最新!7大运输设备行业龙头股(名单)建议收藏!

1、中国中车

基本面：中国中车现价5.38, 涨幅4.06%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“超强通道”区域

公司介绍： 经国务院同意，国务院国资委于2007年11月23日以《关于中国南方机车车辆工业集团公司整体重组改制并境内外上市的批复》（国资改革[2007]1289号）批准南车集团整体重组改制设立中国南车。国务院国资委于2007年12月26日以《关于设立中国南车股份有限公司的批复》（国资改革[2007]1588号）批准南车集团以其拥有的部分下属公司股权及总部其他净资产作为出资，联合铁工经贸以货币资金作为出资，以发起设立的方式设立本公司。本公司于2007年12月28日在国家工商局注册登记，并领取了《企业法人营业执照》。

2、中铁工业

基本面：中铁工业现价7.95, 涨幅3.38%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍： 公司系经国家经济贸易委员会和财政部的批准,由中铁二局集团有限公司、中铁宝桥股份有限公司(原宝鸡桥梁厂)、成都铁路局、铁道部第二勘测设计院、西南交通大学等五家发起人以发起设立方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会以证监发行字[2001]27号文批准,本公司于2001年5月8日向社会公众首次公开发行普通股11000万股,经上海证券交易所上证上字[2001]72号文批准,2001年5月28日,本公司向社会公众公开发行的普通股在上海证券交易所挂牌交易。

技术面：中铁工业600528今日股价最高价8.15，最低7.67，今日日线以上影阳线收盘，近十日股价呈震荡走势，从最近一个上涨结构形成到当前股价运行了1个交易日，它的关键点位为:顶部7.89，警戒线7.67，上涨结构底部绿色支撑线为7.46，今日K线上穿前方上涨结构顶部。现在突破上涨结构顶部，现在接近至前一个下跌结构的底部8.05元，关注此位置是不是可以突破。

3、【金鹰重工(301048)、股吧】

基本面：金鹰重工现价9.5, 涨幅2.37%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍：鹰重型工程机械股份有限公司是中国铁路总公司所属企业，是专注于铁路工程机械研发制造的国家高新技术企业。金鹰重工产品包括重型轨道车、电气化铁路施工维修检测设备、大中型养路机械、城市轨道交通工程车辆、物流装备等五大系列一百多个品种。

技术面：金鹰重工今日股价最高价9.85，最低9.22，开盘价9.22，收盘价9.5，今日股价涨幅2.37%，近十五日股价呈上涨趋势，依据老子十二宫结构显示，从最近一个上涨结构形成到当前股价运行了6个交易日，它的关键点位为:顶部10.28，警戒线9.61，上涨结构底部绿色支撑线为8.95，上涨结构完成后跌破警戒线9.61，影响目前点位的关键位置为上涨结构的警戒线9.61，密切关注得失，突破或跌破此关键位置都有可能形成宽幅震荡。

4、交控科技

基本面：交控科技现价22.49, 涨幅1.95%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“超强通道”区域

公司介绍：交控科技股份有限公司成立于2009年12月，是国内第一家掌握自主CBTC信号系统核心技术的高科技公司。面向公众提供高效、可靠、低耗能的轨道交通控制设备以及全生命周期的技术服务，是轨道交通信号解决方案领域的领先者，产品涵盖基础的CBTC系统、兼容多种信号制式的互联互通系统、GOA4等级的全自动运行系统等。 交控科技致力于为更好的轨道交通提供更多元的信号系统解决方案以及全生命周期服务。

