多头提涨意愿尚未破坏 聚酯链三品种超预期反弹
摘要: 不过从更长期角度,二者供需矛盾都存在激化可能。2019年底-2020年PTA投产强度达到近10年最高,且至今仍维持较高水平的开工率。这导致2020年PTA的平均社会库存在380万吨。
不过从更长期角度,二者供需矛盾都存在激化可能。2019年底-2020年PTA投产强度达到近10年最高,且至今仍维持较高水平的开工率。这导致2020年PTA的平均社会库存在380万吨。较去年同比增加184%。而明年PTA激化新增产能1320万吨,聚酯预计新投产能558万吨。PTA的高库存将逐步成为常态化。
乙二醇同样处于产能扩张大周期,只不过目前利润影响开工,产量暂时未释放出来。目前国产产能达到了1568万吨,而2021年,产能扩能步伐仍难止布,先后将有卫星石化、浙石化二期、盛虹炼化等大装置投产,产能过剩局面相对2020年来看将愈演愈烈。所以库存基数必然处于较高的位置,据隆众统计,目前主港库存89.68万吨,为去年同期的近3倍。
从期限结构观察,二者换月后伴随盘面持续上涨,基差被动走弱,反映出现货暂时没有十分强烈的跟涨意愿,暗示此波上涨并未得到行业参与者的认可或也在观望。那么真正可以扭转业界预期,则需要需求端发力。按照往年惯例来看,年底终端织造厂资金情况普遍是偏紧的,更何况今年海外需求下滑导致的外贸订单很难放量,所以短期终端很难期待什么亮点。
不过乙二醇、PTA直接下游聚酯环节担心是一直有,但就现状倒也不会出太大纰漏。毕竟当下聚酯企业库存、现金流压力并不大,加之当前成本存在支撑与明年偏乐观的需求,聚酯工厂有维持高负荷转化低成本库存的意愿,因此需求端或维持刚性支撑。
拿聚酯产品之一短纤为例,尽管企业物理库存多在10-20天附近,但除却期现商储备的大量库存没有交付完外,还有许多纱厂及传统贸易商的短纤尚未交付完毕,以此来看,即便是实际物理库存对与企业的压力也不算大。并且12月有两套装置存在检修计划,所以目前企业实际供应压力总体较低。
不过目前聚酯产品跟随原料涨价,想进一步传导至终端是有困难的,刚才也提到过织造窘境。所以聚酯链价格传导很难重现十一之后局面。目前多头更多是希望于多国疫苗逐步接种带来的全球需求恢复预期。所以对明年05合约估值,多参考基差表现,如果现货始终乏力,就要小心盘面资金撤出带来的行情变化。
聚酯,PTA