谢。

      万丰奥威董秘:低空经济作为新质生产力的代表,已经成为培育发展新动能的重要方向,万丰积极响应低空产业政策及“碳达峰、碳中和”号召,已开发可再生航空燃料(SAF)及纯电动飞机,并完成演示飞行。万丰飞机在整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等,具体在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先优势,为进一步开拓低空市场开发奠定大量的基础。公司会借助国家和地方低空领域政策发展机遇,积极推进低空领域产业布局,谢谢!

      投资者:请问董秘:公司与全球某知名汽车主机厂在中国总公司成立合资公司,请问全球某知名汽车主机厂是欧洲的还是美国的?

      万丰奥威董秘:合作方作为全球某知名汽车主机厂在中国总公司,该汽车主机厂全球知名度强。双方在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作。谢谢!

      投资者:您好,请问公司的eVTOL是否申请了民航局的相关准入手续,距离落度国内低空产业链有多少距离?

      万丰奥威董秘:目前公司纯电动飞机以及eVTOL产品在加大与供应链战略合作方的合作,包含新型材料、电驱动、电池供应系统、动态飞行控制、信息交互系统等领域,同时万丰飞机将与全球着名汽车主机厂中国总公司成立合资公司合作eVTOL项目,目前也在加快合作落地及进度,并后续积极推进适航许可及商业化运营进程。谢谢!

      投资者:董秘您好!请问捷克DF飞机公司目前是否是公司旗下公司?谢谢!

      万丰奥威董秘:万丰钻石旗下子公司含有万丰(捷克)飞机工业有限公司,谢谢!

      投资者:请问公司什么时候开始研发飞行汽车的?

      万丰奥威董秘:万丰钻石在垂直起降飞行器技术路线已开发多年,并积累丰富的技术经验,同时在技术、商业化应用等方面展开全球化合作,多年以来通过自主开发/合作不断巩固万丰钻石全球领先地位,谢谢!

      投资者:公司的碳纤维是外购还是自产?

      万丰奥威董秘:万丰钻石飞机/飞行器机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料,技术包含低成本成形技术和自动化铺层技术,并在自有生产线进行生产成型装配,其中碳纤维的原材料为外购。目前碳纤维技术已经在多款机型上批量使用,谢谢!

      投资者:请问贵公司今年度预计会发放多少股利呢?

      万丰奥威董秘:公司将严格按照《上市公司监管指引第3号--上市公司现金分红(2023 年修订)》、《公司章程》等有关规定实施分红计划,同时一如既往经营好公司各产业基本面,以更好的投资价值和业绩回报广大股东!

      投资者:董秘你好,请问贵公司目前和小米汽车有哪些项目在合作呢?

      万丰奥威董秘:小米汽车使用较多轻量化材料,也包含多款铝合金轮毂如低风阻轮毂、运动轮毂、梅花轮毂,具有美观、动感、制动散热性佳等效果。公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品,公司也会遵守主机厂合作方商业信息,配套供应情况我们会结合商业信息约定予以公布,谢谢!

      投资者:贵公司有小米汽车相关合作业务嘛?

      万丰奥威董秘:小米汽车使用较多轻量化材料,也包含多款铝合金轮毂如低风阻轮毂、运动轮毂、梅花轮毂,具有美观、动感、制动散热性佳等效果。公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品,公司也会遵守主机厂合作方商业信息,配套供应情况我们会结合商业信息约定予以公布,谢谢!

      投资者:董秘您好!2019年媒体报道万丰航空的三个发展领:一是与西门子合作电动飞机;二是与国际快递公司合作无人驾驶飞机;三是与德国知名汽车制造商合作垂直起降飞机。请问垂直起降飞机项目进展如何?谢谢!

      万丰奥威董秘:万丰钻石在垂直起降飞行器技术路线已开发多年,并积累丰富的技术经验;拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地;同时在技术、商业化应用等方面展开全球化合作,多年以来通过自主开发/合作不断巩固万丰钻石全球领先地位,谢谢!

      投资者:贵公司说子公司万丰飞机与合作方通过战略合作拟共同成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作。我的问题是跟合作方签合同并出资了多少人民币?

      万丰奥威董秘:双方已共同组建项目工作团队,联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等,具体出资额度和比例会根据相关规则履行审批及信息披露义务!

    关键词:

    董秘,飞机

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