地产、基建化身成市场明牌主线，关注顺周期方向的补涨机会

　　导读：①当前市场的结构较为明朗，地产、基建板块成为明牌主线；②超跌的低价股逐步成为了当前短线资金炒作的一条暗线；③新能源汽车概念再迎利好，留意今日之市场反馈。

　　昨日市场再度陷入分化整理，量能也再度萎缩至8000亿之下。符合预期和规律的调整，因为周二的放量大涨，短线上消耗了不少的多头能量能，在全线大涨后，市场呈现小幅震荡用以清理浮筹尚在清理之中。但需注意的是，行情若想要延续，整理的时间不宜过程，更为关键的是反弹中还是需要成交量配合放大。

　　回到盘面上来看，当前市场的结构较为明朗，地产、基建的在连续走强后，化身成为市场的明牌主线。并且赚钱效应持续扩散至建材(水泥、钢铁)、化工等顺周期方向。通常而言，主线板块的热度的横向扩散可视为一个较为积极的现象。一方面，反映出越来越多的资金认同该方向，另一方面，主线板块容量的不断扩充下，板内部有望以轮动向上的形式进一步展开后续的主线行情。

　　不过需注意的是，地产股在连续两日的大涨后，情绪面趋于高潮，并且昨日尾盘部分标的已经先行出现分化，预计今日地产板块内部分歧或将进一步加剧。因此就短线而言仍需留意盘中震荡的风险。不过在板块整体震荡整理的过程中，往往可视为个股强弱的验金石。后续关注的重点仍可聚焦于那些能够始终保持相对强势的前排核心标的。

　　除了顺周期概念股这一明牌主线以外，超跌的低价股逐步成为了当前短线资金炒作的一条暗线。昨日涨停个股中近20只个股股价低于5元。一方面是受到了当前市场风格的高低位的切换，另一方面，还是增量资金的延续性较差，导致市场的短线投机氛围加剧。故对于当前市场而言，想要在顺周期主线板块中选择个股，低价属性或可视为重要的加分项。

　　再来关注新能源汽车方向，昨日盘后消息面迎来两则利好。两部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》的通知。另一方面，大众与小鹏达成技术框架协议，双方将携手共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两则消息的市场反馈便是今日的观盘重点，当新能源汽车概念(特别是无人驾驶方向)在消息面催化后，能够维持全天强势，那么汽车链有望在后续的盘中与地产板块一起形成良性的轮动态势，相反一旦再度冲高回落，那么对于当前市场而言仍先以博弈轮动看待，对于热点板块的延续性不宜抱有过高的期望。