中俄东线天然气管道长江穿越工程正式掘进开钻

　　18日上午10时,中俄东线天然气管道长江穿越工程在江苏海门正式掘进。掘进距离、埋深等多项参数挑战油气领域世界之最。

　　中俄东线天然气管道长江穿越工程,是中俄东线南段的关键控制性工程。穿越点位于长江入海口,穿越长江一级航道、锚地、长江大堤、码头等构筑物；该区域也是长江刀鲚水产种质资源保护区,对施工技术和方式提出了更高的要求。

　　国家管网集团建设项目管理分公司总经理赵尚鑫表示：我们采用盾构隧道方式穿越长江,综合应用迷宫型泥浆池、多级筛分系统、细颗粒离心系统,实现泥浆不落地、弃渣不漏失,达到“零渗漏、零排放、零污染”。

　　隧道总长度10.226公里,工程最深处距离江面约60米,盾构施工水压0.73兆帕,是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、施工环境最复杂的管道穿江工程。

　　国家管网集团建设项目管理分公司总经理赵尚鑫表示：盾构穿越隧道内径6.8米,也是国内第一个独头掘进最长的水下隧道。

　　中铁隧道局集团中俄东线长江盾构穿越工程现场负责人古艳旗表示：盾构机始发之后,会下穿众多风险源和构筑物,盾构计划以每个月450米的平均速度进行掘进,计划2023年9月30日隧道贯通。

　　中俄东线天然气管道工程全长5111公里,年输气量189亿立方米,分北、中、南三段分期建设。北段、中段均已投产,南段全长1509公里,目前已有500公里线路工程焊接完成。长江穿越工程是整个建设工程的“咽喉”工程,是其最后的“收官”一公里。竣工后可顺利把途经东北三省、京津冀地区的“俄气”送至长三角地区,将提高长三角地区天然气的应急保障能力。