上市25年来从不分红 金杯汽车成带头“铁公鸡”

　　年末将至，证监会今年来第三次敲打“铁公鸡”。

　　12月1日，证监会新闻发言人高莉在例行发布会上强调，证监会将持续对上市公司“高送转”行为保持高压监管态势，不断净化资本市场生态环境。加大对上市公司推出“高送转”方案的问询力度，强化与二级市场交易核查的监管联动，加强对“高送转”上市公司的现场检查，尤其对其中长期没有现金分红的“铁公鸡”严格监管。发现违法违规行为的，一律依法严肃处理，绝不姑息。

　　前两次警示都是在今年上半年，3月24日证监会在例行发布会上称，下一步将继续引导上市公司通过现金分红回报投资者，对有能力长期不分红的上市公司加强监管，对于不分红、少分红并通过“高送转”减持的上市公司严查严办。

　　4月8日，证监会主席刘士余在中国上市公司协会第二届会员代表大会上表示，上市公司现金分红是回报投资者的基本方式，是股份公司制度的应有之义，也是股票内在价值的源泉。

　　“有家上市公司1994年上市至今没有分红，无正当理由不分红极有可能是财务造假。证监会要支持分红上市公司，对不分红的‘铁公鸡’要严肃处理。”刘士余强调。

　　金杯汽车(600609) 上市25年仅融资未分红

　　一般而言，股票分红是投资者购买上市公司股票的同时享受公司分红的权利，有现金股利和转送股票等多种形式。

　　有数据显示，包括金杯汽车、深中华A(000017) 、特力A(000025)等在内的17家上市公司已经20年未分红，浪莎股份(600137) 、美尔雅(600107) 、中航黑豹(600760) 等57家公司超过15年未分红。

　　其中，金杯汽车25年未分红位居“铁公鸡”之首。

　　长江商报记者梳理发现，金杯汽车1992年上市以来，共有8个会计年度的净利润为亏损，公司股票几次游走在“戴帽”“摘帽”之间。在主营业务持续低迷的情况下，公司几乎是靠政府补贴才得以度日。相关数据显示，金杯汽车10年来共获得政府补贴4.72亿元。此外，从2010年至今年前三季度，公司资产负债比率也是长期高达90%以上。

　　金杯汽车曾表示，公司希望根据监管要求分红，但由于业绩差，故而没有分红。

　　同是1992年上市的中毅达(600610)，不论盈利与否，现金分红也是年年为零。不仅如此，近两年中毅达股价也出现大幅下跌。去年2月曾高达22.38元每股，截至2017年12月4日10点，公司股价为6.03元每股。

　　值得注意的是，这些“铁公鸡”公司虽一毛不拔，募资力度却毫不含糊。上述金杯汽车在25年从未分红的情况下，在1993年、1994年、2000年这三年通过配股累计募资超过9亿元。此外，烽火电子(000561) 、珠江控股(000505) 、百花村(600721) 等均融资超过3次以上。

　　东安动力(600178)盈利也不分红

　　还有的上市公司即使未分配利润为正，也不分红。

　　山东路桥(000498) 2016年年报显示未分配利润为19.94亿元，在2012年未分配利润实现正值且不断增长的情况下，公司近几年也未有分红方案。

　　此外，东安动力近十年的未分配利润均为正值，甚至在2011年出现最高峰，达到7.5亿元，然而公司自2005年以来就再也没有分红过。值得一提的是，就算不分红，东安动力的净利润增长也十分不稳定，多年增减幅度达到200%以上。

　　公司去年年报显示未分配利润约为2.63亿元，但却称公司2017年发动机产销规模仍然较大，加之需要维持正常资金周转及偿还银行贷款，公司资金仍将总体趋紧，所以决定不进行利润分配。

　　蓝筹股出手阔绰成“清流”

　　当然，出手阔绰的上市公司也比比皆是，与“铁公鸡”形成了鲜明的对比。据数据显示，A股市场分红金额排行前三的公司分别为工商银行(601398) 、建设银行(601939) 、中国银行(601988) ，其中工商银行累计分红超7300亿元。

　　值得一提的是，中国神华(601088) 在今年3月份披露总额590亿元的现金分红方案，股息率近18%。作为煤炭行业的龙头企业，中国神华2016年净利润增幅达40%以上。对此，上交所也在3月24日的例行发布会上对中国神华给予了肯定。据上交所官方微博发布，多年来，中国神华一直保持较高的现金分红水平，是沪市坚持以扎实业绩金额持续稳定分红回馈投资者的典范。分红方案披露后，中国神华股价一度上涨超过20%。

　　福耀玻璃(600660) 在2016年年报中也提出了现金分红方案。据了解，该公司连续七年的派现比例超过50%，平均股息率超过5%。 ：