688275万润新能上市时间，万润新能什么时候上市以及行业市场与技术未来发展趋势

　　湖北【万润新能(688275)、股吧】源科技股份有限公司是一家主要从事锂电池正极材料研发，生产和销售的高新技术企业。公司的主要产品包括汽车锂离子动力电池和磷酸铁，三元材料前驱体，磷酸锰铁，草酸亚铁，电池级氧化铁，氧化铁黑等储能电池正极材料前驱体。最近发布了在上证科创板上市的消息，那么具体万润新能上市时间是什么时间呢，接下来我们具体看一下。

　　根据目前新股上市的规则，通常情况下新股申购完成后，一般过8-14天(自然日)上市交易，万润新能申购的时间是9月19日，那么根据计算可得万润新能上市时间可能会在9月27日-10月3日。另外10月1日到10月7日为国庆节假期，如果在10月上市则是需要在假期后，当然新股中签之后也会出现延迟上市的情况，但是一般不会超过14天的样子。在新股中签之后，投资者只需要保证账户当中有足够的申购资金就可以了，接下来就是耐心等待万润新能正式上市交易吧。

　　万润新能行业市场与技术未来发展趋势

　　1、锂电池正极材料行业

　　①市场需求旺盛

　　据高工锂电（GGII）统计16，2020 年中国锂电池正极材料总出货量为 51 万吨，同比增长 27.0%。其中，三元正极材料出货量 23.6 万吨，同比增幅 23.0%；磷酸铁锂材料出货量 12.4 万吨，同比增长 41.0%；钴酸锂材料出货量 8.7 万吨，同比增长 31.8%；锰酸锂材料出货量 6.6 万吨，同比增长 15.8%。尽管 2020 年年初遭遇疫情，但正极材料全年仍保持较高的增长速率。从需求端来看，动力电池部分主要是受到补贴刺激及碳积分的压力，欧洲新能源汽车年销量增长超过 100%17，拉动众多电池企业出货提升，进而带动国内正极材料出货量的增长。非动力电池部分主要受疫情影响，全球居家办公比例提升导致办公用的平板电脑、笔记本需求大幅增加，再叠加 5G 手机换购、TWS、智能穿戴等终端需求增长，进而对钴酸锂材料需求拉动显著。随着电动工具市场产业链向国内转移、储能和小动力细分市场整体大幅度增长，更加带动了正极材料市场的需求。此外，随着新能源汽车补贴持续退坡等因素的叠加，LFP 的性价比优势显现，市场需求更为旺盛。2020 年 NCM 正极材料占比略微下滑，磷酸铁锂占比由 22% 上升到 25%18。据高工锂电（GGII）统计19，2021 年上半年国内正极材料出货量达 47.5 万吨，同比增长 169%。其中受动力电池企业降本压力增大、终端车型销量的提升带动等因素影响，磷酸铁锂出货量同比增长 384%。从产品出货结构占比来看， 2021 年上半年正极材料领域 NCM 正极材料市场份额占比下滑至 40%，磷酸铁锂市场份额上升至 37%。

　　②行业集中度：LFP 上升，NCM 下降

　　从市场竞争格局来看，正极材料市场集中度较负极材料、电解液、薄膜等其他锂电池材料低，CR10 仅 56%20。从细分市场来看，2020 年 LFP 材料 CR5 提升了近 9 个百分点，达到 83.4%。 21受近几年国家新能源汽车补贴政策的影响，动力电池市场重心从 LFP 转移至 NCM，带动 LFP 电池及材料相关产业链需求下降，导致上游 LFP 材料企业数量大幅减少。而随着补贴政策退坡、市场需求骤增时，可提供高性价比 LFP 材料的企业数量有限，因此集中度出现显著提高。而且这些 LFP 头部企业在市场需求低迷阶段，经过技术储备和产品调整后，具备更强的竞争力与优势。

