空气悬挂：提升驾乘体验高端配置 需求＋供给驱动加速普及

　　核心观点

　　豪华车高端配置，提升驾乘体验。空气悬挂能够带来：1）主动调节底盘高度，刚好的实现行驶过程中的空气动力学；2）更好的隔绝路面震动，提供非线性刚度曲线；3）根据路面反馈及车身姿态实时提供阻尼变化，改变悬架的软硬，从而提供更佳的驾驶体验。

　　系统构成复杂，高成本导致渗透率极低，市场空间广阔。整套空气悬挂系统的系统包括供气单元（压缩机、储气罐、分配阀等）、空气弹簧、可变阻尼减振器、控制系统、空气/电路管路等部件，过去只能由海外Tier1进行整体供应，单车价值量在1万元以上，部分高达2万元以上。根据我们测算，截至2021年，全国空气悬挂渗透率约为1.8%，除去进口车型之外的渗透率约为0.7%，整体渗透率具备很大的提升空间。

　　新能源普及+消费需求升级+自主品牌向上突破+自主替代成本下降共同推动渗透率提升。需求端： 1）新能源渗透率提升，整车质量增加+机械弹簧尺寸限制；2）消费者对于新能源车型的科技和体验需求提升共同推动需求端增加。供给端：1）自主品牌向上突破过程中对于空气悬挂的需求增加，要求企业拆分供应，给自主品牌供应商机会；2）中鼎股份(行情000887,诊股)、【保隆科技(603197)、股吧】(行情603197,诊股)、孔辉汽车等自主企业凭借拆分供应获得定点突破，持续获得车企新的定点，并有效降低总成的供货价格。需求增加+ 供应成本下降，有望推动空气悬挂渗透率快速提升。根据我们测算，2025年国内空气悬挂渗透率有望达到11.6%，市场空间为163亿元，2021-2025年CAGR为51.3%。

　　投资建议：建议关注已布局空气悬挂相关标的：【中鼎股份+保隆科技+【天润工业(002283)、股吧】(行情002283,诊股)】，未上市公司【孔辉汽车】。

　　风险提示：新能源渗透率不及预期，空气悬挂普及不及预期，下游乘用车需求复苏不及预期。

　　（分析师 黄细里）