华泰汽车销量低迷是怎么回事，华泰汽车的老板是谁
摘要： 近年来，许多国产汽车品牌已进入国际先进行列，如吉利，长城，长安等。这些品牌的汽车已经远销海外，成为我国的骄傲，但还有一些汽车品牌发展并不顺利，其中包括华泰汽车。近年来，华泰的汽车销量一直低迷，这是怎么回事？
华泰汽车销售怎么样？
华泰汽车集团成立于2000年，是中国SUV的先驱，成立之初与韩国现代合作，在中国推出宝利格等中高档SUV，风光无限，但是，随着关系的破裂，华泰渐渐淡出了人们的视野，现在可以说泯然众人矣！
2017年，华泰汽车年销量为6065辆，同比下降百分之五十，在所有品牌中排名第93位。其中消费者最青睐的前3名是圣达菲，销量5054辆，排名第一，同比下降百分之三十九，经典圣达菲和宝利格分别排名第二和第三，销量分别为634辆和317辆。其他型号加起来都达不到破百。
2018年，华泰的销售仍然疲软，第一季度，华泰累计销量566辆，在所有国产品牌中排名第99位，而其中新圣达菲销量达到467辆，排名第一，比前一个月下降百分之六十一，而经典圣达菲和宝利格分别排名第二和第三，销量分别为36辆和19辆。
华泰汽车销售一直低迷，这究竟是为什么呢？
可以从两个方面看。一方面是质量问题。目前，华泰最畅销的车型是新圣达菲，汽车质量网投诉平台收到的投诉有119起，其中有115起是质量投诉。前期大多抱怨汽车车身的配件和电器故障。后来，变速箱等核心部件的故障开始出现。好在厂家耐心解决了这些问题，解决率达到了70%，也挽回了华泰汽车的一部分口碑。基于韩国现代搭建的平台，其质量问题还是比较有保障的。
另一方面，从营销的角度来看，国内知名汽车公司在营销方面投入了大量的资金，而华泰在营销方面的投入与产品生产制造方面的投入成反比，即营销方面的投入很少。华泰一直以自主品牌自居，一直在不断强调“先技术、在整车”的理念，其理念与现在的市场似乎有代沟，所以在华泰的销量一直比较低。
华泰汽车的老板是谁？
张秀根，大学文化，1979年入伍，1983年退休，现任华泰汽车董事长。
1983年，张秀根退休并回到家乡。和几个哥们一起在建筑行业创业；
1990年，新城乡市委找到张秀根，称他为施工队“头头”；当时施工队只有6人，固定资产10万，移动资金2万；
1991年，张秀根带领施工队伍创立了高质量、高速度、低成本的名牌，创造效益，在竞争激烈的建筑业中开辟了一条生存发展之路，今年，他们拥有215名员工和15名工程技术人员，积累了167万元的固定资产和40万元的移动资金；
1992年，新城乡计划建造银河游泳池，张秀根听说后，毅然承包了这个1.4万平方米的大型建设项目。短短8个月，就创下了包头工期最短、质量优良的“银河SPEED”纪录，同年，张秀根被评为包头；优秀乡镇企业家
1993年，包头饭店准备建造东附楼，当时有12家施工单位投标，张秀根以领先优势和最低标准价中标；同年被评为全国优秀乡镇企业家；
华泰汽车董事长张秀根，在2000年从中国第一汽车集团公司购买“华泰”后，想成为一名真正的汽车人，截至2019年12月15日，华泰汽车公司不是上市公司。
华泰汽车集团是一家以新能源汽车业务为核心，集研发，设计、制造、汽车及动力总成销售和汽车金融为一体的大型跨国集团，发展多元化，它是唯一拥有自动变速器和世界领先的清洁汽油和柴油发动机核心技术的独立知识产权。
以上即是关于华泰汽车销量低迷是怎么回事，华泰汽车的老板是谁的相关介绍，目前华泰的发展不尽如人意，汽车销量还是比较低迷，最近也没有什么特别的消息传出。推荐阅读：华泰汽车标志
华泰汽车,销量低迷
