600495晋西车轴从高点4.05，持续回调了10天，等距时间工具显示今天是时间窗

当天600495晋西车轴收盘价为3.71，微跌0.8%，近期高点是4.05元，时间是2024年4月15日，到现在已经下跌10天，共跌去了0.34元，跌幅为9.16%。其中下跌超过5%的有1天。

我们对晋西车轴个股进行等距时间周期线分析：晋西车轴个股以2024年4月16日为起点，以4月19日为终点，用等距时间工具分析，得出今天4月29日正好是等距时间工具时间窗口，关注该时间窗口是否发出底分型信号，未来等距时间工具具窗口为：5月2日。

晋西车轴600495依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：今日跌破生命线3.7195以下影十字星收盘，进入弱势通道，若持续走低，进一步下探至弱势通道线3.0502附近寻找支撑。

我们采用江恩价格循环线对晋西车轴进行空间分析：短期处于下跌走势，现在该股处于江恩价格循环线工具所显示的3.37元支撑位，短期关注是否产生江恩底信号。

600495晋西车轴所属概念为一带一路，运输设备，铁路基建。随着晋西车轴的回落，一带一路概念近10天下跌1.73%，今日跌幅0.96%，运输设备概念近10天下跌3.4%，今日跌幅0.6%，铁路基建概念近10天下跌1.04%，今日跌幅0.22%。

600495晋西车轴和一带一路概念均呈下跌走势。

一带一路概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示：今日概念以上吊小阴线收盘，当前跌破多头出局线，但依旧处于红色区域（上涨趋势），关注此次跌破的有效性，依据赢家江恩乾坤K线多空模型，如确认跌破，则预示着短期出现走弱信号，注意规避短期风险；如短期快速收复多头出局线，代表依旧强势，继续以看多为主。

综上：600495晋西车轴自高点4.05元，经过10天，回落幅度达到9.16%，今天4月29日正好是等距时间工具时间窗口，未来下一个时间窗口为：5月2日，短期处于下跌趋势，当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的3.37元支撑位，短期关注是否产生江恩底信号。