5、中国通号

基本面：中国通号现价4.6, 涨幅1.77%。今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍：中国铁路通信信号集团（股份）有限公司（简称：中国通号，股票代码：03969.HK）是国务院国资委直接监管的大型中央企业，是以轨道交通控制技术为特色的高科技产业集团，全球最大的轨道交通控制系统提供商。中国通号拥有轨道交通控制系统设计研发、设备制造及工程服务于一体的完整产业链，是中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位。近年来，中国通号连续三年获得中央企业经营业绩考核A级，2015年成功登陆香港联合交易所，现有20余家二级集团和子公司，员工总数1.9万余人。 中国通号是保障国家轨道交通安全运营的核心企业，是我国高铁列控系统技术民族产业的代表者，是我国高铁最核心技术引领全球铁路行业进步的佼佼者。中国通号世界领先的列控技术为我国13.1万公里铁路、2.9万公里高铁提供安全保障，建立完善了3万多个高铁测试案例，超过国外跨国企业的总和，是我国高铁建设运营的突出优势和世界轨道交通行业的宝贵财富。近年来，中国通号成功研发时速200公里和350公里高铁自动驾驶技术，标志着我国高铁列车运行控制系统技术已经走在世界前列。 高铁列控系统是高铁的“大脑和中枢神经”，是中国高铁三大核心技术之一。中国通号坚持引进消化吸收再创新的技术路径，加快自主创新，实现了我国高铁、地铁全套列车控制系统技术的完全自主化和产品的100%国产化，完成了高铁CTCS-3级列控系统、地铁CBTC列控系统、城际铁路C2+ATO列控系统、电务智能运维系统和货运编组站CIPS综合自动化系统等轨道交通核心自主技术的重大突破，将轨道交通核心技术牢牢掌握在自己手里，从根本上保障了国家铁路建设和运输安全，为“一带一路”建设和高铁“走出去”提供核心技术支撑。 作为中国高铁建设的国家队和主力军，中国通号先后参与了我国京津城际、【京沪高铁(601816)、股吧】、武广高铁、哈大高铁、兰新高铁等国内全部重大高铁项目建设。在时速300公里以上高铁中，中国通号核心设备市场占有率超过93%。中国通号肩负自主创新使命，将成熟的高铁控制系统技术应用于城市轨道交通领域，先后参与北京、上海、广州、深圳、天津、南京、武汉等20多个城市的100余条地铁项目，市场占有率达到65%以上。作为中国高铁“走出去”联盟的重要一员，正在广泛参与印尼雅万高铁、中泰铁路、匈塞铁路、莫斯科-喀山高铁等10多个国家和地区的高铁项目并取得积极进展，向世界展示了“中国高铁”靓丽的国家名片。 中国通号始终牢记党中央赋予中央企业的使命，始终以发展民族产业和民族技术为己任，在保持轨道交通通信信号领域全球领先地位的同时，着力构建以通信信号业务为核心，电力电气化、信息工程、工程总承包、资本运营、海外业务和新兴业务协同发展的七大业务板块体系，加快向具有全球竞争力的世界一流企业迈进。

技术面：688009中国通号目前股价开盘价4.52，收盘价4.6，目前日线以上影阳线收盘，近五日股价呈震荡走势，在2022年10月27日完成上涨结构，上涨结构三个关键点位：结构顶部4.46，警戒线4.29，上涨结构底部绿色支撑线4.16，现在突破上涨结构顶部，现在接近至前一个下跌结构的红色阻力线4.72元，关注此位置是不是可以突破。

6、【时代电气(688187)、股吧】

基本面：时代电气现价57.2, 涨幅1.42%。当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域

公司介绍：株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气扎根株洲，走好两条钢轨，走出两条钢轨，2006年在香港联合交易所成功上市，2015年荣获第二届“中国质量奖”，2018年营业收入超过150亿元。 中车时代电气秉承“双高双效”高速牵引管理模式，坚持“同心多元化”发展战略，围绕技术与市场，形成了“基础器件+装置与系统+整机与工程”的完整产业链结构，产业涉及高铁、机车、城轨、轨道工程机械、通信信号、大功率半导体、传感器、海工装备、新能源汽车、环保、通用变频器等多个领域，业务遍及全球20多个国家和地区，与国内外多家知名企业建立了良好的合作关系，具有广阔的发展空间和前景。 作为中国电气化铁路装备事业的开拓者和领先者，50多年来，中车时代电气肩负振兴高端装备产业的使命与责任，致力于被誉为列车“心脏”和“大脑”的牵引传动和控制系统自主研发及产业化，持续领跑国内轨道交通电气系统市场。经过长期的积淀与发展，中车时代电气成为了一家在通信与信息技术、车载控制诊断技术、变流技术、列车控制技术、大功率半导体器件技术、测控技术、工程机械电气控制技术、深海装备技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。公司主导制定了多项国际标准，累计获得中国专利金奖、国家科学进步二等奖等各类科技奖励百余项，拥有多个“国字号”技术创新和工程研究中心，锤炼了一支以院士为核心的高端技术人才队伍。 中车时代电气先后成立了多家海外公司和海外研发中心，产品批量出口到了美国、澳大利亚、南非、阿根廷、土耳其等20多个国家和地区。在国内外建立了完备的供应链体系、生产制造体系、营销网络、售后服务网络，是全面参与国际竞争，践行“一带一路”倡议和“中国制造2025”战略，支撑中国高铁“走出去”的核心高端装备企业。

7、【铁科轨道(688569)、股吧】

基本面：铁科轨道现价19.16, 涨幅1.27%。本日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司的主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售，其主要产品为轨道扣件、轨道板预应力体系、铁路桥梁支座、工程材料、轨道部件加工服务。2018年9月3日，公司获得了北京市交通委员会运输管理局道路运输管理颁发的道路运输经营许可证。

该行业由极反通道工具分析可得以下结果：于2022-11-03突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线1295.5948位置，上方目标可看高到蓝色上轨线1381.2313位置。