京东回应禁止卖家用申通发货内容及相关原因，申通快递最近消息

　　京东回应禁止卖家用申通发货在今日引发了关注，因为京东是购物平台中知名平台，因此非常引人关注，而申通在快递界也非常的有名，究竟是什么原因呢？

　　今日，针对“申通快递与京东合同到期”一事，京东开放平台回应称，京东开放平台暂停与申通的合作是因为双方的合同已经过期，且并未就续约达成一致。虽然与申通的合作暂停，但我们的大门始终继续敞开，期待与申通等面向未来，寻找新的合作机会。

　　此前，京东发布公告称，由于京东开放平台与佳吉快运、国通快递、卡行天下、申通快递、如风达、全峰快递等物流服务承运商的合同陆续到期，2020年8月31日之后，上述物流服务承运商可能无法在系统发货列表中选择，相关物流跟踪信息也将无法在京东平台展示。京东回应禁止卖家用申通发货这么看来其实不仅仅这一家。

　　对于合同到期一说，申通方面表示，京东也不让续签合同，“一直在沟通，始终不给回应，明确不是服务问题。”值得一提的是，6月京东已开始向平台商家主推旗下加盟制快递品牌“众邮快递”。目前，中国邮政、顺丰、京东快递、韵达、中通、圆通、壹米滴答、众邮快递等超过50家物流服务承运商与京东开放平台的合约均在有效期内，可以自由选择。因此还可以正常使用。

　　申通快递

　　申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。

　　随着中国快递市场的发展，申通快递在提供传统快递服务的同时，不断积极开拓新兴业务，为客户提供仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。与此同时，申通快递还积极投入建设全球海外仓服务体系，为全球跨境电商提供从头程运输、清关、仓储管理、库存管控、订单处理、物流配送和信息反馈等一条龙供应链服务。目前，申通国际业务已经拓展至美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉等国家。

　　值得注意的是，这已不是京东第一次屏蔽外部快递合作方。2017年7月和8月，京东就先后终止了与天天快递、百世快递的合作，而包括申通在内的上述三家快递平台均属阿里系。

　　公开资料显示，2019年3月，阿里以46.6亿元人民币入股申通快递，获得后者14.65%的股权。同年7月，阿里又与申通股东签署购股选择权协议――在三年有效期内，阿里巴巴可以要求购买一部分申通股东的股权或部分申通股份。

　　截至今年6月，阿里持有百世快递1.42亿股，占百世总股本的比例为33%，为百世快递最大股东。

　　天天快递的背后也隐藏着阿里的力量。2017年1月，苏宁以29.75亿元收购天天快递70%股份。而苏宁的第二大股东是阿里巴巴。2015年8月，阿里巴巴与苏宁云商达成全面合作。阿里巴巴投资约283亿元参与苏宁云商的非公开发行，占发行后总股本的19.99%。

　　京东物流自2017年独立运营以来，一直在拓展京东平台以外的客户。根据京东最新财报，京东物流在今年上半年的收入保持了增长态势，达到218亿元，同比增长41.6%。

　　就在几天前，京东还发布公告称，已于今年8月订立最终协议，京东物流将以总对价人民币30亿元收购跨越速运现时股份及认购跨越速运已发行新股份。

　　京东回应禁止卖家用申通发货既然已经有所回应，那么就继续关注后期的消息就可以。最近快递的一些消息变化还可以关注物流概念股。