川财证券--计算机行业深度报告:车联万物愿景渐近 产业图谱多点开花

来源: 金融界 作者:佚名

摘要: 【研究报告内容摘要】车联万物渐近,行业规模稳健增长。行业进程由人车互联迈向车与万物互联。车联网的新内涵为车与路网车人等互连。

  【研究报告内容摘要】

  车联万物渐近,行业规模稳健增长。行业进程由人车互联迈向车与万物互联。车联网的新内涵为车与路网车人等互连。V2X交互的信息模式包括:车与路侧基础设施(V2I)、车与网络(V2N)、车与车(V2V)、车与行人(V2P)之间的交互。2020年我国车联网行业规模预计达2010亿元,2025年将近万亿元,未来五年CAGR36.57%。产业链包括上游涵盖终端设备的核心组件:芯片、通信模组等;中游涵盖车载、路侧等终端设备以及汽车承载自动驾驶核心功能的高精度地图等组件;下游涵盖测试验证、运营服务等。

  C-V2X将成我国主流部署,云管端协同发展。V2X通信主要技术有两类,专用短程通信技术即DSRC和基于蜂窝移动通信系统的C-V2X(含LTE-V2X和5G-V2X),C-V2X在性能、演进方面较DSRC路径有优势。截至2019年9月,全球车联网领域专利申请累计114587件,美国占30%居首,中国25%居第二位。在C-V2X车联网通信技术专利方面,中国的专利申请量占比达到52%。从车联网较复杂的产业架构来看,云管端协同发展是建设车联网繁荣生态的必经路径;从无人驾驶愿景的落地需求来看,车路等智能化网联化为必然趋势。

  产业图谱多点开花。1、CDN路侧基建先行,预期政府主导部署。RSU建设总空间达7213亿元,国内RSU设备提供商近10家,RSU赛道略显拥挤,集中度可能偏低;未来竞争格局的研判将取决于上游产品一体化优势与RSU终端制造商的客户资源优势的制衡与博弈。2、高精度地图高空间高壁垒铸就理想赛道。高精度地图是对传感器等终端感知的必要补充,高精度地图全球市场空间在2020-2030将呈现高速增长;2030后增速趋于稳定,每年市场空间将大致维持在250亿美元左右。3、车载OS助力软件定义汽车。车载OS解耦软硬件,OTA驱动功能规模化。自研车载OS提升车企议价权,传统供应商竞争格局变革。4、集中与融合为智能座舱架构重要趋势。我国智能座舱市场规模稳健增长,2025年突破千亿元。2020-2025期间预计CAGR为12.68%。中控屏市场规模最大,液晶仪表盘渗透速度最快。当前汽车中控屏的渗透率已经较高,2020年约80%;全液晶仪表未来五年渗透速率较快,渗透空间较大,其2020渗透率约30%,预计2025年实现70%渗透。

  投资建议

  赛道技术路径清晰,投资机会凸显。当前车联网多个赛道技术路径清晰,将成为自动驾驶时代的确定性受益者。建议重点关注高精度地图领域先行者四维图新(002405)、深耕智慧交通且布局终端设备的千方科技(002373)、智能操作系统领军【中科创达(300496)、股吧】(300496)、智能座舱龙头德赛西威(002920)。

  风险提示:1)自动驾驶商业化进程不及预期。2)政策风险。

审核:yj127 编辑:yj127
关键词:

地图,车联网

免责声明:

1:凡本网注明“来源:***”的作品,均是转载自其他平台,本网赢家财富网 www.yjcf360.com 转载文章为个人学习、研究或者欣赏传播信息之目的,并不意味着赞同其观点或其内容的真实性已得到证实。全部作品仅代表作者本人的观点,不代表本网站赢家财富网的观点、看法及立场,文责作者自负。如因作品内容、版权和其他问题请与本站管理员联系,请在30日内进行,我们收到通知后会在3个工作日内及时进行处理。

2:本网站刊载的各类文章、广告、访问者在本网站发表的观点,以链接形式推荐的其他网站内容,仅为提供更多信息供用户参考使用或为学习交流的方便(本网有权删除)。所提供的数据仅供参考,使用者务请核实,风险自负。

版权属于赢家财富网,转载请注明出处
查看更多