索尼公司宣布将造车,是怎么回事,索尼为什么造车
摘要: 现如今,科技企业宣布进军汽车领域的并不在少数,前段时间,小米雷军就宣布要进军汽车领域,而近日,索尼公司宣布将造车,这究竟是怎么回事呢?索尼为什么造车?
索尼公司宣布将造车,是怎么回事?据索尼官网5日消息,在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES 2022)上,该公司宣布成立 索尼新能源汽车Sony Mobility Inc .,正式进入“电动汽车商业化进程”。
与此同时,索尼正式宣布并展示了原型SUV VISION-S 02。CEO 吉田宪一郎表示,这款SUV以安全为第一要务,车内外安装了40个检测传感器,确保乘客安全。
综合商业新闻网站The Verg本月4日报道称,吉田宪一郎表示,“我们正在探索电动汽车在索尼"的商业化进程吉田宪一郎表示,该公司对电动汽车行业的探索将展示“创意娱乐公司”如何重新定义移动性。
多年来,索尼相机和游戏产品都有很大的影响力。它进入了新能源汽车赛道,这让舆论特别关注。
据索尼官网公开信息,2020年1月7日,索尼在CES 2020上宣布推出VISION-S并展出首台原型机。同年12月,索尼及其合作伙伴在奥地利开始了公共道路测试,以评估VISION-S和索尼技术的安全性。
2021年4月,索尼集团与德国沃达丰在德国奥尔登霍芬,启动了VISION-S Prototype的5G驾驶测试,验证车辆获取的各种传感器数据低延迟传输到云端并实时控制的可能性。
消息称,该项目旨在为实现高度自动驾驶做准备。
索尼为什么造车?
1.新能源汽车是大环境下的时代潮流。
大众宣布,从2020年到2024年,将在电气化、混合动力和数字化领域投资600亿欧元(约4675亿元人民币)。为此,大众还推出了全新的MEB平台。
在去年6月25日的第一届下一代峰会上,宝马展示了一些未来的发展计划。据官方估计,到2023年,布局将有25款新能源车型,其中近一半是其中的纯电动车型。
2.掌握自动驾驶核心技术。
索尼擅长传感器,这也是这款车的重点,也是Vision-S这个名字的由来,在CMOS(互补金属氧化物半导体)领域,索尼一直是业界无可匹敌的供应商。前几天,索尼还在抱怨,自己的产能跟不上很多手机厂商的需求。供应短缺是索尼互补金属氧化物半导体的常态。
从曾经辉煌的CCD(光敏耦合元件)到供不应求的手机CMOS,再到整套微单解决方案,索尼近年来的快速发展离不开其在光敏元件制造方面的深厚积累。现在,索尼很自然地将这个独特的秘密移植到了汽车上。毕竟,在自己的专业领域,索尼正处于独自寻求失败的境地。
3.自动驾驶技术市场巨大。
近年来,许多互联网和科技企业已经开始宣布进入汽车市场。尤其是在人工智能和大数据,的推动下,汽车制造商和互联网科技企业都朝着“智能汽车',【新产业(300832)、股吧】”的方向发展。
此前,索尼、高通等人一直在大力发展具有自主技术优势的智能手机半导体产品,但仅靠这一努力可能难以实现长远发展。智能手机半导体领域的强势玩家索尼和高通,在CES上宣布重视汽车领域,这可以说是他们试图在日益先进和热门的自动驾驶领域寻求商机的证据。未来,越来越多的电子、电器、半导体企业可能会采取这样的行动。
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