　　③动力领域铁锂三元并行，非动力领域铁锂应用广阔 LFP 胜在安全性、循环寿命及成本优势明显，NCM 优势在大容量、高能量密度和快充效率更高。两种材料的元素属性决定了他们有各自的领域。在动力电池领域，LFP 在客车和商用车市场占绝对主导地位；乘用车市场，中高端乘用车型及主打差异化、品牌化的车型，更多的使用 NCM 电池。随着补贴退坡的政策利好及锂电池结构创新如“CTP”或“刀片”电池的技术支持下， LFP 应用场景逐渐扩大，凭借其较高的性价比和安全性在乘用车市场不断由中低端车型向中高端车型渗透。在乘用车市场，LFP 市场占有率将逐步接近 NCM。

　　2、磷酸铁锂正极材料市场

　　根据中国汽车工业协会的统计，2020 年中国实现新能源汽车销量为 136.7 万辆，同比增长 10.9%，过去五年年均复合增速为 32.80%，渗透率达 5.40%。据中国汽车工业协会统计数据，2021 年，我国新能源汽车销量为 352.1 万辆，同比增长 157.5%，市场占有率提升至 13.4%。根据中国汽车工业协会预测，国内新能源汽车 2022 年预计总销量达到 500万辆，同比增长 42%，市场占有率有望超过 18%。根据产业信息网预测61，2025 年国内新能源汽车销量将超 600 万辆。

　　根据中国经济网数据，全球动力电池的需求量到 2030 年将达到 2700GWh，相比于 2020 年全球锂电池装机量 137GWh，未来 10 年将增长近 20 倍。其中的增量主要来自乘用车动力电池。

　　随着新能源汽车的市场空间快速扩大，动力电池正极材料也将随着下游的迅速扩张而迎来高速增长期。按《中国汽车市场中长期预测（2020-2035）》的预计，2025 年我国汽车市场总销量为 3,000 万辆、新能源车渗透率达到《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》提出的 20%的目标、单车带电量逐年小幅提升，且 LFP 占比在 40%-50%左右，至 2025 年，国内动力电池装机量预计将达到 130-140GWh。

　　根据国信证券《磷酸铁行业专题报告》预测：2025 年全球磷酸铁锂电池需求量预计达到 710GWh。全球动力电池对磷酸铁锂的需求有望从 2020 年的 46GWh 增至 2025 年的 469GWh，渗透率达到 37%；2025 年全球储能电池对磷酸铁锂的需求有望达到 133GWh，渗透率为 60%。按照 0.25 万吨/GWh 磷酸铁锂单耗测算，2025 年磷酸铁锂正极材料需求量有望达到 180 万吨。

　　了解过万润新能上市时间的相关内容，我们来看看新股的涨停知识。

　　新股上市首日上涨规则

　　目前实行的关于新股上市首日涨跌幅的限制是在2014年1月1日后实行的，股价最高涨幅为发行价44%。

　　根据上交所规定，新股上市首日集合竞价进行申报的价格有效区间是：下不得低于发行价格的80%，上不能高于发行价120%；在连续竞价进行申报有效价格区间是：下不得低于发行价格64%，上不能高于发行价格的144%。这就是对于新股上市首日涨跌幅限制的具体内容。同时还做出了其他的规定：在盘中价格首次涨跌幅达到10%的时候，出现临时停牌30分钟，首次涨跌幅达到20%的时候，停牌当日的下午2点55分。

　　和上交所不同的是，深交所在首日收盘的时候，不是集合竞价而是集合定价，以下午2点57分成交价为定价，根据时间来对于申报进行一次性的集中交易。在新股首次涨跌幅达到10%，停牌30分钟；达到20%的时候，停牌到到当日下午2点57分。

　　科创板新股上市的前五个交易日是没有涨跌幅限制的，但交易所设置了新股上市前5日的盘中临时停牌机制，即在盘中成交价格较当日开盘价首次上涨或下跌达到30%、60%时，分别停牌10分钟。万润新能首日上涨规则符合这一规定。

　　以上就是关于万润新能上市时间的全部内容，希望对您能有所帮助。还有其他的需要可以咨询客服。