高景气延续,估值低+业绩超预期,全面看好——电动车2022年1月

来源: 金融界 作者 作者:东吴研究

摘要: 电新高景气延续,估值低+业绩超预期,全面看好——电动车2022年1月月报摘要:高景气度延续,全面看好超跌反弹2021年12月国内销量超市场预期,海外销量环比持续增长。

  电新

  高景气延续,估值低+业绩超预期,全面看好

  ——电动车2022年1月月报

  摘要:高景气度延续,全面看好超跌反弹

  2021年12月国内销量超市场预期,海外销量环比持续增长。中汽协12月国内电动车销53万辆,超市场预期,同环比+114%/11% ,2021年累计销352万辆,同比增长158%。乘联会12月电动乘用车批发50.5万辆,同环比 +139%/+18%,零售47.5万辆,同环比+129%/+25%。12月批发渗透率达21%,环比+1.4pct,零售渗透率 22%,环比+2pct。我们预计2022年国内电动车销600万辆(含出口),同比增长70%+。12月欧洲主流9国合计销量为22.3万辆,同环比+1%/+21%,渗透率29.4%,电动化趋势加速,中性假设下我们预计2022年欧洲电动车销量有望达270万辆。美国12月电动车销7.6万辆,同环比+75%/+5%,2021全年销65.2万辆,同比高增 +101%,新势力开始起量,传统车企持续发力,中性假设下我们预计2022年美国电动车销量130万辆,同比翻番。2022年全球销量我们预计突破1000万辆大关,仍能维持65%+高增长。

  电池需求高增,中游环节持续紧张,上游碳酸锂可支撑终端需求,2022年紧平衡。电池企业动力、储能、电动工具三大领域均超预期,龙头电池厂上修2022年出货预期10%-20%,2022年电池厂出货量皆同比翻番以上增长。中游来看,铁锂正极、隔膜、铜箔、负极环节2022年持续紧张,我们预计六氟2022H2紧张缓解,整体看锂电中游环节景气度持续。上游碳酸锂供给紧张引发市场担忧,我们测算2022年碳酸锂供需紧平衡,仍可维持电动车销量60%+增长,且电池涨价10-15%即可覆盖碳酸锂成本上涨,对应车企成本提升0.5-1万元,大部分车企将内部承担成本上涨和补贴退坡,对终端需求影响不大。锂电下游需求持续高景气,2022年1月排产环比再增 5%左右,企业在动员春节不放假,我们预计2022Q1龙头排产环比21Q4至少持平,淡季不淡,景气度延续。

  投资建议:继续全面看多电动车龙头,第一条主线看好22年盈利修复的电池环节,长期格局好,叠加储能加持,龙头宁德时代(行情300750,诊股)、亿纬锂能(行情300014,诊股)、比亚迪(行情002594,诊股),关注欣旺达(行情300207,诊股)、蔚蓝锂芯(行情002245,诊股),第二条主线:电池技术升级高镍三元正极(容百科技(行情688005,诊股)、华友钴业(行情603799,诊股)、中伟股份(行情300919,诊股)、当升科技(行情300073,诊股))、结构件(科达利(行情002850,诊股))、锰铁锂(【德方纳米(300769)、股吧】(行情300769,诊股))、添加剂(天奈科技(行情688116,诊股));第三条为明年持续紧缺、且最近回调较多的龙头公司:负极(璞泰来(行情603659,诊股))、隔膜(恩捷股份(行情002812,诊股))、铜箔(嘉元科技(行情688388,诊股)、诺德股份(行情600110,诊股))、电解液(天赐材料(行情002709,诊股)、新宙邦(行情300037,诊股))、碳酸锂(赣锋锂业(行情002460,诊股)、天齐锂业(行情002466,诊股))等。

  风险提示:价格竞争超市场预期,原材料价格不稳定,影响利润空间,投资增速下滑及疫情影响。

审核:yj127 编辑:yj127
关键词:

电动车,电池

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