开源证券--汽车行业周报:芯片短缺下季度有望缓解 行业上行趋势不变

来源: 金融界 作者:佚名

摘要: 【研究报告内容摘要】本周关注:芯片短缺影响仍在持续,下季度有望得到缓解,行业上行趋势不变芯片短缺对下游主机厂的影响仍在继续,

  【研究报告内容摘要】

  本周关注:芯片短缺影响仍在持续,下季度有望得到缓解,行业上行趋势不变芯片短缺对下游主机厂的影响仍在继续,本周(2021.4.12-2021.4.16)包括三菱、福特、本田、日产、大众、奥迪在内的多家主机厂宣布了最新的减产停产计划。

  此次芯片短缺事件源自于2020年全球公共卫生事件和2021年第一季度美国寒潮、主要芯片生产厂商发生火灾等不确定性事件导致的半导体产量减少,以及2020年下半年开始行业复苏引起的半导体需求增长,最终形成的供给和需求失衡。目前,全球主流芯片大厂都纷纷积极扩产,并提高汽车芯片客户的优先级,预计2021年第三季度汽车行业缺芯问题能够得到缓解。从长期的角度,此次缺芯事件对汽车行业影响有限,当前行业处于上升通道,复苏趋势不变,汽车行业仍然具备长期配置价值。

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  行情回顾:行业跑赢深沪深300指数3.77个百分点,7成行业个股本周收涨(1)本周上证综指跌幅0.70%,沪深300指数跌幅1.37%,汽车板块涨幅2.40%,行业大幅跑赢大盘。其中,汽车销售及服务周涨幅7.86%领跑子板块。

  (2)个股方面,本周汽车板块中有133家公司收涨,占比达7成,其中北汽蓝谷(600733)、【渤海汽车(600960)、股吧】(600960)、。

  ST众泰、【双林股份(300100)、股吧】(300100)、亚太股份(002284)领涨。新能源汽车子板块中,北汽蓝谷以24.35%的周涨幅领涨。

  行业动态及公司公告:上海车展开幕在即;企业业绩高增长验证行业景气度(1)4月12日,华为透露将与北汽集团、广汽集团(601238)、长安汽车(000625)打造汽车领域的子品牌,2021年对智能汽车业务部门的投资将超过10亿美元;4月14日晚间,全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5正式发布,新车将于第四季度正式交付;4月19日,2021上海车展将正式开幕,本次车展以“拥抱变化”为主题,共吸引了1000家企业积极参展。

  (2)本周,汽车板块企业业绩持续披露。整车方面,一汽解放(000800)、【中国重汽(000951)、股吧】(000951)2021年第一季度净利润预计同比增长超过100%;汽车零部件方面,华阳集团(002906)、德赛西威(002920)、银轮股份(002126)、福耀玻璃(600660)、常熟汽饰(603035)、骆驼股份(601311)2020年以及2021年第一季度的净利润同比均有较大增长。

  (3)上市新车方面,4月15日,吉利汽车旗下全新智能纯电品牌“极氪”首款量产车型“极氪001”正式开售,共推出3款车型,售价为28.10-36.00万元。

  投资建议目前,受芯片产能制约,短期内行业复苏遇到一定的扰动,但拉长时间周期,行业内优质企业的核心配置价值不会改变。我们建议从业绩增长确定性较高、具备低估值优势的细分板块龙头寻找投资机会,受益标的包括骆驼股份、文灿股份(603348)、【常熟汽饰(603035)、股吧】、岱美股份(603730)。此外,作为国内唯一拥有igbt芯片全产业链的车企,比比亚迪(002594)受益于此在此次缺芯事件中受影响程度较小。

  风风险提示宏观经济恢复不及预期、芯片短缺延续、汽车需求不及预期

审核:yj127 编辑:yj127
关键词:

芯片,汽车,事件

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